Форум Львівського Тюнінг Клубу

мене цікавить як може впливати погана зарядка генератора ,розболтані і закиші) клєми на роботу двигуна особливо на холостому!!! (зарядка видає 12.3-12.6 небільше навіть якшо дати газу) ІНЖЕК.-9ка))

Bogdan 777, а в чому проблема почистити або замінити клеми? можливо ізза того і зарядка не йде?

Bogdan 777 писав:зарядка видає 12.3-12.6 небільше навіть якшо дати газу

в мене коли давало на холостому 13,5 мені того вже було мало і я шукав причину...!!!!! 3-и шоколадки переміняв, тепер холостий 14,00 з газком 14,2-14,3 )))
Bogdan 777, в першу чергу не полінись, поміняй шоколадку і зачисть клєми і змасти і підтягни ремінь ! якщо нічого не зміниться поміряй скільки машина жре при всьому виключеному! якщо більше ніж 0,15 дзвони в калакала і шукай що тягне, хоча це ще не критично буває і більше....
якщо ампери не втікають! і шоколадка і зачистка клєм нічого не змінили, то попробуй в когось на пару хвилин взяти акум, якщо на ньому також нічого не міняється, то тре лізти в гену, міг згоріти діодний міст, можеш також сам поміняти він вроді панти коштують, якщо також не допоможе то здавай свій генератор на ремонт або купляй інший!

Bogdan 777, на роботу двигуна ніяк по суті не впливає, БСЗ і компу вистачає тих 12 В , але ось акуму може настати пипа, та і просто в один "прекрасний" день можеш не завестися або втикнути десь на дорозі вночі ...

Bogdan 777 писав:зарядка видає 12.3-12.6 небільше навіть якшо дати газу

Я тоже подивився, по бортовому копм. в мене тоже десь так(12.8-13.1)
Міряй тестером прямо на клемах

я так і міряв,в чора цілий день їздив і підвечір заглушив мотор на 5хв потім вже незавівся,мусів з талчка заводити попрацювала 15хв,заглушив і після того завелась безпроблем з пів оберта,(сартєр і генератор тижня 2 тому робились і провірялись)

Bogdan 777, Міряй густину електроліту , бо йде зима !
І зроби акуму КТЦ (якщо є час та натхнення :) ) , тоді будеш точно значи, чим він дихає !

я думаю акуму вже нічо робити нетреба,там вже напевно сульфатація пішла,я досить довго їздив на слабому заряді акуму

Bogdan 777, залежить від акума ! Якщо звичайний свинцевий - то можливо. А якщо кальцієвий - ще не все втрачено :)

Bogdan 777,

Denzzzil писав:попробуй в когось на пару хвилин взяти акум

і на ньому поміряй зарядку, може в тебе банки замкнуло....з твоєю зарядкою далеко не заїдеш...а акум може і загорітись....

Bogdan 777 писав:я так і міряв,в чора цілий день їздив і підвечір заглушив мотор на 5хв потім вже незавівся,мусів з талчка заводити попрацювала 15хв,заглушив і після того завелась безпроблем з пів оберта,(сартєр і генератор тижня 2 тому робились і провірялись)

Поміряй вихід напруги з самого генератора.І перевір масу двигуна

Сьогодні спецом посадив свій акум і для профілактики поставив на зарядку. Завтра заберу)

LEgEnDA писав:Сьогодні спецом посадив свій акум і для профілактики поставив на зарядку. Завтра заберу)

Я теж так зобив -маю два акуми, купив в епіцентрі зарядку - 160 грн, воду дистильовану шось 4 грн. Зарядив на балконі - все закипіло - поставив в машину.

напевно шоколадка вимахується, а з стартєром шо може бути вчора пробував свій сівший акум який в мене вопше ледве крутив поставив на ланос і той завівся!!! правда тяжко але!!

Bogdan 777,
- твій акум на іншій машині нормально заряжається?
- чийсь інший акум на таоїй нормально заряжається?
- машина, коли все виключено і закрито скільки споживає?
- їздив десь міряти акум нагрузочною вилкою?

Дай відповіді хочаб на якісь питання!!! поки ти не будеш робити спроб з тим справитись ніхто і ти сам нічого не нашаманиш!!! руки тре вимазати! і якісь дослідження провести!

Bogdan 777 писав: вже нічо робити нетреба

з таким підходом машину на зиму мож консервувати!

я ставив акум інакший зарядка та сама,і вона десь 12.5,при 2000об.12.6 ,я думаю то не в акумі діло,мені напевно при римонті стартєр і генератор ставили якійсь мавпи

Bogdan 777, їдь до тих самих що тобі то робили і розбирайся з ними!
або хочаб попробуй поміняти шоколадку і підтягнути ремінь!
і поміряй скільки машина споживає коли все виключено !

Denzzzil писав:поміряй скільки машина споживає коли все виключено

і мотор тоже? і шо воно має показати "0"?

Bogdan 777, знымаэш наприклад мінусову клему, ставиш тестер в розрив (тільки на тестері переключи клемку на 10А) ставиш праву другу шкалу в самий низ, виключи все в машині і закрий двері! має показати десь 0,02-0,03 - якщо більше ніж 0,15 - то це вже дуже хреново! півтора апмера за півтори години улітають невідомо куди, відповідно і недозаряд!
+ поміряй скільки в тебе Генератор на виході дає. може в тебе десь по дорозі губиться!