Форум Львівського Тюнінг Клубу

Порадьте яку Рульовку взяти на ваз 2101 , реставровану чи нову ? бо той руль так туго крутиться , що то щось)

Andre1994, змастити?
я на космічу свому крутив кермом в напряг, але якось звик, коли вскрив побачив що мастила фактично немає, напакував літолу і офігів наскільки змінилась ситуація

думаю проблема в мастилі не може бути . якщо рульовка вже до кінця затягнута , то вже на заміну ...

в жигульовську рульову не йде літол

FENIX, якщо трансмісійка дуже швидко витікає , то можна і літол
По темі ТСу: що реставроване, що нове - ІМХО , той самий кіт в мішку ! Бо хз якими руками і з\ч реставрували старе , і так само важко не попасти на нове з хренового металу , щоб була відповідна твердість, закалка і точність допусків .
Я рульовий редуктор взяв реставрований на початку весни - вже люфт майже за рамки вилазить і підтяжкою не вибирається, бо клинить, сальник пропускає вже, на мінералці менше , правда , і судячи з симптомів втулки погано розвернуті були і провертаються ! Хоча продаван бився в груди , що все зроблено на совість і якісно ! Я не злопамятний , але пропасу того дєда при нагоді на ринку і засуну той редуктор йому в анус разом із сошкою ! Правда вже з місяць його не бачив на звичному місці і лавка його зачинена
Єдине, ціна за реставроване переважно не перевищує 50% нового . Мій реставрований обійшовся в 340грн . Але знову ж таки , в моєму випадку я попадаю на суму нового + марно витрачені гроші на б\в

є за 620 новий

FENIX, фірма \модель ?

Моя стара люфта немає , але дуже туго крутиться руль карочі підклинює...

Andre1994 писав: але дуже туго крутиться руль карочі підклинює...

так підклинює чи туго крутиться? дивись наявність масла в редукторі, маятник (втулки/підшипники поміняти), розвал/сходження, колеса накачати нормально (я серйозно )

Liuskywalker писав: фірма \модель ?

незнаю, на ньому не пише виробника, тільки коди, які важко розібріти, поідеї виробник АВТОВАЗ

модель 2101