Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
- HacK
- Повідомлень:2723
- З нами з:Пон, 26 липня 2010, 20:59
- Ім'я:HacK
- Стать:чоловік
- Авто:F20 125d St1
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 30 рази
Закрийте вже нарешті ту бредову тему...маразми ппц...
- diesell
- Повідомлень:1796
- З нами з:Чет, 12 березня 2009, 00:42
- Ім'я:Денис
- Стать:чоловік
- Авто:BMW
- Звідки:LEMBERG
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
Зато стоковый Жигуль с нормальным тихим выхлопом, тихой ходовой, без дерьмовых наклеек , ни в коем случаи не котируется, не едет , НЕ РУЛИТСЯ !! И в АПРИОРИ Г..НО. Баста.-ПИШЕТ Infernal. Вам, товарищ, тогда НУЖНО ПОЗНАКОМИТЬСЯ С ВАЗиком Tiger-Nigerа, будете приятно удивлены стд выхлопом, прекрасной рулежкой, ВАЛЮЩИМ ПИХАТЕЛЕМ , практически полным отсутствием салона, правильной ходовкой, ржавым кузовом, несколькими правильными наклейками РАДИО РОКС, КТС и стартовыми номерами!!! Но при всем этом, он ЛЕГКО НАТЯГИВАЕТ Шевроле Тахо 5.7 бензин!!!
Я сам 6 лет ездил на правильном 21093 и ничуть не жалею, бо АвтоВаз действительно можно собрать ПРАВИЛЬНО и Ваз будет ехать не хуже 2.0х БМВ. Теперь ежжу на БМВ е34 535 в оригинале и щфигенном состоянии( без Ваших любимых наклеек и пердаков) И ПОНИМАЮ, ЧТО ВАЗам НИКОГДА НЕ СТАТЬ БМВ СКОЛЬКО НЕ ВКЛАДЫВАЙ В НИХ ДЕНЕГ И ЗДОРОВЬЯ С ДУШОЙ !!! Так как БМВ-ЭТО БМВ, а ВАЗ-это ваз. Совершенно разные автомобили и сравнивать и бакланить их--ПОЛНЫЙ БРЕД.
Всем хорошого дня и хороших углов. Модеры! ЗАКРОЙТЕ ЭТУ БРЕДОВУЮ ТЕМУ!!! 








