Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Bohdan]

чорна сімка сказилася

До першого повороту

[Infernal One]

До першого повороту

Ха-ха -ха
Джип важить 2400кг

[Romko]

Infernal One, мені от просто цікаво? ти хоть раз катався за рульом якоїсь більш-менш їдучої іномарки? бо я щось дійсно не можу зрозуміти ті всі пости про "величність" жигуля і т.д. ...

[Infernal One]

Romko,
Я не катався. Я можна сказати, шо називається, навалював на 540 бумірі Е39 по Київу. Можу усьо подробно описати:
Не памятаю яка коробка , помоєму ручка. на скільки знаю там в районі 280 кобил , чи шось таке, яких для неї явно мало. З місця на світлофорі вроді їде, але якось гнило . Так по прямі наче нічого валить, по місту 180 запросто. 160 їхали, трохи жорстка, .
Здається таки була палка-мішалка.
відчуття : ЇДЕ як в тому онегдоті - могу копать - могу не копать
так само воно: могу ехать - могу не ехать. Вроді їде, але якось сонно і ліниво. Ше якшо трохи навалюєш то норм, но тільки трохи вповільнюєшся укачує як на пароході, ненавиджу такі брічки, шо за на.... Шо, постійно з відкритим вікном їздити, чи шо?
За рульом не був - боявся, не люблю сідати за чужі машини.

Якраз коли приїхав у Львів хлопці забрали "Копійку" на коротких шатунах 1,8 з верховим валом,
відчуття був теж не за рульом, розгін і в мене очі, як в інопланетянина
той дохлий бумірок показався плюшивим мішкою. Реально ...
а коли почався дріфт на Стрийській біля монументу, то , [цензура], шоб моя так валила, шоб я так жил короче ....
Перша , пробуксовка, друга - сцеплення , пробуксовка, третя - сцеплення , букс. Ну понавалювали ми троха по Львову . Підвіска жорстка, колеса не памятаю 14 чи 15, але резина дуже низька. Дуже хотів купити ту Копу , але як назло тоді грошей не було. Тоді хотіли за неї 2800 "вбитих енотозаврів", за 2600 продали.
відчуття крдинально протилежні.
як карусель і американські гірки.
ну десь так.

Доречі зустрічне питання Romko, ти хоча б раз їздив за рульом чи поруч, в якомусь більш менш нормальному турбо Жигу? або атмо,
Я маю на увазі не голий корч з каркасом , голими дверками і без сидінь, з пластиковими вікнами, а нормальна машина з музикою , шумкою, всі діла?

[Infernal One]

До першого повороту

а з чого така упередженність? Ти знаєш шо там за підвіска ? шини?
Чи якшо ВАЗ, то ?
Той Есертешнік дійсно важить як гора Еверест, Жига ж має тонну ваги, ше плюс мяко кажучи, підвіска там далеко не стандартна, на любому треку той Джипак обкакається

[T5-R]

Я можна сказати, шо називається, навалював на 540 бумірі Е39 по Київу.

За рульом не був - боявся

штани виправ чи купив нові?

540 бумірі Е39

Вроді їде, але якось сонно і ліниво. Ше якшо трохи навалюєш то норм, но тільки трохи вповільнюєшся укачує як на пароході

Така фіча присутня майже у всіх БМВ. В них не відчувається розгону і швидкості, хоча якщо звіряти спідометр або дивитись тех характеристики, машина їде досить швидко. Такий розрахунок ідеальний для автобану.
Наприклад Х-5, висока машина, бобік, але по автобану в режимі овер 160-180 їдеш і навіть не думаєш про швидкість, її просто не відчуваєш...

[Romko]

Я можна сказати, шо називається, навалював на 540 бумірі Е39 по Київу.

За рульом не був - боявся, не люблю сідати за чужі машини.

щось не вяжеться ...а я якраз мав на увазі "за кермом", щоб відчути як машина зроблена під водія (плавність переключень КПП, мякість зчеплення, керованість, комфорт іт.д ), бо я пам'ятається років 10 або більше тому, як пересів покататись з своєї жиги 1.6 на старенький Галант Е33 то в мене очі були

Доречі зустрічне питання Romko, ти хоча б раз їздив за рульом чи поруч, в якомусь більш менш нормальному турбо Жигу? або атмо,

ні, якщо чесно і не хочу, що там такого що могло б мене здивувати?... як мав шоху 1.6 по молодості тоже думав,що круче тачки нема - хотів 1.8, валики, горизонталки, але потім все таки Бозя дала розум ...
так не спорю, з Таза по мінімуму бюджету легко зробити, щось їдуче по прямій, чи навіть трошки кероване, але воно так і залишиться Тазом

[T5-R]

Дай угла - говорили они, будет весело - говорили они...

