Форум Львівського Тюнінг Клубу

Підкажіть якщо хтось знає ціни на ремонт мотора (поршня , кольца......)
може хтось знає якись сайт із прайсом

нема прайсу. так як "капіталка" різна буває.
робота по зборці (з розточкою, балансіровкою, шліфовкою колінвала, голови і т.п.) орієнтовно 200$

+ додай запчастини (суму сказати тяжко, так як наприклад голова може бути в ідеалі і запчастини тільки для низу будуть потрібні, а якщо повний капремонт ще й голови вплоть до заміни сідел то там тоже набіжить нормальна сума), + додай ймовірність того що при капіталці вилізуть інші недоліки (наприклад погана помпа яку бажано відразу і поміняти, або ремені, або маслонасос і т.п.), і складати мотор з тими недоліками незахочеться, а отже прийдеться знов потратитися.

також рекомендую не носити своїх запчастин до майстра який то буде робити, так як в разі будь-яких проблем ти нічого не доведеш. з'їхати на якість запчастин - раз плюнути, і повір мені, це зробить 99% майстрів, навіть якщо проблема в якості зборки.

постався відповідально до вибору майстра. перш за все зверни увагу на його робоче місце. якщо мотор буде складатися грубо кажучи в гаражі з болотом - на цьому розмову можна закінчити.

На скільки я чув - вартість повної капіталки (блок+голова) робота+зч орієнтовно 200баксів

орієнтуватись треба на ціну до 3000 грн (пару міс. тому робили двіжок 1,5л)і можливо вийде дешевше (залежить від обсягу робіт)

просто цікаво скіки орієнтовно винесе на запчастини бо там напевне треба все повністю робити

AndrewK писав:На скільки я чув - вартість повної капіталки (блок+голова) робота+зч орієнтовно 200баксів

якщо на продаж то може і вкладешся (но прийдеться економити на всьому - і на роботі і на запчастинах), інакше ніяк.

vovka писав:но прийдеться економити на всьому

miwa, На моторі краще не економити ставити шось хороше за помірну ціну!!

рівно два роки назад повна капіталка обійшлась в 405$ правда я загубив той листок з переліком робіт, деталей і цін. наскільки я знаю, завжди виходить сума 350-500$

2.5 років тому "винесло" десь 230 баксів . Правда двигло збирав сам !

Мені минулого року перебрати двіжок вийшло 300$ (без розточки, шліфрвки і т.д.)

Перепрошую, я глупість сморозив, має бути 400баксів

місяць назад робив капіталку мені обійшлось 400грн, (поміняв: кольца, вкладиші, прокладки, маслонасос,натяжитіль...) правда робив з татом, але ще досі неможу нормально все відреголювати

Andrusha писав:місяць назад робив капіталку мені обійшлось 400грн, (поміняв: кольца, вкладиші, прокладки, маслонасос,натяжитіль...)

нажаль це не капіталка, а так.. дрібний ремонт :)


p.s. мені от стало цікаво. в вашому магазині коли пишуть "мотор після капіталки" тоже мають на увазі заміну кілець, вкладишів і все ?

робив місяця 3 назад десь 350-380 доларів гна ваз 21099 1.5,
(1о-й разпредвал, фрезеровка головки на 1.8 мм под газ, поліровка впускного, балансіровка колинвала, подгонка)

Dima писав:поліровка впускного

скільки заплатив за цю процедуру ?

vovka писав:скільки заплатив за цю процедуру ?

гроші на вітер

vovka писав:p.s. мені от стало цікаво. в вашому магазині коли пишуть "мотор після капіталки" тоже мають на увазі заміну кілець, вкладишів і все ?

Да, так пишуть коли продають машину

все входило в ціну

повна капіталка 21011 станом на квітень 2008 650$ без роботи так як збирав все сам.

TA RS писав:650$ без роботи так як збирав все сам.

! а яка тоді ціна нового мотору ?

nonuk, а такого мотору ти не купиш!туди входла мінімальна зарядка