Форум Львівського Тюнінг Клубу

Хочу запитати про пораду. В мене ВАЗ 21099 1,6І машина пробігла 50 тис. Я форсунки не чистив і підозрюю що до мене їх теж не чистили.
Які мають бути симптоми для їх чищення? чи взагалі їде авто то нехай їде?

Особливих втрат потужності не спостерігав єдине, деколи як стаю на світлофорі скидую на нейтралку то авто саме підгазовує і нормально. Маю підозру що це ДПДЗ, але впевненості на 100% немає.

nazikey писав:Особливих втрат потужності не спостерігав єдине, деколи як стаю на світлофорі скидую на нейтралку то авто саме підгазовує і нормально. Маю підозру що це ДПДЗ, але впевненості на 100% немає.

Може це вмираючий ДМРВ?В мене тільки на світлфорі зупинюсь, зразу 500-1000 RPM :)

nazikey писав:Хочу запитати про пораду. В мене ВАЗ 21099 1,6І машина пробігла 50 тис. Я форсунки не чистив і підозрюю що до мене їх теж не чистили.
Які мають бути симптоми для їх чищення? чи взагалі їде авто то нехай їде?

Нормальний інжекторщик може визначити
Ти її крутани до отсєчки, якщо набирає добре значь не треба :)

nazikey писав:Маю підозру що це ДПДЗ

Скорше всього він. Хоча може мозги пудрити і ДХХ. Доречі вона і під час руху може газу сама добавляти так шо важай.
По темі. Я вже 70тис накатав і ще форси не чистив, але раз в три міс. лию повний бак Ві-павера з шелу (не реклама) і на трасі даю їй так просратись, шо весь нагар в кам. згорання і відкладення в паливній системі вилітають в трубу. А ще вчасно міняю паливний фільтр.
І ще на мою думку краще міняти форси на нові ніж їх чистити, то не на довго.

nazikey писав:Які мають бути симптоми для їх чищення?

коли в кошельку завалялася лишня трьохсотка гривень. Краще печенька дітям купи

деколи як стаю на світлофорі скидую на нейтралку то авто саме підгазовує і нормально

Це нормальна поведінка автомобіля ВАЗ! :)

nazikey писав:деколи як стаю на світлофорі скидую на нейтралку то авто саме підгазовує і нормально

то пофік головне шоб не тупила при різкому газі :)

ЧИСТКА ФОРСУНОК - ЛОХОТРОН

симптомів багато...
від тупизни машини, до перерозходу, збільшеного часу вприску і т.д...
промити можна і самому, для цього треба лампочку 12В 21Ват, 4 куска дроту, акумулятор, кнопку без фіксатора, банку карб клінера, і шпріц 5-ка...

якшо цікаво - розкажу детальніше....

сьогодні собі мив.... форсункам десь до 20 тищ к.м...
були майже чисті... і з першого разу пшикали туманом, а не струйками, але після 2-х циклів всеодно стали пшикати ше краще... туман став густішим, і напор кращим, тобто били форсунки вже на більшу відстань.

Донецкий, тссс, тут зараз старовіри на тебе накинуться, краще нехай чистять :)

Я на вихідних попробую одну штуку по

Петро писав:XENUM

на 15 літрів залию всю фігню в бак і дам їй під хвіст потім напишу шо стало

Петро писав:потім напишу шо стало

Ти вже раз тут переляканий писав що ремінь порвало. Хочеш тепер загубити свій новенький павук?

Vusiko, не підйокуй

Vusiko, шось ти таке говориш....
ти бачив форсунки з пробігом під 100 тисяч на нашому бензі?
якшо тебе не переконають ВАЗ форсунки, то можу завірити шо при провірці на стенді форсунок з Целіки, вони лили тупо струйкою... в пів сили...
а після 3-х циклів промивки був рівномірний туман і продуктивність вирівнялась....

такшо до чого тут цей сарказм і сміх - не пойму....

Kritik писав:симптомів багато...від тупизни машини, до перерозходу, збільшеного часу вприску і т.д...промити можна і самому, для цього треба лампочку 12В 21Ват, 4 куска дроту, акумулятор, кнопку без фіксатора, банку карб клінера, і шпріц 5-ка...якшо цікаво - розкажу детальніше....сьогодні собі мив.... форсункам десь до 20 тищ к.м...були майже чисті... і з першого разу пшикали туманом, а не струйками, але після 2-х циклів всеодно стали пшикати ше краще... туман став густішим, і напор кращим, тобто били форсунки вже на більшу відстань.

АГА зараз якийсь умнік прочитає і піде чистити шпріцом форсунки в якіхсь іномарці, і вб"є їх [цензура], а потім візьме лом і буде з тебе робити форсунку:angry
Люди, не пишіть куйні, не всі автомобілі - таврія,форсунки - то самоочисні механізми, просто на стенді ви то робите швидше, ніж на авто!!!!
Хто хоче побачити результат ремонту іномарки своїми силами - Vusiko, бачив в мене в гаражі, можете прийти і подивитись, як авто за 20 000 у.о перетворилось в безполезний металолом

з дуру можна і йух поломати...
чув таке? :)

Kritik писав:з дуру можна і йух поломати...чув таке?

Сдуру можна і в рай попасти, чув таке???

Донецкий писав:бачив в мене в гаражі

шо там приїхало до тебе?

scorpion писав:лию повний бак Ві-павера з шелу (не реклама) і на трасі даю їй так просратись, шо весь нагар в кам. згорання і відкладення в паливній системі вилітають в трубу. А ще вчасно міняю паливний фільтр.

от і я цим планую зайнятись на днях

Vusiko, знає

Донецкий, чого ти такий агресивний?
я тебе чимось образив? чи тебе заділо шо дехто може сам нормально промити форсунки, а ти свої вгробив?

в чому проблема?
дай людині нормальну пораду, а не став по 10-ть смайлів...
від цього твої пости не набувають більшого смислу... ти б ше кепс локом писав....

Донецкий писав:Vusiko, знає

а пацанам розказати статус не позволяє?

бо в тебе Туарег а в когось Таврія?
може пора викорінити "совок" з голови і відноситися до машини як до засобу пересуванняа не "статусу"?

і як показує практика і ти сам в тому еперсвідчуєшся, наявність машини за 20 тисяч баксів... не означає наявність сірої речовини в голові....