Форум Львівського Тюнінг Клубу

підкажіть якщо поставити 15 диски на ВАЗ 2108
чи буде потім брехати покази швидкості
і пробіг?

http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/ - шинний калькулятор

adron, якшо з низькопрофільною гумою так щоб не змінювався діаметр колеса то можна)
наприклад в тебе стояло 185 на 70 р 13 то тобі треба 195 на 55 або 50 р 15
от дуже хороший шинний калькулятор
http://bysh.com.ua/page6

пардон- тоді спідомтр-буде показувати правдиво?

+ - 3-5 км

adron, я б в першу чергу придумав куди зуби перед їздою ставити.
табурет не реальний ше й на профілі 55 - 50.

Нормально все. Просто треба трохи звикнути. :)

FanateG, ти то звикнеш! а машина звикне постійно на новій ходовці їздити)
ну як на мене просто відносно частіше шарові, рульові тяги, стоєчки будуть мінятись.
можливо підшипнички.
і не говоріть мені що треба акуратніше їздити. в любому випадку наванятаження на ходовку росте.
п.с хоча я сам в планах р15 маю)

Diwal писав:табурет не реальний ше й на профілі 55 - 50.

Що ти не скажеш - я їзджу на профілі 45 і нічого!:)

Diwal писав:FanateG, ти то звикнеш! а машина звикне постійно на новій ходовці їздити)

також непогано. :) нове завжди краще чим старе.

UncleSam, розкажи якщо не важко трішки більш детально! думаю всім цікаво буде.
вже знаєм що в тебе 45 профіль. а які пружини, аморти? наскільки велика різниця з стоком на р13?
я стверджую, можу помилятись. зі стоку свого пересідав на зубило на р15 то мені це просто здалось нереальною табуреткою.

Diwal, viewtopic.php?t=7557
почитай тут,і всьо ясно стане тобі!!!! :)

Diwal, Все відносно, ANDRON їздив на моїй машині в мене 13катки, а в нього 15, то казав що моя їде жорстко, може навіть більше ніж його. Мені тої зубодробилки достатньо деколи навіть за м"яко

Крім того що швидше розбиваються шарові і наконечники ще не забуваєм про рейку, та й пластмаса в салоні не "в захваті"

Diwal писав:UncleSam, розкажи якщо не важко трішки більш детально! думаю всім цікаво буде.
вже знаєм що в тебе 45 профіль. а які пружини, аморти? наскільки велика різниця з стоком на р13?
я стверджую, можу помилятись. зі стоку свого пересідав на зубило на р15 то мені це просто здалось нереальною табуреткою.

Пружини "фобос спорт профі" -30 мм заниження, аморти сток, дуже жорсткі перекачані з вкороченим штоком.
Резина 195х45х15 перід 195х50х15 зад (задню резину відразу продам коли знайду собі ще пару 195х45х15).
Дороги машина тримається не реально добре!

Зараз покищо їзджу на зимовіій ...

І взагалі на цьому форумі ви ведем діалог про тюнінг підготовку авто чи комфортну їзду з шв 40 км/год?!

UncleSam писав:Дороги машина тримається не реально добре!

особливо відчувається коли пересідаєш на любу іншу машину і перше враження як на тому "желатині" можна їхати.
До жорсткої їзди звикаєш і потім назад вже не хочеться ІМХО

UncleSam писав:Резина 195х45х15 перід 195х50х15 зад (задню резину відразу продам коли знайду собі ще пару 195х45х15).

для того щоб ще нижче сіла?

T5-R писав: Крім того що швидше розбиваються шарові і наконечники ще не забуваєм про рейку, та й пластмаса в салоні не "в захваті"

а на скільки швидше?

FanateG, в км точно не скажу, але на мій погляд не суттєво.
подумай сам коли частину ударів від нерівної дороги гасить висока гума, а коли ця частина передається на елементи ходової, в км х.з. чи хтось точно рахував. У ВАЗах більшу роль грає наскільки якісні запчастини стоять ніж 14 чи 15 гума, бо і на 13 можна шарову уложити за 5тис. ІМХО

T5-R писав:До жорсткої їзди звикаєш і потім назад вже не хочеться ІМХО

якраз таки хочеться(сліки було продано, пересідаю на 13 желатини),
після поїздок на норм іномарках я привик до комфорту,
UncleSam, Бодя тюнінг машини заключається не в переробці на зубодробилку, а й багатьох інших напрямках(звук, стайлінг,прохіднісь, комфортність,......список шалено довгий,)
і це все напрямки тюну....

по темі: поїздтвши трохи на 15-ках, було прийнято рішення, шо це матеріально і морально не вигідно, і продано катки за прийстойну суму,
для їзди по місту не потрібно того щоб авто шалено трималося дороги, по місту треба їздити спокійно повільно, з комфортом,
зараз для траси 15-ті колеса також ніяк(провірено) катаюся частенько в Тернопіль, і прям зараз приїхав УАЗом з Франика, дорога караул, низькопрофіль нестягне,

Ziro-cool, ти ж їздив на 14" хіба вже аж так зле?
На іномарці комфорт - так, а з ВАЗонка комфортної машини не зробиш ну ніяк, всерівно шось гримить, скрипить і т.д вже не кажучи про "безшумність " роботи підвіски