Форум Львівського Тюнінг Клубу

Допоможіть хто чим зможе...
Хочу усилити ходову на ваз 2101, при моєму стилю водіння я боюсь щоб вона не розклалась на повороті.... Дуже гуляє... Треба хорошого майстра який порадить як усилити і щоб він усилив.. І звичайно в межах розумного по фінансах

Найдешевше поміняти стиль водіння

Я не сказав шо мені потрібно найдешевше!
Я сказав шоб розумно.. Мені раллійноі підвіски не потрібно, а стиль водіння наразі міняти не збираюсь

Boyduk, варіантів є море ! Залежить від папірців ,які ти готовий на це потратити :) Почитай хоча б тему Сталевара , Фікуса .... Від поліуретану - до повної заміни всіх вузлів, можна роман написати

Мені потрібно шоб машинка не гуляла по дорозі і при поворотах купи трималася.. Машина не усилена нічим + плюс збільшений кліренс, планую опустити для початку і доставити стаби на перед і назад.. Надіюсь моі перші кроки правильні?

Або міняй машину; або вкладеш стільки, що можна поміняти машину.

AndrewK писав: Або міняй машину; або вкладеш стільки, що можна поміняти машину.

золоті слова! і я до того дойшов!

Boyduk писав: Машина не усилена нічим + плюс збільшений кліренс, планую опустити для початку і доставити стаби на перед і назад.. Надіюсь моі перші кроки правильні?

Правильно, правильно!
Але для початку доведи все так, як воно мало іти з заводу, а потім вдосконалюй, думаю машина вже "збитішою" стане! Правда не надовго , з нашими запчастями і дорогами... мені хватало до 2 міс. часу!

AndrewK писав: Або міняй машину; або вкладеш стільки, що можна поміняти машину.

не, ну ,як кажуть - кожному свої фломастери! :)

Boyduk писав: планую опустити для початку і доставити стаби на перед і назад.. Надіюсь моі перші кроки правильні?

ну... Я б почав з перетрясання підвіски, щоб воно було все на своєму місці і живе ! І в першу чергу - увага до кузова : може там вже все гуляє ? Тоді : пружини і аморти, передній здвоєний стаб, катки... В мене навіть на стокових пружинах (але остання група жорсткості ) + нивовські амміки поведінка дуже змінилася . Правда найвідчутніший "приход" в рульожці - від 15" коліс
Але май на увазі : іномаркою вона не стане

То шо іномаркою вона не стане то панятно як білий день, але при поворотах страшно шоб не перевернутись)) особливо пасажирам

Boyduk, дешево і сердито, це стійки і пружини від ниви чи шевіниви, правда їх бажано буде чуток пильнути. ну а дальше це поліуретан (але дорого блін), поставиш і забудеш про то все. тоді вже можна стаби, розпорки всякі і т.д.

Boyduk, як на мене достатньо аморти і пружини від Шеви ( перевірено на собі) + якщо в планах занизити (в мене так не виходить, в мене дзжіпік, з точки зору умов експлуатації і практичності) ну і стаб передній здвоєний рішає тоже!
Поліуретан, як на мене дорого, як для такої машини!

Boyduk, по твоїй розповіді склалося враження що у тебе банально убита ходова.
Приведи машину в порядок,постав хороші амортизатори,і повір - результат тебе здивує.

Boyduk, Чуєш валінтін ,ти чого мене не спитався , я тобі розкажу шо робити...

Boyduk а как сам кузов поживает ? У меня из прочитанного сложилось такое вЧепятление что там кузовным ремонтом попахивает . Т.к. любой себя уважающий водитель не уложит ходовку в хлам что страшно ездить.Имхо.

Black, і я про то ж