050-430-99-66 Денис
-
- Повідомлень:498
- З нами з:П'ят, 25 квітня 2014, 16:34
- Ім'я:Unnamed
- Стать:чоловік
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
diesell,
Где я хотя бы упомянул , что ВаЗ обязательнейшим образом должен уподобится БМВ, во что бы то не стало стать чем то, походить на что-то, быть как что-то, ???
Что за тупость во главу угла ставить какую то другую марку и всё пытаться подогнать под один пенёк??? С какой это стати 2107 должна стать БМВ?
Да не бывает лучших и хужих автомобилей. В определённых условиях та или иная машина окажется лучше другой , не смотря на бренд , статус , престиж, начинку, и т.д. и т.п. Совершенно плевать что у тебя Ланос , Жигули или БМВ 5 серии , важно что тебе больше подходит под твои личные требования .
Скажу так , я люблю ездить жостко . Иногда мне говорят что я тупо убиваю машину. Возможно есть и доля правды в таких словах. Одно я знаю точно , с моей ездой Ланос бы умер сразу, другие овощные инотазы , долго бы не продержались. Я бы просто задалбался менять ихние стойки по 800 рублей каждая. Кроме того передний привод точно не моё. ИМХО ущербный недопривод, созданый дабы максимально упростить конструкцию автомобиля с целью удешевления производства массового продукта на выходе.
Купить Бимер или другую "Хорошую иномарку" много ума не надо , да и запчасти будут в разы дороже , а тюнинг так вообще пепец. да и навалом их уже , сейчас не 80 е.
Хотелось чего то ни того ни другого ни третьего. Долго искать не пришлось. Самая простая заднеприводная, доступная машина какая??? БМВ 86 года ни разу не вариант, знаю я этих жмуриков. Там чтоб её восстановить в идеал (а я дотошный, так бы и делал) нужно много здоровья и нервов потратить, да и просто не прёт меня эта марка и всё тут. Есть на то свои причины.
Хотелось автомобиль , который конструктивно отличается от всего , что сейчас выпускают , при этом был более олд скульным, даже слегка устаревшим, что бы было над чем поработать. Так же чтоб был в свободной продаже и на сегодняшний день. Не был яйцом или блондовозкой для сахарных девочек.
Ну кроме ВАЗ классики я ничего подобного в пределах бывшего СНГ не встречал.
Да я триста раз счастлив , что ВАЗ Классика не похожа и никогда не станет БМВ. Она такая как есть и её либо любят либо ненавидят. Люблю безкомпромисные вещи. Что в музыке , что в автомобилях, в литературе, в кинематографе, да вообще во всём.
Где я хотя бы упомянул , что ВаЗ обязательнейшим образом должен уподобится БМВ, во что бы то не стало стать чем то, походить на что-то, быть как что-то, ???
Что за тупость во главу угла ставить какую то другую марку и всё пытаться подогнать под один пенёк??? С какой это стати 2107 должна стать БМВ?
По твоему я вкладываю душу, деньги, здоровье , для того что бы подражать БЕМЕВЕ?diesell писав: ЧТО ВАЗам НИКОГДА НЕ СТАТЬ БМВ СКОЛЬКО НЕ ВКЛАДЫВАЙ В НИХ ДЕНЕГ И ЗДОРОВЬЯ С ДУШОЙ !!! Так как БМВ-ЭТО БМВ, а ВАЗ-это ваз.
Да не бывает лучших и хужих автомобилей. В определённых условиях та или иная машина окажется лучше другой , не смотря на бренд , статус , престиж, начинку, и т.д. и т.п. Совершенно плевать что у тебя Ланос , Жигули или БМВ 5 серии , важно что тебе больше подходит под твои личные требования .
Скажу так , я люблю ездить жостко . Иногда мне говорят что я тупо убиваю машину. Возможно есть и доля правды в таких словах. Одно я знаю точно , с моей ездой Ланос бы умер сразу, другие овощные инотазы , долго бы не продержались. Я бы просто задалбался менять ихние стойки по 800 рублей каждая. Кроме того передний привод точно не моё. ИМХО ущербный недопривод, созданый дабы максимально упростить конструкцию автомобиля с целью удешевления производства массового продукта на выходе.
Купить Бимер или другую "Хорошую иномарку" много ума не надо , да и запчасти будут в разы дороже , а тюнинг так вообще пепец. да и навалом их уже , сейчас не 80 е.
Хотелось чего то ни того ни другого ни третьего. Долго искать не пришлось. Самая простая заднеприводная, доступная машина какая??? БМВ 86 года ни разу не вариант, знаю я этих жмуриков. Там чтоб её восстановить в идеал (а я дотошный, так бы и делал) нужно много здоровья и нервов потратить, да и просто не прёт меня эта марка и всё тут. Есть на то свои причины.
Хотелось автомобиль , который конструктивно отличается от всего , что сейчас выпускают , при этом был более олд скульным, даже слегка устаревшим, что бы было над чем поработать. Так же чтоб был в свободной продаже и на сегодняшний день. Не был яйцом или блондовозкой для сахарных девочек.
Ну кроме ВАЗ классики я ничего подобного в пределах бывшего СНГ не встречал.
Да я триста раз счастлив , что ВАЗ Классика не похожа и никогда не станет БМВ. Она такая как есть и её либо любят либо ненавидят. Люблю безкомпромисные вещи. Что в музыке , что в автомобилях, в литературе, в кинематографе, да вообще во всём.
Так , я дуже злий дядько )
- RULES
- Повідомлень:7295
- З нами з:Пон, 03 квітня 2006, 16:40
- Ім'я:Роман
- Стать:чоловік
- Авто:ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 157 рази
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
Під твої критерії майже підходить Polonez

Брутальна задньоприводна машина

Брутальна задньоприводна машина
VAG вже не той
- AndrewK
- Повідомлень:10068
- З нами з:Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я:Андрій
- Стать:чоловік
- Авто:SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер:ВР0001КМ
- Звідки:Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
Закрийте ту тупорилу тему


Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
-
- Повідомлень:498
- З нами з:П'ят, 25 квітня 2014, 16:34
- Ім'я:Unnamed
- Стать:чоловік
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
RULES, AndrewK, HacK,
Ніхто нікого не тримає. Я створив тему про Жигулі, в які пишу. Шоб не писати в інших бортовиках.
Якшо хтось з чимось не згоден, прошу дуже... Я не підтримую думки оточуючих стосовно автомобілів і говорю про це ВІДКРИТО, маю на це право.
Переконаний шо тут ще багато кому було що сказати і показати стосовно даної теми, та всі хто в тому розуміється мовчать, говорю тільки я.
Ніхто нікого не тримає. Я створив тему про Жигулі, в які пишу. Шоб не писати в інших бортовиках.
Якшо хтось з чимось не згоден, прошу дуже... Я не підтримую думки оточуючих стосовно автомобілів і говорю про це ВІДКРИТО, маю на це право.
Переконаний шо тут ще багато кому було що сказати і показати стосовно даної теми, та всі хто в тому розуміється мовчать, говорю тільки я.
Ну да , підходить, то й що. Ще багато чого підходить. Хочеш про це поговорити?RULES писав: Під твої критерії майже підходить Polonez

Так , я дуже злий дядько )
-
- Повідомлень:498
- З нами з:П'ят, 25 квітня 2014, 16:34
- Ім'я:Unnamed
- Стать:чоловік
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
А от з цього місця попрошу подокладнішеAndrewK писав: Полюбому сімка з свистулькою і пердулькою це всього навсього сімка зі свистулькою і пердулькою

Гіпотетично якшо будь яка інша машина буде оснащена повністю прямоточним вихлопом і нольвиком , то воно тіпо буде супер котіруватися ??? А якщо Жигуль, то не буде ? Я правильно зрозумів???
Добре , якшо твоїй машині поставити Паук, прямоток з резонатором і нормальною дорогою банкою і на перший час промаслити нольовик і поставити його в купі з великим дросселем, це зіпсує твою машину??
Тоді чому ти стверджуєш ,що моя машина з таким конфігом ні грама не феншуй?
Поясни будь ласка, тільки без демагогії.
Так , я дуже злий дядько )
- AndrewK
- Повідомлень:10068
- З нами з:Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я:Андрій
- Стать:чоловік
- Авто:SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер:ВР0001КМ
- Звідки:Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
Ні, це буде інша машина зі свистулькою і пердулькою.Infernal писав: Гіпотетично якшо будь яка інша машина буде оснащена повністю прямоточним вихлопом і нольвиком , то воно тіпо буде супер котіруватися ???
В мене стоїть заводський прямоток. Від хрому і насадок я не фанатію. Проблема?Infernal писав: кшо твоїй машині поставити Паук, прямоток з резонатором і нормальною дорогою банкою
зіпсуєInfernal писав: на перший час промаслити нольовик, це зіпсує твою машину??

Тому що крім "прикрашайзінга" і гіпотетичного збільшення прискорення в межах похибки заміру без доводки голови і системи живлення - свистулька з пердулькою ними і залишаться.Infernal писав: Тоді чому ти стверджуєш ,що моя машина з таким конфігом ні грама не феншуй?
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
- andriy320e30
- Повідомлень:7473
- З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я:andriy
- Стать:чоловік
- Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки:красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
пердун може дасть якусь прибавку 2-5% .але треба мати якіь рамки по звуку .місто то не гоночне кільце. от в мене стоїть вихлоп вже під турбу то я всі дири позатикав бо гудів сильно аж голова боліла, але їхав і [цензура] таке треба ?.звук має бути в допусках .а в них він мало шо дасть по потужності для атмо
TURBO -POWER
-
- Повідомлень:7239
- З нами з:Чет, 16 лютого 2012, 12:30
- Стать:чоловік
- Авто:Ока
- Дякував (ла): 143 рази
- Подякували: 63 рази
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
Infernal, на діностенді доказано шо нульовик то Г повне особливо на малообємних масових моторах - відео тут на сайті є,та просто ютуб включи
Правильний прмоток(ПРАВИЛЬНИЙ а не куплена сама дешевше труба)додасть максимум 3% (малообємному двіглу) то до твоіх 60 коней( 30 з яких весь час пасуться або сплять) додасть 1,5 коней .
Ти хоч теорію читав колись чи реально то шо пишеш вважаєш правдою???
Правильний прмоток(ПРАВИЛЬНИЙ а не куплена сама дешевше труба)додасть максимум 3% (малообємному двіглу) то до твоіх 60 коней( 30 з яких весь час пасуться або сплять) додасть 1,5 коней .
Ти хоч теорію читав колись чи реально то шо пишеш вважаєш правдою???

- andriy320e30
- Повідомлень:7473
- З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я:andriy
- Стать:чоловік
- Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки:красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
ну в нього +1.5 коня знімає 2 сек до 100andreyclk писав: додасть 1,5 коней .

