Форум Львівського Тюнінг Клубу

[RVV]

Позавчора прикрутив на машину (2108 карб, штатний баняк фільтра) передні розтяжки, нижня встала без будь яких проблем, а от з верхньою халепа. Розтяжка під карбюратор (гнута), встала і закрутилась без проблем, але зазор між нею і баняком 1-2 мм, відповідно при заведеному моторі то все страшенно калатає. І ще вроді самим карбом підтирає, там ззаду болт є, от він вроді теж впирається в розтяжку.

Брати в руки болгарку і сварку чи шукати більш фірмову ? Якщо більш фірмову то якого виробника ?

[Dexter]

RVV, "гнута" то така:

?
раджу поставити таку:

[RVV]

Так, гнута то така як на першому фото. Таку як на другому фото ставити не хочу бо вона ускладнює обслуговування і можливо буде заважати майбутнім переробкам.

Народ в кого стоїть правильна "гнута" щоб поміряти зазори ?

[DBF]

RVV, то треба ставити фільтр менший пластмасовий його ше називають черепешкою!

[RVV]

DBF, розтяжка розрахована на штатний фільтр, відповідно ставити черепашки і всі решта нульові свистульки не потрібно.

Питання чи мені дісталась якась лєва кооперативна яку треба допрацьвати болгаркою чи в мене конкретно просажені подушки мотора.

[DBF]

DBF, розтяжка розрахована на штатний фільтр, відповідно ставити черепашки і всі решта нульові свистульки не потрібно.

або подушки просіли або все так "розраховано" як ви кажете!!

[Dexter]

в мене на кількох девятках були і такі і такі розпорки
шукай проблему в подушках двигуна
у використанні розпорок з голограмами техномастер жодних проблем не було ніколи, я мав і першого і другого виду




одного разу була на машині розпорка без розпізнавальних знаків, то коли я поміняв подушки, то вона впиралася в мотор

[RVV]

Dexter, дякаую, пошукав по інтернету техномастер, ціна
Якби не купляв тої що маю то може би і взяв, а так загальна сума троха набігає

Домовився з Блеком шо на наступному тижні зніму розміри з його розпорки, буду пиляти і підганяти ту що є.

[Dexter]

зніму розміри з його розпорки, буду пиляти і підганяти

та глянь до подушок перше

[RVV]

та глянь до подушок перше

Я буду міряти зазори не між мотором і розтяжкою, а між моторним щитом і розтяжкою. Якщо розміри суттєво відрізняються або кути заломлення в інших місцях то буду пиляти і варити, а якщо все збігається то тоді то точно подушки.