Форум Львівського Тюнінг Клубу

Хто знає як правильно називається шкіряний чохол на решітку радіатора який випускався за ссср на класику або якийсь сучасний аналог ? тде його можна придбати !???? тема дуже актуальна в першу чергу вазоводам і особисто мені так як ел.вентилятор поки непланую ставити а після прошлої зими свій чохол десь провтикав хз де!!!! тепер нема з чого його зробити (КАРТОНКУ НЕПРОПОНУВАТИ) ! тому або купити або пошити.......

Особисто я пошив собі таку фуфайку на перед зі звичайного дермантину. Але не ставлю - нема таких диких морозів і є електровентилятор. До речі, електровентилятор гарно допомагає при повністю закритому чохлом радіаторі. Він ганяє повітря з моторного відсіка через радіатор і назад. Не дуже ефективно, але в мороз достатньо і не мусиш знімати ту фуфайку. Вчора закрив кусками лінолеума панелі напроти сигнала і акумулятора - щоб не дуло до мотора і запхав кусок поліетиленових "бульок" за захист картера. Це допомагає утримувати достатню температуру масла і сповільнює остигання двигуна на стоянці.

VETERAN, впринципі мені хватало по формі решітки вирізаний кусок рекламного бігборда (незнаю як той матеріал називається) і в ньому надрізав віконечка ! якщо швидко їдеш вони привідкривались і був нормальний обдув радіатора, помало -хороший і впринципі швидший прогрів ! тепер того огризка знайти неможу і машина від Навроцького до Тургенєва прогрівається до 60 десь на Чупринки тойсть практично всю дорогу на підсосі!!!!!

У мене на підсосі їде тільки до першої риски - далі ховаю. Зараз то першої риски прогрівається за півтора - два кілометри. Коли виїжджаю з гаража на Трускавецькій, на Володимира Великого вже ховаю підсос і переходжу на газ.

найшов!!!!! ось фото!
аксессуар АТЗ-2101


Материал: Кожзаменитель морозоустойчивый, утеплитель- пенополиэтилен, Bontex- жесткая основа, термоматериал фольгированный.
Описание: Термозащита для автомобиля ВАЗ-2101. Термозащита радиатора предназначена для быстрого обогрева салона машины в зимний период. Внимание! СНИМИТЕ ТЕРМОЗАЩИТУ при температуре системы охлаждения более 90°

http://acropolis-case.com/series_id/56/ ... logue.html

Підніму тему, бо тішуся вже який рік, легко ставиться, свою роботу робить і виглядає як нова.Як подивлюсь що в ті радіатори пхають аж стидно бо видно.
Може кому пригодиться.

Я коли мав сімку то елементарно ставив картонку між радіатором та самою решіткою... вигляд не міняэ і було цілком достатньо

Як мав копу то нігди не ставив ніц подібного

AndrewK писав:Як мав копу то нігди не ставив ніц подібного

Я на свою теж ніразу нічого не ставив, правда в мене електрокарлсон[emoji5]

якщо по львову їздити то так, а за місто і більше 100 то моя дуже тяжко нагрівалась

Термостат, значить.
Оцей гаджет має право на жизнь для тих, в кого карлсон на ремні, для того, щоб прогрітися швидше, але не кожен захоче бавитись з відкрив-закрив [emoji5]
Я би вже тоді жалюзі колхозив, з управлінням із салону [emoji12]

АЛМАЗ писав:якщо по львову їздити то так, а за місто і більше 100 то моя дуже тяжко нагрівалась

Що я робив не так?

То все образно. Коли відкрите велике коло радіатор гарячий но недостатньо для включена вентилятора АЛЕ якщо виїхати на трасу і рухатись з швидкістю 80 то той радіатор вмить охолоджується та щей якщо на вулиці мінус 10-15, тому і ставлять картонки. Всі знають що таке їздити на недогрітому двигуні!?-це розхід палива.На класиці з постійним пропелером це гемор зимою але ідеал для літа. Я ставив морду бо запарило ті картонки які розлазяться від води, а тут 2 хв установка плюс віконечка які які застібаються як на куртках, коли потепліло відкрив, коли холодно закрив, ціна була 220 грні я рахую що це копійки в виду безгеморності, довговічності і практичності в використанні( ставиться не знімаючи решітку)

Хм, я і поза 100 км/год їздив на Стрий при мінус 15 і температура була робочою без всяких картонок [emoji12]

ооо тєма, прикольні партянки на решотку, давно хотів собі таке шось забацати, шоб обігріти карсона недавно брав дєрьмак під шкіру в магазині, 35 грн за пів метра, недорого, але собі таки забацаю з шкіри і закльопок туди нафайдую, забагато шкіри дістав просто, на обшивку руля, то треба кудись то дівати, правда її обробити чимось треба, бо в дощ таки сцєє з капота, на худий кінець в гліцерині вимочу
маю зінгєр, буду штопав