Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Taras:)]

різні панелі

не такі там і різні панелі.

[axel]

Taras:), Ти жартуєш? Подивися на положення педалей, висоти положення ричага МКПП по відношенню до підлоги. Там зовсім інша посадка водія. В С-максі сидиш зовсім по іншому. Як будеш вживу дивитися то зверни увагу на якій висоті сидіння по відношенню до підлоги і тоді ти все зрозумієш.

[BOXER]

C-Max це вже щось типу мінівена, а фокус простий хетч.

та однозначно, це навіть не варто обговорювати...

[Taras:)]

"]різні панелі[/quote]
ще раз читай уважно свої слова

[Taras:)]

Як завжди нема смислу спорити з фанатиками BMW

тут "pikach00" правий 100%

а на рахунок посадки ти був правий, мусіли хоть трохи інакшим від Хетча зробити. І ще задумайся чого спочатку він був як Фокус С макс????? аж потім зробили С макс, Фокус седан і хетч....

[axel]

Taras:), по твоєму там не різні панелі?
Я казав що там інша панель і посадка. Воно так і є.
Taras:), для чого мені уважніше читати свої слова?

[Taras:)]

Taras:), по твоєму там не різні панелі?
Я казав що там інша панель і посадка. Воно так і є.
Taras:), для чого мені уважніше читати свої слова?

панелі один в один по формі, єдине що елементи декору, трохи відрізняються.
більше навіть нічого писати не буду( згадав слова Пікачу)

[axel]

Як завжди нема смислу спорити з фанатиками BMW

тут "pikach00" правий 100%

При чому тут BMW?
Я їздив на цих 2-х машинах і вважаю, що в них є конкретні відмінності. Висловив свою думку яку вважаю правдивою, і стараюся довести свою правоту.
Taras:), Яка нафіг різниця ким він там був і ким став? Машини різні і крапка, я не коперсався в тому, що вони колись підтримували, а може й далі підтримують гоміків і тим більше не буду вникати в то хто там кого як називав.

[axel]

панелі один в один по формі, єдине що елементи декору, трохи відрізняються.

Та ти глянь на товщину обох панелей! Якщо с C-Max переставити панель в фокуса то водій ноги хіба що собі на шию закине.

більше навіть нічого писати не буду( згадав слова Пікачу)

Ну і не пиши, якщо відчуваєш, що не зможеш відстояти свою думку то навіть не починай суперечку.

[Bumer]

Taras:), Ти жартуєш? Подивися на положення педалей, висоти положення ричага МКПП по відношенню до підлоги. Там зовсім інша посадка водія. В С-максі сидиш зовсім по іншому. Як будеш вживу дивитися то зверни увагу на якій висоті сидіння по відношенню до підлоги і тоді ти все зрозумієш.

тут повністю згідний,спорити нема чого

[Stuff]

+1 за Акселя,панелі абсолютно різні,це видно що одного виробника,але панелі інакші,шо ви гоните?...

[BOXER]

Так-так, ця суперечка зайшла вже в якесь не таке русло... Досить про різницю між С-Махом і Фокусом. Вони не розглядаються. А про Фокус хетч цього ж модельного ряду шо скажете? Маю на увазі 2000-і роки.
Панелі різні, це однозначно. Панелі з різних машин можуть бути подібними, але це не означає, шо треба казати "не такі вони вже й різні" :) У всіх панелях є мінімум 20% схожості :)

[Taras:)]

зможеш відстояти свою думку

нема для кого , і для чого я залишаюся при своїй думці

не починай суперечку

а для тебе практично будь-яка тема на форумі то суперечка, і спроба навязати свою думку, дивуюся як в ту тему ще не попало то, що ліпше за БМВ машини нема

а ось спеціально знайшов , то не суперечка

http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0% ... 1%80%D1%81)

[axel]

нема для кого

Опустися на землю. І не пробуй тут когось з себе ставити.

і спроба навязати свою думку

Це хто почав нав"язувати думку? Ми говорили про гольфа і фабію, а ти почав втирати людям, що мол Фокус бомбезна машина бо ти десь там на ньому їздив.

дивуюся як в ту тему ще не попало то, що ліпше за БМВ машини нема

Це якось стосується теми?

[pikach00]

ольф буде правильний і комплектуха не гірша ніж у Фокуса.
http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_2153171.html
http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_2225142.html

Ясно, у мене більше нема питань.

[Bumer]

дивуюся як в ту тему ще не попало то, що ліпше за БМВ машини нема

ну напевно тому,що тема Golf vs Fabia,а не про BMW i FORD,які ти сюди вписуєш,дивно,що про хюндайчег не згадав. Та й ти сам хотів бмв купляти в 34 кузові(випуск 1988-1995),тоже не нова машина,і бмв,але щось там не зрослося,а тепер таке говориш.
А тепер по темі-я за гольфа віддаю свій голос,однозначно,просто сумлінно підійти до вибору,і бажаю скоріше здійснити свою мрію-е38,гарний вибір

[Taras:)]

Це хто почав нав"язувати думку? Ми говорили про гольфа і фабію, а ти почав втирати людям, що мол Фокус бомбезна машина бо ти десь там на ньому їздив.

я нікому нічого не втирав, просто запропонував свій варіант, бо якшо ти замітив тут не тільки, ткт не тільки гольфи і фабії люди пропонували, а Фокус машина гольф класу, тому і запропонував,сказав свою думку що він бомбезний, і я впевнений що багато людей нададуть перевагу Фокусу 2006-2007 року ніж Гольфу 99-01. а тобі просто захотілося як завжди суперечки і доказати що гольф то щось а інші пропозиції то нічо....

[Taras:)]

Та й ти сам хотів бмв купляти в 34 кузові(випуск 1988-1995)

так хотів, але після тривалих пошуків, вирішив що краще взяти машину класом нижче, але нову або максимум річну, тому , що Е34 то класна машина, але в тих роках одиничні екземпляри варті уваги і коштують по 8500-9000,а платити такі гроші за 15-22 річну машину то не для мене, мені потрібна машина на кожен день, а на рахунок Хюндая то я вже на ньому наїздив в 1,5 раза більше за 2 міс, чим ти за весь період на своїй БМВ, а вона в тебе більше року наскільки я знаю.

Надалі попрошу не засирати тему яка машина краще, я запропонував свій варіант, автору не підійшло, тому шукаєм далі.

[antik]

але після тривалих пошуків, вирішив що краще взяти машину класом нижче, але нову або максимум річну

о! вот и дошли к тому, что Фабия рулид, если выбирать между Гольфом и Фабой

[Taras:)]

о! вот и дошли к тому, что Фабия рулид, если выбирать между Гольфом и Фабой

нехай і так буде, лиш би власника радувала