Форум Львівського Тюнінг Клубу

[peGas]

не знаю як по вв, але по пежо в польші по курсу 8 навіть дешевше виходило

[ostin777powers]

ostin777powers знач різні ТО..не може бути така велика різниця..

ну то як різні ....алекс офіційне......в люліні офіційне
яв телефоному режимі запитав чи не втрачу я бува гарантію..якщо у львові зроблю...мені сказали що ні...нема різниці на якому сто ви то зобите...головне щоб це було офіційне..

[ostin777powers]

але по пежо в польші по курсу 8 навіть дешевше виходило

дешевше в польщі ніж у нас?

[peGas]

ostin777powers, угу знайомий коли мав пижик такий як в мене, тіки в польщу їздив

правда він часто в польщі по роботі бував тому йому та вигідно було

[Yelik]

Серед всіх львівських офіційних сервісів, на яких довелось побувати(Мерс, Пежо, VW, Skoda на Зеленій, Рено), то Алекс один з найкращих, але і найдорожчий. В нас навіть якась картка на знижку є, може комусь потрібно буде Ще Рено(ЮРК) непоганий сервіс з хорошими цінами!

[pavlo09]

який двигун і кпп в машині? І яке ТО, скільки км?

двигун...2.0 дизель.. тіптронік dsg...так виглядає що левова частка$ це заміна масла в кпп
пробігу десь біля 80тис

Якщо масло поміняти в dsg, то купи масло окремо, і їдь міняти на Алекс. Там роботи на годину максимум (разом із заміною масла в двигуні). Нащо їхати в Польщу? От я недавно міняв масло в dsg. Масло з фільтром вийшло 5тис з чимось, а заміна на алексі десь під 300грн. Слабо так в Польщі?

[ostin777powers]

Нащо їхати в Польщу?

Ти не правильно зрозумів...питання в тому чи їхати з польщі сюди проходити ТО

[axel]

розхідники в польщі трошки дешевше, а от роботи твердо дорожчі. Дуже багато автомобілів на закордонній реєстрації обслуговуються на офіційних сервісах у нас.

дешевше і краще буде купити свої розхідники в магазині і зробити ТО на оф.станції в ПОЛЬЩІ !!!

Зміст? Тоді свої запчастини і в гараж.

[BOSH]

Щоб робити ТО у нас - потрібно мати якогось знайомого з майстрів або з менеджерів, щоб принаймі бути впевненим, що поставлять і залиють те, що буде написано в рахунку на оплату

[pavlo09]

Щоб робити ТО у нас - потрібно мати якогось знайомого з майстрів або з менеджерів, щоб принаймі бути впевненим, що поставлять і залиють те, що буде написано в рахунку на оплату

Щоб бути впевненим, знайомий не поможе хіба що тим знайомим буде майстер, який робить твоє авто. Що мішає ту годинку під час ТО постояти біля машини

[andrew]

pavlo09 не на всіх СТо пускають

[pavlo09]

pavlo09 не на всіх СТо пускають

На всіх! На алексі теж не пускають, але кажу або я стою коло машини або допобачення . Думаю скрізь таке пройде

[BOSH]

На алексі теж не пускають

коли потрібно показати клієнту поломку, або прокосультуватись з ним і все. Хочеш стояти - їдь на гаражі і стій, а там НІ

[deler1um]

pavlo09 не на всіх СТо пускають

Ніссан на Алексі пускають , там менеджер нормуль)

[pavlo09]

На алексі теж не пускають

коли потрібно показати клієнту поломку, або прокосультуватись з ним і все. Хочеш стояти - їдь на гаражі і стій, а там НІ

З 2010 року там обслуговуюсь. Завжди стою коло машини

[andrew]

deler1um і що толку.. якщо майстри мають руки з дупи і ще й намахують нормально..

[deler1um]

Ну я на ніссан їду робити тільки те, що не всі роблять, комп. діагностику, електрик мій сусід там і тд, того хватає мені.

[Vasiliyyy]

Якась дупа, а не держава...на офіційному СТО, за свої немалі бабки ще треба стояти пильнувати майстрів, щоб не намахали...і ше й дивитися не можна, ніби вони те ТО по секретній технології роблять...У мене нема слів........

[andrew]

Vasiliyyy +100

[Thorn]

axel, змыст в тому що в польщы майстри знають що таке автомобыль, ы розумыють що роблять. у них э гарантыя на виконану роботу! а не як на алексы будуть шукати годину де кпп знахотиться в пассата
ы там не треба стояти як х... над майстром, там дывчина модельноы зовнышносты заведе тем в почекальню, ы посадить на шкыряний диван, принесе каву ы цукерки