[HacK]

я зрозумів інфернала йому якшо машина при швидкості 160 здається що зараз взлетить і розвалиться на ходу, то вона- ВАЛИТЬ акщо їдеш ті ж самі 160 на норм авто, і не відчуваєшся тої швидкості то воно ніц не їде логіка ппц... ти поїдь на тому ж бумері 250 і поймеш, що навіть на такій швидкості в бумері будеш впевнений і будеш відчувати, що все ок... що можна і більше...а жига, а що жига їй навіть до 200 на прямій з трудом вдасться

[Infernal One]

але воно так і залишиться Тазом

перша відмазка тих, хто не міг догнати .
То вони себе так заспокоюють.

щось не вяжеться ...а я якраз мав на увазі "за кермом", щоб відчути як машина зроблена під водія (плавність переключень КПП, мякість зчеплення, керованість, комфорт іт.д )

ну якшо я зі своєї іноді вилазити не хочу , всьо їздив би і їздив, хоча приїзжаєш і розумієш , шо вроді вже приїав куда нада, а воно шось і вилазити не хочеться, так би ше проїхався .
так підійде? І наф мені їздити на машині яка мені не подобається ?
Я б на Корветі проїхався , чисто в прикол , десь на Арені чи на Північні і то так , в режимі прогулочного катера. А так шоб їздити і іноді навалювати, то та машина шо в мене є взагалі ідеальна, от ше за зиму допрацюю і на літо має бути норм.

що круче тачки нема - хотів 1.8, валики, горизонталки, але потім все таки Бозя дала розум

Ну не знаю Я дивився білу Тройку (2103) Тараса з карбами і всі діла, і я б не сказав шо в нього так вже розуму немає
Машина атлічна, по всім параметрам, не уколхожена, ухожена, добре зроблена, гарно виглядає, і їде бачив як ? Шо там в тій машині такого "нерозумного"? Ось хлоп вже інжектор ставить , буде турбу дути.
І люба машина залишиться любою машиною, до чого тут "воно так і залишиться Тазом"???

Така фіча присутня майже у всіх БМВ. В них не відчувається розгону і швидкості, хоча якщо звіряти спідометр або дивитись тех характеристики, машина їде досить швидко. Такий розрахунок ідеальний для автобану.Наприклад Х-5, висока машина, бобік, але по автобану в режимі овер 160-180 їдеш і навіть не думаєш про швидкість, її просто не відчуваєш...

та ото як раз та штука мене і не пре
люблю коли "ветер в харю - я ху...рю!!!
Автобанів в нас як кіт наср..., тому більшість часу тошниш по пробкам чи обїздиш колдоёбіни. А ше якшо сидиш на задньому сидінні .... ібанись
Люблю коли швидкість відчувається, коли чуєш шо ти їдеш.

Що до теми то я вже казав шо їздив на деяких не самих хороших китайцях. Однокласників , так сказать, 2107 на сьогодняшній день. Нууу тепер є з чим порівняти і мою машину в своєму классі

я зрозумів інфернала йому якшо машина при швидкості 160 здається що зараз взлетить і розвалиться на ходу, то вона- ВАЛИТЬ акщо їдеш ті ж самі 160 на норм авто, і не відчуваєшся тої швидкості то воно ніц не їде логіка ппц... ти поїдь на тому ж бумері 250 і поймеш, що навіть на такій швидкості в бумері будеш впевнений і будеш відчувати, що все ок... що можна і більше...а жига, а що жига їй навіть до 200 на прямій з трудом вдасться

питаннячко : які [цензура] 200???? Де ? Яка швидкість максимально дозволена? ото коли мені говорять про такі швидкості, зразу маячить питання "ви шо , на Нюрік виїхали покататися"? Про які 200 взагалі мова?
На любій машині це ДУРІСТЬ , РИЗИК, не виправданний нічим.
По Німеччині на автобані будь ласка, а тут де ?

[T5-R]

питаннячко : які [цензура] 200???? Де ? Яка швидкість максимально дозволена? ото коли мені говорять про такі швидкості, зразу маячить питання "ви шо , на Нюрік виїхали покататися"? Про які 200 взагалі мова?
На любій машині це ДУРІСТЬ , РИЗИК, не виправданний нічим.
По Німеччині на автобані будь ласка, а тут де ?

якщо переіначити твої слова, то виглядає так, шо жигулістам автобан наф не треба, бо дальше перемишля в своїй більшості вони не їздять

[Romko]

ну якшо я зі своєї іноді вилазити не хочу , всьо їздив би і їздив, хоча приїзжаєш і розумієш , шо вроді вже приїав куда нада, а воно шось і вилазити не хочеться, так би ше проїхався .
так підійде? І наф мені їздити на машині яка мені не подобається ?

прямо все кругом не подобається?, а з Жиги вилазити не хочеться... ...
мда... попахує дійсно якимось збоченням

Ну не знаю Я дивився білу Тройку (2103) Тараса з карбами і всі діла, і я б не сказав шо в нього так вже розуму немає
Машина атлічна, по всім параметрам, не уколхожена, ухожена, добре зроблена, гарно виглядає, і їде бачив як ?

