Форум Львівського Тюнінг Клубу

[DNK]

Феррарі і Хонду порівняти можуть тільки японці

ясно шо так,твоє бмв на таке не здатне,такшо як ти там писав потій.

[AnGeL]

axel, і ти туда же? якщо феррарі то всьо, вже і порівняти нізчим не можна? глянь яка панель в феррарі
бо тут для декого ланос не можна порівнювати з новими япошками, бо дизайн ланоса розробляли в італії... італія то не мать всія і всього...

[AnGeL]

то не суть порівняння, шо краще, просто хотів показати, що краща розвесовка в хонди, завдяки поперечному розміщенню двигуна по цетру, дає перевагу на кільці над феррарі, де мотор позаду, хоча потужності в феррарі більше...

[axel]

DNK, БМВ вже не робить спорткарів такого класу, і хонда теж.
Але я мав на увазі, що Хонду і породистий спорткар можуть порівнювати тільки японці. БМВ ти тут не доречно вписав, як я можу зараз вписати тойоту.... але, так переважно роблять ті хто в силу свого складу розуму нічого розумнішого сказати не можуть, і плетуть шо будь.
AnGeL, От з цих двох машин, що б ти вибрав... NSX чи Testarossa? О так дають дві на вибір.

[AnGeL]

axel, та феррарі напевно, тільки із-за того шо то феррарі, і якось було б пейбл шо воно на секунду програє хонді на кільці, і кончений салон має... особисто я не тарчу так щоб аж дуже від nsx... а от s2000 то вже інша справа

[axel]

axel, та феррарі напевно, тільки із-за того шо то феррарі, і якось було б пейбл шо воно на секунду програє хонді на кільці, і кончений салон має...

От і порозумілися.
Цей кадр багато каже, різниця в ширині

[T5-R]

Феррарі і Хонду порівняти можуть тільки японці.

це теж саме що порівнювати мопед і чоппер

[Thorn]

AnGeL, і axel, а я думав що ви б гольф вибрали ,він походу найкращий

[DNK]

БМВ вже не робить спорткарів такого класу, і хонда теж.

про хонду ти зря,скоро буде нова нсх яка буде теж рвати )

[axel]

скоро буде нова нсх яка буде теж рвати )

А от звідки знаєш шо буде рвати? Офіційних даних ще нема...
Чи тобі вже їх япошки передали?

[Fobos]

Для NSX завжди знайдеться М3 і М5

[AnGeL]

axel, та я і не кричав нічого накшталт того що nsx краща чимось, хоча чимось таки і краща... просто скинув відео, з певною метою, (див. вище), а на рахунок то кадру що ти скинув, щось не докінця зрозумів, що ширше? феррарі ширше, і якраз мало б краще трасу тримати... але то таке...

а на рахунок нової nsx, то дай бог, шоб вона була хоча б на половину така ж крута по теперішніх мірках, як стара в свій час... впринципі по тому що анонсують, то вроді і непогана машина має бути, але якось не дуже вражає по теперішніх мірках... подивимось що з того всього получиться...

[CAT]

кароче, та ваша NSX якою гордяться всі Хондоводи... думаю її взагалі не існує, її ніхто ніколи навіть не бачив. тільки по тєліку...

[A1]

кароче, та ваша NSX якою гордяться всі Хондоводи... думаю її взагалі не існує, її ніхто ніколи навіть не бачив. тільки по тєліку...

навіть один бувший учасник цього форуму, який зараз живе в США має чи мав NSX

[CAT]

A1, хто? Лізун?

[A1]

CAT, угу

[AnGeL]

CAT, є ж фотка десь з 5 сторінок назад, в києві, на українських номерх, червона...

[CAT]

для тих хто знає англ)))

[CAT]

Друг вчора погнув Nissan Xtrail - заднє крило і арку, то там від невеликої вмятини вся фарба потріскала, а під нею голий метал!!! ніякої грунтовки, просто голий метал! ми ше дивувались коли міряли прибором і він показував товщину 20 - 30, притому шо на німцях показує 70-80! Я в шоці як взагалі так можна було машину на заводі помалювати... Вона ж зігниє за пару років... Та вона вже гниє, машині ше нема 5 років, а вже задня кришка почала гнити біля номера, притому шо машина взагалі до тепер не була мальована!

[Thorn]

CAT, так це у всых так просто у нысана тонкий слой а у вагенах наприклад, вын грубший, ти що хотыв там побачити,у вагенах кузов опускають в ванну з грунтовкою, а нысанах напевно робот розпилюё,думаю тому таку рызницю показав прибор