Форум Львівського Тюнінг Клубу

При викручених рівно колесах, і осьовому руху керма, вгору-вниз, чути стукіт. Аналогічно з рульової чути грюкіт при так само рівно виставленому кермі і їзді рельєфно-нерівною дорогою. Хто знає, як це поправити? Якщо кермо повернути трошки (хоча б) вправо чи вліво, все нормалізується. Але під час їзди прямо таке враження, що щось відпаде (кермо поздовжньо гуляє).

І ще одне, на цій же рульовій колонці давно існує проблема тугого повертання керма. Зауважу, що колонка по-суті нова, поміняна кілька років тому.

Прошу підказати, чи вдасться щось виправити в такому випадку, і якщо так, то як )

AnShLv писав:При викручених рівно колесах, і осьовому руху керма, вгору-вниз, чути стукіт.
(кермо поздовжньо гуляє).

попробуй підтягни рульовий вал, на тому кінці де він кріпиться до рульової (вдягається на шлици червяка), ключ на 13. якщо не поможе, то можливий варіант, що сам червяк має люфт в корпусі рульової, або треба міняти сам вал

AnShLv писав:І ще одне, на цій же рульовій колонці давно існує проблема тугого повертання керма.

на колонці зверху є регуліровочний винт, попробуй його трохи ослабити (але перед тим треба зняти з нього гайку і стопорну шайбу), ну і перевір чи в рульовій є масло, а то вдруг працює в суху

Масло є, не один майстер дивився і казав що то нормально, хоча зрозуміло шо крутиться надто туго ) мабуть як ні в кого )

Дякую за поради, подивлюсь ) Ще прошу підказати, де сходяться ті шліци, де кріпиться вал )) бо я з тим справи не мав )

AnShLv писав: Ще прошу підказати, де сходяться ті шліци, де кріпиться вал )) бо я з тим справи не мав )

відкриваєш капот, дивишся на рульову ніби зверху, вал кріпиться до неї зі сторони салону, там видно погано тому попробуєш рукою, вал має потовщення типу хомута, який і стягується болтом