Як замінити шпильки на завісах дверей
Додано: Нед, 27 травня 2012, 21:02
Завіси на дверях мого жигулика були сильно розбиті, тут була тема як це робиться, почитав - виглядало дуже складно, закупив необхідний інструмент ще минулого року і аж тепер рішив за це взятись, ось фото цього процесу, виявилось усе дуже легко і досить швидко, на 1 дверку заняло біля 2 годин із зніманням(встановлення це окремий довгий процес виставляння) та роботою і перервами.
Почнемо із інструменту і матеріалів:
1. болгарка + відрізний диск 1мм, та 1 зачистний.
2. дрелька + свердло 7,8мм.
3. розвертка 8мм.
4. зварка(краще напівавтомат)
5. молоток, зубило, тиски, та такі кліщі які самі зажимають, на фото будуть, використовуються при зварних роботах.
Замість зношених шпильок можна встановлювати нові магазинні або узяти клапана від двигуна ВАЗ, або іншого, які мають діаметр 8мм...
хоч вже мав куплені магазинні, вирішив ставити із клапанів. вони більш гладкішу поверхню мають, тому тертя буде менше і зношування, але буде більше тепер витиратись завіс а не шпилька. Але такий ремонт можна без особливих проблем проводити кілька разів на тих же завісах.
ось завіс, який попередні майстри були ремеонтували методом прихвачування середньої частини, це коли розбита середня частина, і щоб швидко зремонтувати, свердлять дирку і через неї зваркою приварюють шпильку до завіси, тоді шпилька починає крутитись на крайніх частинах, які ще досі були не розбиті, але такий ремонт не на довго, бо крайні вуха дуже скоро розбиваються.
якщо у Ваших завісах таке робили, тоді треба зробити дирку приблизно у тому ж місці де і тамті майстри заварювали, щоб розєднати шпильку і завіс.
наступним кроком буде розрізання по довжині завісів:
і витягування старих шпильок, тут зручно викорситати зажими для зварки, і збоку молотком вистукувати по зажиму,але якщо дуже погано шпилька вилазить, можна зубилом вдарити по різаному шву, щоб розвести завіси в сторони.
ось зняті завіси та шпильки, а також нові шпильки відрізані із клапанів двигуна:
Тепер важливо молотком на твердому кувадлі, зістукати завіси(тільки середню частину, ту що зняли із дверей), так щоб розрізаний шов зійшовся повністю. Але робити це треба із усіх сторін, інакше буде овал, і в кінцевому результаті від ремонту очікуваного ефекту не отримаєте.
Це дасть нам позбутись виробітки у середній частині завіса, оскільки там вже набагато більше 8мм. тому і наші двері мали люфт.
Коли акуратно молотком зістукали завіс із усіх сторін, заварюємо шов:
зажимаєм у тисках, і свердлимо диру діаметром 7,8мм а потім розверткою акуратно неспіша розвертаєм до 8мм, при цьому можна змазати розвертку маслом(ВД40):
зачищаєм шов, ставим завіс на дверку, о, забув головне(на першому завісі не зробив бо не знав...), берем середню частину завіса і приставляєм до дверей, якщо є люфт(шат) між крайніми частинами і середньою, тоді за допомогою молотка, підгинамєм крайні частини на дверях до середини, на завісах дома ставлять шайбочки, і там не дуже важливі такі зазори, тут люфт був біля 1-2мм, а шайбочок із твердого матеріалу, який б за місяць не стерся у мене не було.
також ще молотком зістукуєм крайні частини так щоб нова шпилька туго запихалась:
і в результаті ми отримаємо:(але не забути середню частину і шпильку змазати до зварювання, потім буде важко це зробити, для експерименту я змазав "пастою від налипання бризг" Abicor Binzel, вона точно не вигорить під час зварки і є добрим змащувачем)
проварюєм, та прихватуємо шпильку по краях, якраз для того і шпильки були трішки довші за стандартні, це дасть змогу при наступному ремонті розрізати по тому самому шву і разом зрізати точки прихвату шпильок:
це все. Надіюсь комусь знадобиться. Дякую за перегляд 
Почнемо із інструменту і матеріалів:
1. болгарка + відрізний диск 1мм, та 1 зачистний.
2. дрелька + свердло 7,8мм.
3. розвертка 8мм.
4. зварка(краще напівавтомат)
5. молоток, зубило, тиски, та такі кліщі які самі зажимають, на фото будуть, використовуються при зварних роботах.
- інструмент та матеріали
хоч вже мав куплені магазинні, вирішив ставити із клапанів. вони більш гладкішу поверхню мають, тому тертя буде менше і зношування, але буде більше тепер витиратись завіс а не шпилька. Але такий ремонт можна без особливих проблем проводити кілька разів на тих же завісах.
якщо у Ваших завісах таке робили, тоді треба зробити дирку приблизно у тому ж місці де і тамті майстри заварювали, щоб розєднати шпильку і завіс.
наступним кроком буде розрізання по довжині завісів:
Це дасть нам позбутись виробітки у середній частині завіса, оскільки там вже набагато більше 8мм. тому і наші двері мали люфт.
Коли акуратно молотком зістукали завіс із усіх сторін, заварюємо шов:
також ще молотком зістукуєм крайні частини так щоб нова шпилька туго запихалась:
молодець!
