Форум Львівського Тюнінг Клубу

При повертанні керма, на право, і так само поверннення його у начальне положення, чути якись скрежет, незнаю як його описати, приблизно коли метал об метал, може точніше навіть сказати тріск, нівкого такого не було?

Думаю підшипник в рульовій полетів!!

Nazarik
Це серьйозно? і які наслідки?
я так і підозрював, зараз просто нема часу то робити, думаю от ще пару тижнів їздити, та от босюся шоб без керування не залишитись

Думаю серйозно бо як заклинить при повороті то ти в той поворот невпишешся!!!! зніми кришку рульової (верхню) і покрути рульом і подивись як червяк себе поводить (має шат чи не, як що так значить підшипник)

то його довго міняти і по грошам скіки приблизно? Самому можно поміняти?

Якщо чути тріск, то оглянь лонжерон до якого прикручена рульова колонка, там можуть бути тріщини, що при повороті руля викликають той самий тріск, таке зразу треба заварити.
Я таке бачив на копійці знаьомого, але в нього ше і рульовий механізм був погано прикручений.

ще маятник можна перевірити

Turbo писав:Я таке бачив на копійці знаьомого, але в нього ше і рульовий механізм був погано прикручений.

у меня так тыло ничего не скрипело

Короче треба їхати на СТО так бачу, бо погано закінчиться

В себе останнім часом тоже моментами такий тріск замітив. Рульве нове. Тяги поміняв, тому шо коли той тріск не дуже голосний, то то тяги можуть бути. Але він такий якийсь дивний.. Коли постоїть машина наприклад, потім рульом легенько крутнеш, такий звук ніби шось зірвалось а потім знов на місце стало і всьо добре. Може дійсно ланжерон чи шось таке, незнаю...

mysha
якщо товче на бруківці - то маятник
якщо тріс лонжерон - то лізеш в яму, помічник злегка крутить рулем - дивишся на рульову колонку - якщо рухається - їдь варити

ghost™
може і маятник. Буду пробувати. Якби не та тема то я б напевно нічо і не робив

сорі за офтоп.. рульова від 05,07 підійде на 2106? чи там інший механізм?

Один знайомив казав шо в нього на 01 стоїть рульове від 05. То напевно і на 06 можна...Хвалив дуже. Ну але чи то дійсно так не знаю, бо він в машинах майже не шарить :?

mysha
точно описав, в мене то саме, я думав шо то тяга, але з нею нормально все

наскільки я знаю то є 2 типи рульових колонок
01, 03, 06 - тип 1

і 05, 07, 04 - тив 2

це повязано з тим що на типі 1 руль зміщений, а на типі 2 - ні

ghost™ писав:і 05, 07, 04 - тив 2

на них від руля до колонки йде карданчік, а на 01, 03, 06 - прямий вал

MAGYLA
щось вроді того

Shturman
як щось зробиш пиши, якшо я то теж напишу

mysha
добре, через тиждень поЇду кап. ремонт робити подивляться