Форум Львівського Тюнінг Клубу

Підскажіть що за зараза з моїм зубулом! При добрій давці на газ і нагрузці починає кипіти ! Розібрав Термостат щоб провірити . В результаті викулюпав з нього всю начику ! Поставив! Знов надавив на газ! Закипіла ! Купив новий датчик температури що на радіаторі включає вентилятор при нагріві! При недовгій їзді знову нагрілась а вентилятор не вкулючився а якщо замкнути контакти він включається! Неlp, що робити в чому причина?

nazarok1990, Просмотри электрику.
1.Термостат работает?
2.Радиатор чистый?
3.Воздушной пробки нет ?

поїдь на вокзал на сервіс, там є майстер Вова, він шарить в тій фігні

nazarok1990 писав:При недовгій їзді знову нагрілась а вентилятор не вкулючився а якщо замкнути контакти він включається!

чудес не буває. міняй датчик знов. ну або показометр на приборці, хоча то навряд..

а чому кипить може бути багато причин.. може система не розвоздушена (зніми на холостому патрубок від підігріву карба, звідтам має потекти тосол або вийти воздух, тільки вважай бо він гарячий), може прокладка ГБЦ пробита і вихлоп попадає в охолодження (тоді в бачку буде постійно булькати).. може помпа.. може вкладиші.. може радіатор.. бачити треба машину.

термостат ні причому якщо ти з нього все викинув.. вона б недогріватися мала в такому разі.

вмене таке тоже було весьчас запобижник горів на вентелятор

Система не повинна бути трозоздушена бо пічка працює нормально і гріє! А радіатор незнаю! неповинен бути забитий! А якщо верх радіатора гарячий а низ холодний то він забитий?

asteroid писав:поїдь на вокзал на сервіс, там є майстер Вова, він шарить в тій фігні

А ти з Дрогобича і майстер той тож? :)
Я вчора їхав зі Львова перестала світити ближня права фара! Насліпу їхав поки не завалив в яму та так завалив аж титан загнув і спустив! добре що мав запаску! на сервісі сказали що титан відкатати 60 грн!

nazarok1990 писав:А якщо верх радіатора гарячий а низ холодний то він забитий?

Або помпа не качає, або забитий.

з написаного вище - причина в датчику включання вентилятора

Anix писав:з написаного вище - причина в датчику включання вентилятора

Незнаю бо він новий! В суботу придбав можливо щось з проводкою!

nazarok1990 писав:В суботу придбав можливо щось з проводкою!

що може бути з проводкою якщо ти напряму контакти замикаєш і все працює і запобіжники не горять. датчик так само замикає напряму ті контакти тільки при певній температурі.

як може бути щось з проводкою, якщо

nazarok1990 писав:а якщо замкнути контакти він включається

?!

vovka писав:що може бути з проводкою якщо ти напряму контакти замикаєш і все працює і запобіжники не горять. датчик так само замикає напряму ті контакти тільки при певній температурі.

Може бути ! А як перевірити або вилікувати!

nazarok1990 писав:Може бути ! А як перевірити або вилікувати!

Я відвезу її до електрика а як йому пояснити по цей датчик?

nazarok1990 писав:

asteroid писав:поїдь на вокзал на сервіс, там є майстер Вова, він шарить в тій фігні

А ти з Дрогобича і майстер той тож? :)
Я вчора їхав зі Львова перестала світити ближня права фара! Насліпу їхав поки не завалив в яму та так завалив аж титан загнув і спустив! добре що мав запаску! на сервісі сказали що титан відкатати 60 грн!

майцтер в Дрогобичі на вокзалі Володя називається. він шарить по жигулях одлічно

1. Перевір чи нижній і холодний патрубки однаково теплі.
2. Який тип запобіжників?
3. переір чи не тріснута кришка бачка.
4. Подивися чи ніде не втікає тосол.
5. На літо можеш сміло пробити термостат - осінню поміняєш
6. Якщо вентилятор то включається то ні можна винести тумблер на панель але краще знайти причину.
7. Подивися чи не сильно забруденний радіатор.

В мене була та проблема - тому перерив вдоль і в поперек. В мене були погані запобіжники + поганий термостат. Вирішив заміною запобіжників (цілого блоку на євро) і пробивкою термостата.

nazarok1990 писав: причина в датчику включання вентилятора

коли машина закіпить витягни і запхай дріт дачика якшо релюшка клацає то дачи працює я так в себе перевіряв

Mukola писав:коли машина закіпить витягни і запхай дріт дачика якшо релюшка клацає то дачи працює я так в себе перевіряв

Клацає!

Demyan писав:1. Перевір чи нижній і холодний патрубки однаково теплі.2. Який тип запобіжників?3. переір чи не тріснута кришка бачка.4. Подивися чи ніде не втікає тосол.5. На літо можеш сміло пробити термостат - осінню поміняєш6. Якщо вентилятор то включається то ні можна винести тумблер на панель але краще знайти причину.7. Подивися чи не сильно забруденний радіатор.

1 за патрубки не памятаю! в майстерні їх пробували казали що норм!
2 Старий не євро!
3 Бачок норм а кришка що закручувати розірвана! А що в ній може бути причина?
4 Ніде! :)
5 Термостат уже розкорьочив!
6 З тумблером незручно можна провтикати момент! тому потрібно зробити його!
7 А як його подивитись?
Вчора забрав машину від електрика перебрав і прозвонив всю електрику тепер електрика у мене слухняна а не живе своїм життям окремо від машини ! Казав що в мене замикала поводка на фаркопі! такщо будьте обережні!

2. Якщо є гроші - поміняй, не пожалієш, в мене була головоломка в тому що він то працював то не працював (запобіжник) - літом поміняв забув про це діло, тоді дав 380 грн. за весь блок в зборі.
3. Може бути якщо кришка розірвана заходить повітря і т.д. і т.п. - поміняє вона не так дорого коштує.
7. Треба знімати але це вже накрайняк.
Зараз дивися як буде себе воповодити після електрики.
Як закіпить - зупинися, включи пічку, не глуши мотор. Вийди подивися під капотом чи працює карлосон, порухай два патрубки і перевір чи ніде нічо не тече. Як щось виєвиш пиши.
Подивися що зараз після електрики