Сторінка 1 з 1
2107
Додано: Чет, 16 лютого 2006, 17:55
LiNkiN_PaRk
:? привет всем, появилась машина 2107 ВАЗ, в хорошем состоянии, но так как не опытный еще пользователь:), хотел бы узнать с чего нада начать, чтоб проверить ее на всевозможные неполадки, диагностику провести, и аж до тюнинга, где такое можно сделать? может кто занимается такими вещами пишите
Додано: Чет, 16 лютого 2006, 18:18
zapppp
это жигуль как начнёшь так и за кончишь. насчёт тюнинга наклейки есть. тут ходят из рук в руки где-то я видел здесь
Додано: Чет, 16 лютого 2006, 18:26
Dimon
zapppp писав:насчёт тюнинга наклейки есть. тут ходят из рук в руки где-то я видел здесь
ха-ха...приколист однако
LiNkiN_PaRk ты напиши чего тебе надо в начале, тебе так всё сразу в комплексе не сделают, может люди и помогут
Додано: Чет, 16 лютого 2006, 18:28
alex
LiNkiN_PaRk
Упаси тебя бог от наклеек. Особенно бойся "SPARKO"- это самое страшное проклятие тюнингиста. Для начала читай
"Львівський тюнінг-клуб -> Тюнінг і стайлінг -> Рагульський тюнінг. Продовження."
А на счет диагностики- там в семерке и диагностировать-то особо нечего. В любых гаражах знающий ходовик или моторист тебе все расскажет. Welcome
Додано: Чет, 16 лютого 2006, 19:26
GORGAN
zapppp писав:насчёт тюнинга наклейки есть. тут ходят из рук в руки где-то я видел здесь
:00095:
Додано: Чет, 16 лютого 2006, 21:21
vovka
LiNkiN_PaRk
Так як я коли 2 роки тому купив 08 - теж був неопитний, то можу порадити перш за все продіагностувати ходову. Щоб десь шарові по дорозі не відлетіли...
Потім можеш заміряти компресію в двигуні - коштує копійки..
Ну можеш ще почистити карбюратор.
Поміняти масла, фільтри. Можна і тормозуху поміняти.
Та й вроді все.
Думаю тут такий yu-RA в тому плані тобі більше підкаже.. Ну і по тюнінгу теж.
Додано: Чет, 16 лютого 2006, 23:22
RS
Нік конешно цікавий - моя улюбленна група ( Linkin Park ). :evil:
Нехарашо! Хоч шо зробиш у нас тут демократія.
Додано: П'ят, 17 лютого 2006, 08:32
ghost
починати треба з кузова, далі двигун, коробка, міст, ходова
отже, якщо ще не купив - тобі пряма дорога до хорошого кузовщика - на оглядини, він відразу скаже чи машина бита, які можуть бути проблеми, та і на предмет гнилості може подивитися
кузовщика треба щоб порадили знайомі, а краще з тобою підїхали до "свого" майстра - тоді якість огляду суттєво відрізняється
а ще можеш зайти на
http://www.vaz.ee в форум, там в розлілі "покупка і обкатка" є кілька цікавих гілок з силками на різні статті
Додано: П'ят, 17 лютого 2006, 09:18
AndrewK
ghost™, а я вважаю що перш за все з ходової треба починати, щоб як каже vovka, потім на дорозі не "загорати". Коштує не сильно дорого, а проблем може доставити немало.
Додано: П'ят, 17 лютого 2006, 10:40
LiNkiN_PaRk
Привет, все кто ответил, спасибо, неожидал.
Машина не гнилая, это факт, брал у родственников, единственное канечно, тут ребята правильно говорят, надо бы проверить ходовую часть, и я бы хотел ее перекрасить в темно синий цвет (сейчас бежевый), зашпоклевать и все такое, т.е. канечно до тюнинга тут еще далековато. Вот в том то и проблема, что нету таких знакомых, которые могут ее поковырять, посмотреть и сказать что делать нада, сколько будет стоить. Может кто нибудь примерно сказать, сколько например будет стоить покраска полностью машины, ремонт ходовой и тонирование стекол:) сенкс
Додано: П'ят, 17 лютого 2006, 11:16
yu-RA
Родичі-родичами, а двигун - це основа! Ти машину готуєш для чого, для драгу? Тоді перш за все двигун і КПП! Для стріту - ходова, двигун і КПП! Якщо ні, то... Ходова повністю нова, але рідна (без тюнінгу) з роботою обійдеться тобі 250-300$, якщо з тюнігом, то 300-багато$. Покраска машини тільки в МРЕВ буде коштувати приблизно 150$ (новий техпаспорт), а так робота приблизно коштує в районі 400-500$ + ціна фарби*літри + грунтовка + рохчинники +з атверджувачі і т.п. Але якщо ти фанат, то всі ці цицри просто фігня в порівнянні з тим відчуттям, коли ти їдеш на своїй тюненій тачці і всі викручують голови, щоб подивитись на цей шедевр!
yu-RA
Додано: П'ят, 17 лютого 2006, 11:17
Sasha Van Gate
LiNkiN_PaRk, есть у нас тут сервис хороший. На Шевченка. Найди на форуме 21043 SW, его зовут Юра. Он тебе скажет к кому там обратится.
Додано: П'ят, 17 лютого 2006, 11:20
zapppp
yu-RA ты дал цены на ходовую стойки в эту стоимость входят?
Додано: П'ят, 17 лютого 2006, 13:08
vovka
LiNkiN_PaRk писав:тонирование стекол
Минулої весни я тонував за 120 уо якщо не помиляюся . Американкою SolarGard. Супер. Ще жодної подряпини плівки. І видимість дуже хороша як на 70% :) Вдень так взагалі різниці нема.
Додано: П'ят, 17 лютого 2006, 13:16
ghost
LiNkiN_PaRk якщо цікаво, маю непоганого майстра по всьому в Рясне 2
Додано: П'ят, 17 лютого 2006, 16:38
LiNkiN_PaRk
Sasha Van Gate и vovka- спасибо:)
yu-RA - меня щас инетерсует последовательность еще работ, сначало покрасить, потом ходовая и остальные работы, или наоборот? Все мастеров дали, а красить и шпаклевать кто умеет?:) Тех паспорт 150 баксов, это типа он стока стоит или за него столько просят?:) В какие сроки его можно сделать?
Додано: П'ят, 17 лютого 2006, 16:42
Dimon
LiNkiN_PaRk писав:последовательность еще работ, сначало покрасить, потом ходовая и остальные работы,
я б делал сначала техническое состояние потом внешнее(покраска)
Додано: П'ят, 17 лютого 2006, 17:07
21043 SW
yu-RA писав:Ходова повністю нова, але рідна (без тюнінгу) з роботою обійдеться тобі 250-300$, якщо з тюнігом, то 300-багато$.
Якщо з амортизаторами, то нормальна ціна.
Саме ходова коштує 100 евр.
Додано: Пон, 20 лютого 2006, 17:30
yu-RA
LiNkiN_PaRk
150 баксів коштує переоформлення!
21043 SW
Я і стабілізатори, і амортизатори, і пружини... Я все рахував. Деякі і вітчизняні амортизатори переробляють, які по характеристиці не гірші всяких Monroe...
yu-RA