ні не бачив - за тюнінг-проектами жиг не слідкую

[Infernal One]

ні не бачив - за тюнінг-проектами жиг не слідкую

ну то про шо тоді мова, як ти не маєш з чим порівняти?
T5-R, а особисто тобі автобан сильно потрібен? Чи просто душу гріє відчуття того , шо твоя машина шось там може, якшо 95% всього часу ти їздеш не по автобану.
Не, ну якшо в тебе така потужна тачка шо в лёгку набере в місті 250 и тут же зупинеться, тоді базару ноль
Скажу від себе , їхав пару раз надальняк, шо їхав , шо книжку читав. меньше 130 не їхав , ну чого ж така їзмєна якось швидко приїзжаю, чи то так здається? Короч, проїхав би ше , і їхав би поки б не звалився як пьяний дальнобойщик . Просто машина подобається і ппц!
Нічего не могу з собой подєлать

[g0nzales]

Три мінєти топєг на "ВАЗ проти усіх", бо схоже вже і БМВ ніфіга не валять )))

[T5-R]

T5-R, а особисто тобі автобан сильно потрібен?

потрібен як і всім нормальним водіям, бо хочеться швидко доїжджати до Києва, Харкова, Одеси, Закарпаття чи іншого куточка України, не маючи по дорозі роздовбаних доріг, населених пунктів і подібного непотребу.
Їдучи в Європу чому я маю тошнити 100км год, якщо можна їхати не менше 160? і не переживати за безпеку в першу чергу машини і дороги.
Я собі не уявлаю свою поїздку у ВАЗ 2107 чи любому іншому ВАЗі до Гановера

Не, ну якшо в тебе така потужна тачка шо в лёгку набере в місті 250 и тут же зупинеться, тоді базару ноль

Хіба [цензура] ганяють по місту, я не писав що підтримую таке

БМВ ніфіга не валять )))

БМВ це взагалі не машина, а якийсь матюк

[Infernal One]

Ну свої відчуття я описав, якшо хтось образився , я ся дико вибачаю
Особисто мені автобан наф не треба . В країні де я живу можна на пальцях перерахувати містя , де можна їздити з більшою швидкістю ніж 110. А закидати про 200-250
І після цього нити про безпеку ....
Мда, для когось год КОЗЛА , таки може стати останнім

[Юрій_Г]

Я можна сказати, шо називається, навалював на 540 бумірі Е39 по Київу.

За рульом не був - боявся

штани виправ чи купив нові?

540 бумірі Е39

Вроді їде, але якось сонно і ліниво. Ше якшо трохи навалюєш то норм, но тільки трохи вповільнюєшся укачує як на пароході

Така фіча присутня майже у всіх БМВ. В них не відчувається розгону і швидкості, хоча якщо звіряти спідометр або дивитись тех характеристики, машина їде досить швидко. Такий розрахунок ідеальний для автобану.

100500 підписуюсь під кожним словом. Колись як взяв собі 34, дав трохи по Городоцькій, спускаюсь з мосту, мент тормозить, а на спідометр -140. Реально перший час в машині швидкості НЕ відчувається і це скоріше великий + аніж мінус, + запас потужності, можеш і на 120 і на 140 дати і на обгон, а не понижена і т.д.. Думаю з цим погодиться кожен хто їздив по Європі, з сімєю, завантаженою машиною, навіть тій же Польші по бану наприклад на Краків, а не тільки навалював жигами по Львову з світлофорів

[axel]

540 не їде.... або видали 520 за 540, або "галя балувана"
Схиляюся до першого варіанту, так як автор темний в автомобілях, але світлий в жигулях... що не є ніяким чином пов'язано.

[Infernal One]

Юрій_Г, А режим Фура , 100 МЕТРІВ, ШЕ ОДНА ФУРА, РІЗКИЙ ОБГІН, 100МЕТРІВ ШЕ ОДНА ФУРА.
І так кілометрыв 150 , як тобі? При чому з 3000 об абалдєнний момент і аж до 7500.
А 140 дав ........ і заснууууууууууууув це якось не по нашому.
Нє-не, то не то пальто.

А в чому + невідчуваємості швидкості? Шо це взагалі за машина яка не дає тобі реальних відчуттів швидкості , з я кою ти їдеш?
Це як вибачте, трах....ся з бревном , ти стараєшся аж очі на лоб лізуть , а воно тільки бурчить і спати хоче
Тут потрібна су...а, трохи стерва, і шоб в настрою була, тоді всё класно і аж тазік сі гойдає

[Infernal One]

axel, а , якого лешого вона їде ? 8,8 до 100.
Ну той Жигуль шо я юзав теж їхав десь так само, то на тому Жигу я чуть галстук не зьїв, а на Бумірі чуть не скуксився від скуки
В неї на сраці було хромованим по сірому намальовано 540і !!!
Власник казав, шо то сама потужна версія перед М версією. Отак