TURBO -POWER
- andriy320e30
- Повідомлень:7473
- З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я:andriy
- Стать:чоловік
- Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки:красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
нашо йому теорія коли є фантазіяandreyclk писав: теорію читав колись чи реально то шо пишеш вважаєш правдою

TURBO -POWER
- AndrewK
- Повідомлень:10068
- З нами з:Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я:Андрій
- Стать:чоловік
- Авто:SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер:ВР0001КМ
- Звідки:Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
Ги-ги, але як його покликали поганятися, то наш крутий гонщик зосцав 

Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
-
- Повідомлень:7239
- З нами з:Чет, 16 лютого 2012, 12:30
- Стать:чоловік
- Авто:Ока
- Дякував (ла): 143 рази
- Подякували: 63 рази
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
Він просто не може оприділитись по феншую в нього всьо чи неAndrewK писав:Ги-ги, але як його покликали поганятися, то наш крутий гонщик зосцав

-
- Повідомлень:498
- З нами з:П'ят, 25 квітня 2014, 16:34
- Ім'я:Unnamed
- Стать:чоловік
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
А хто говорив про Хром і насадки ??AndrewK писав: Від хрому і насадок я не фанатію.
ССорі , але де той прикрашайзінг ???AndrewK писав: Тому що крім "прикрашайзінга" і гіпотетичного збільшення прискорення в межах похибки заміру без доводки голови і системи живлення - свистулька з пердулькою ними і залишаться.
Ти бачив мою трубу , шо так впевнено заявляєш про "саму дешеву трубу"? Ти їхав на тій машині ДО і Після встановлення???andreyclk писав: Правильний прмоток(ПРАВИЛЬНИЙ а не куплена сама дешевше труба)додасть максимум 3% (малообємному двіглу) то до твоіх 60 коней( 30 з яких весь час пасуться або сплять) додасть 1,5 коней .
Ти навіть не знаєш скільки там коней в стоці .

Так , я дуже злий дядько )
-
- Повідомлень:7239
- З нами з:Чет, 16 лютого 2012, 12:30
- Стать:чоловік
- Авто:Ока
- Дякував (ла): 143 рази
- Подякували: 63 рази
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
БЛя ФЕлікс ти де??? Я жизні не пізнав ЯНЕ ЗНАЮ ПОТУЖНОСТІ ВАЗ 2107 а ти про ваги тут трусиш о біда,як я жив стільки десятиліть без тих знань.Infernal писав: Ти навіть не знаєш скільки там коней в стоці
Чувак спору нема з такою пердулькою як в тебе за 9с можна чвертку мотнути



- AndrewK
- Повідомлень:10068
- З нами з:Пон, 26 вересня 2005, 10:30
- Ім'я:Андрій
- Стать:чоловік
- Авто:SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
- Номер:ВР0001КМ
- Звідки:Зараз Львів
- Дякував (ла): 150 рази
- Подякували: 117 рази
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
Свистулька + арбузиInfernal писав: ССорі , але де той прикрашайзінг ???
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон
- Konsperant
- Повідомлень:1775
- З нами з:Нед, 16 листопада 2008, 21:46
- Ім'я:Богдан
- Стать:чоловік
- Авто:ИЖ-412 Москвич,VW LT 46 maxi, ЗАЗ 1103
- Звідки:Ферма TopGear
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
нє ну чо, єфект точно є і він відчутний, в вухах гул стоїть, особливо в задніх пасажирівInfernal писав: їхав на тій машині ДО і Після
інфа сотка
They can't stop us
Let 'em try
For heavy metal
We will die!
_________________
Pro100_tuning_team
Let 'em try
For heavy metal
We will die!
_________________
Pro100_tuning_team
-
- Повідомлень:498
- З нами з:П'ят, 25 квітня 2014, 16:34
- Ім'я:Unnamed
- Стать:чоловік
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
Konsperant, Знов лажа. Звучить взагалі як сток , глушник то стоковий, з чого би йому верещати. Правда в звуку трошки додалося басів, але на скільки шо я б на перший погляд і не відрізнив.
А арбузи я вже довів наглядно шо вони і правда в декількох аспектах кращи ніж сток. Плюс я їх не ставив.
Фільтр то є фільтр, його з під капоту не видно, а свистить він тільки коли обороти перевалюють за 4000.AndrewK писав: Свистулька + арбузи
А арбузи я вже довів наглядно шо вони і правда в декількох аспектах кращи ніж сток. Плюс я їх не ставив.
Так , я дуже злий дядько )
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей