Сторінка 1 з 5
карб від 2108 і електроне запалення на 2106
Додано: Суб, 02 вересня 2006, 22:59
Figaro
народ чи краще поставити на 2106 карбюратор від 2108 ?
одні знакомі кажуть шо краще другі кажуть шо нічо незміниться.
електронне запалення що покращить ?знакомий купив за 40уо якета електроне запалення михайлова чи як там... ше непоставив... думаю собі ставити але що воно додасть?
Додано: Нед, 03 вересня 2006, 09:34
21043 SW
Додано: Нед, 03 вересня 2006, 13:50
ghost
електронне запалення вартує ставити однозначно (треба новий трамблер, блок комутатора, бажано добрі дроти, нові свічі і проводку)
карб - кому як більше подобається і залежить від того що ти хочеш від машини
Додано: Нед, 03 вересня 2006, 21:01
Figaro
ghost™
скільки буде коштувати (трамблер, блок комутатора, бажано добрі дроти, нові свічі і проводку).
від машини вимагається більшу потужність(ривок) і менше хавати бензи. зараз 10 літрів пє притому шо мотор 1.3
Додано: Нед, 03 вересня 2006, 21:07
21043 SW
Figaro
Ну ціни Ти напевно можешь взгати на базарі, якщо разок туда зайти
10 л на 100 км, це проблема з карбом, його треба нормально налаштувати
Figaro писав:ід машини вимагається більшу потужність(ривок) і менше хавати бензи
:lol: А такого не буває
Додано: Нед, 03 вересня 2006, 21:13
Figaro
ну булоб супер эслі був би в когось час, хто розуміється на тому і допоміг вибрати і поставити то...
Додано: Нед, 03 вересня 2006, 22:29
vovka
Figaro писав:зараз 10 літрів пє притому шо мотор 1.3
Це по місту чи по трасі ? Якщо по місту то як для жигуля то нормально, особливо якщо активно їздити.
Додано: Пон, 04 вересня 2006, 07:28
Figaro
за містом.... в місті ненаю скіки.... напевно 11-12
Додано: Пон, 04 вересня 2006, 07:35
Nazarik
В мене такий самий трабел але так як вона їде то я нежалуюсь, але + прямоток, без нього :? ацтой!!!!!!!!!!!!!
Додано: Пон, 04 вересня 2006, 12:19
Figaro
дивився на форумах
кажуть солекс 083 на класику добре підходить( в тому що розход зменшуєтсья і машина стає трошки резкіша)
ніхто незнає яка ціна його?
Додано: Пон, 04 вересня 2006, 12:42
lex
Figaro писав:ghost™
скільки буде коштувати (трамблер, блок комутатора, бажано добрі дроти, нові свічі і проводку).
від машини вимагається більшу потужність(ривок) і менше хавати бензи. зараз 10 літрів пє притому шо мотор 1.3
без проводов и свечей, где-то до 200 грн. за комплект.
Додано: Пон, 04 вересня 2006, 12:55
Figaro
а установка?
Додано: Пон, 04 вересня 2006, 12:57
Saba
Я собі хочу Солекс 73 поставити.Як попвпливає на розхід і динаміку?
Додано: Пон, 04 вересня 2006, 12:59
Figaro
Солекс 073 - устанавливается на двигатели Нивы 1.7, имеет самые большие диаметры диффузоров из всех Солексов и соотв тарировки жиклеров тоже. Часто используется для доработок или штатно на двигателях 1500-1600 как "спортивный" вариант. Показывает неплохие результаты как в динамике так и в разгоне, но в большинстве случаев большой расход чем у 083 или 053
Додано: Пон, 04 вересня 2006, 13:03
lex
Figaro писав:а установка?
если сам, то безплатно. если у электрика, то думаю гривен 50-70 возьмут
Додано: Пон, 04 вересня 2006, 13:04
Figaro
lex
ставити там тяжко7 А ПРОВОДКУ? ше шось наплутаю....
Додано: Пон, 04 вересня 2006, 16:07
yes
Поставь инжекторную проводку, компьютер и катушку - вот тогда получишь самое правильное зажигание. Если ставить простой трамблер то лучше взять спортивный,хавает меньше-едет лучше. Карбюратор можно и 73, расход останится прежним 10 л, но динамика оболденная.
http://www.kartuning.ru/dvigatel/index.php?idi=23
Додано: Пон, 04 вересня 2006, 16:57
Saba
Figaro
Звідки ці дані, якщо це стаття то скинь в приват плз.
Додано: Пон, 04 вересня 2006, 22:04
Nazarik
Народ підскажіть шо це за карбюратор тут такий симпатичний :lol: !
Додано: Пон, 04 вересня 2006, 22:29
Figaro
1. Безконтактний трамблер.
2. Комутатор.
3. "Коса" (жмут проводів з фішками).
є різниця які купляти? дорожчі дешевші? різних виробників??
