Форум Львівського Тюнінг Клубу

Приходить час до заміни передніх стойок в 2114. Цікавить ваша думка які краще брати, газові, масляні і т.д. Якої марки, де і т.д.

TOTAL_55 писав: масляні

Точно не то пальто, забудь о них.

Black писав: Точно не то пальто, забудь о них.

я так, для тексту, а взагаліто я не вкурсі взагалі про стойки, хочу щоб тут щось порадили.

Black писав: Точно не то пальто, забудь о них.

чому? я ставив каябу масло, було мягше від оригіналу, може варто запитати чого власник хоче добитись від підвіски перед тим як ставити дубові аміки

цікава тема...теж би послухав порад по стойкам

b_andriy писав: чому? я ставив каябу масло, було мягше від оригіналу

И остался доволен ?

b_andriy писав: може варто запитати чого власник хоче добитись від підвіски перед тим як ставити дубові аміки

Койлы,олинсы и т.д. явно туда не поставит .А чего хочет владелец любого авто ?: конечно стабильности и управляемости т.к. добиться комфорта в том кузове не возможно ибо вся подвеска превратиться в фафлю.

TOTAL_55 писав: а взагаліто я не вкурсі взагалі про стойки, хочу щоб тут щось порадили.

Пробовать нужно , садиться и ехать ,сравнивать. Иначе "чуда интернетного" не будет.

TOTAL_55 если выбирать то из достойных :






Имхо.

треба, щоб було не гірше від стоку , доречі хто знає які стокові аморти йшли на 2114-15

ладно я тоді офф з дискусії, на ультраср йому буде весело в Золочеві кататись

TOTAL_55 писав: доречі хто знає які стокові аморти йшли на 2114-15

масляні...

b_andriy, не втікай, пиши тут шо думаєш про стойки, шоб я в тебе на роботі не заберав часу

Не морочити собі голову, знайти майстра і зробити перепаковку з проханням зробити роботу стойки в дві сторони, тобто вверх і вниз (в стоці працює аморт лише на розтяг, на стистк передбачено що працюватиме пружина), і трішки жорсткіше стандарту (на 50% жорсткіше ніж сток - менше просити не варто, бо і так по факту буде +-30%:))).
А вже як будуть кращі часи - то можна буде думати про "коні", "більштайни" та інші "звірі.";))
п.с. ІМХО
п.с.с. Також майстер за бажанням може вкрототити хід штоку на 2 або максимум 4 см (-2 або -4 см заниження). Це дасть можливість ставити коротші пружини на 2 см або 4 см, але не рекомендую бо якісні (Eбах, H&R) дорогі, фобоси (Fobos) дубові. В мене шток вкорочений на 2 см, пружина зпереді різана на 1 виток, зад приблизно 1,5. Прадва комфорту в мене нема, бо аморти жорсткіші стоку приблизно в два рази.:)))

TOTAL_55 писав: треба, щоб було не гірше від сток

А куда ещё хуже ?

TOTAL_55 писав: доречі хто знає які стокові аморти йшли на 2114-15

Те которые можно уложить за 3 месяца ( из личной практики).

b_andriy писав: ладно я тоді офф з дискусії

В споре рождается истина , автор сделает вывод для себя

b_andriy писав: на ультраср йому буде весело в Золочеві кататись

UncleSam писав: знайти майстра і зробити перепаковку з проханням зробити роботу стойки в дві сторони, тобто вверх і вниз

Как вариант, но нужно попометром прочуствовать перепак ,прежде чем просить как настраивать жёсткость. Имхо.

UncleSam писав: вже як будуть кращі часи - то можна буде думати про "коні", "більштайни" та інші "звірі.

Ценовая разница не сильная , можно и подкопить и поставить сразу хорошие аморы.

UncleSam писав: Також майстер за бажанням може вкрототити хід штоку на 2 або максимум 4 см

Ещё 1 неисправимо больной

Black, ти б які брав для стабільності і управління?

Заниження не планується. Щоб ставити щось фірмове/дороге, також думаю, шо не варто, бо машина більше, ніж на два роки не затримається, скоріш за все, що меньше. Потрібно зараз поставити такі, щоб на цей час вистарчило. Якщо в стоці масляні, то можуть бути і масляні, але якої марки купити, щоб через 2-5тис. пробігу знов не міняти. Сток в мене відїздив 73 000 км.

TOTAL_55, я на колишню 10-ку ставив аморти фірми Hola.нормальні були, але чуть твердіші за сток...але задоволений був)

в стоку і стоїть хола .... гімно .... 5тищ і на металолом ....

TOTAL_55 писав:Заниження не планується. Щоб ставити щось фірмове/дороге, також думаю, шо не варто, бо машина більше, ніж на два роки не затримається, скоріш за все, що меньше. Потрібно зараз поставити такі, щоб на цей час вистарчило. Якщо в стоці масляні, то можуть бути і масляні, але якої марки купити, щоб через 2-5тис. пробігу знов не міняти. Сток в мене відїздив 73 000 км.

в мене спочатку були сток сааз, - десь теж коло 70тис від"їздили і потекли
зараз масляні сакс - вже поза 100тис, наразі ніц їм не є

може би хотілось трохи жорсткіше коли валиш по хорошій трасі літом на 15-ках, але коли опускаешся в реалії львова + зимові бугри то думаю що вибір був +/- правильний. Міняти підвіску на літо/зиму якось закруто для мене

теж дивився на каяби, коні і тд тп.

Є ще якісь дніпропетровські good road вроді - там цікава конструкція шо захотілось попробувати .

все решта для спорт корчів за дикі гроші - так легко втратити зв"язок з реальністю, - тоді тема перейда в тюнінг 9-ки де бум з піною в роті розказувати який то мегаацкий корч для тюнінга

Але якщо машина возити зад і недовго - напевно купити оригінальний сток і не парити собі мозги, чи дійсно перепаки, - тоже по ідеї норм тема, якшо зроблять прямими руками

Я катаюсь вже більше 1,5 року на АТОМ.dp перепаках(з 2108 форуму),перід вкорочені під -50 пружину, жорсткість +50 від стоку..... пробіг більше 30 тисяч, були і легенькі трампліни і ями по коліна поки все працює гуд. Платив 900 грн. за 2 аморта....

Задні робив в Романа на Зеленій(Галич Авто), вкорочені штоки та корпуса на -40 мм, тіпа вінти(регулюється чашка пруждини по висоті), жорсткість спорт(зі слів Романа це більше ніж 50%) Але відверто кажучи трохи переборщив, зажорстко чуть дял заду. Ціна питання пів року тому вийшла в районі 800 грн.

Передні в мене вийшли трохи мякіше ніж зад....

Катаюсь я досить зухвало, на R15 195/45 перід зад 195/50, мене все влаштовує, звичайно трохи жорстко але на трасі супер.....

Друг катався на HOLA газ/мяс, рік часу і машина колиска. Потім були Boge Automatic (масло), брали на Владислав Авто, ті взагалі потекли за 4 місяці(пробіг менше 10 000). Кілька місяців тому замовили в того Романа сток(без вкорочення) але трохи жорсткіше стоку, ціна питання перід 650 грн, зад 500 грн. Каже що йому більше сподобались як Hola газ/мяс чи Boge......

Я б брав або перепак в Романа на Галич Авто, або вже високого класу Koni FSD, Bilstein B6, чи KYB ultra sr.....

Мав шанс поїздити і на Demfi газ/мяс вкорочені на Пріорі, пів року тому ціна питання була в районі 2600 комплект перід + зад... як на мене то краще ніж ті що в мене, але там і ходовка вся на поліурагані і трикутних ричагах та й пружини Eibach

На зубилі мені сподобались БОЖЕ Автоматік (масло) в міру жорстко, по Львівських бруківках було нормально їздити.
Можна перепаковку (мені робили в одесі) вийшло дуууже жорстко