Форум Львівського Тюнінг Клубу

[VETERAN]

Infernal, на Мондео, або на бесі точно їхати на великій швидкості легше і безпечніше.

[VETERAN]

Чого тут сперечатися стосовно Жигулів - його конструкцію розробили ще десь в кінці 30-х. З тих пір вже придумали транзистор, комп'ютер, лазер і злітали в космос. І в автомобілебудуванні досягнули небувалого прогресу - зробили 5-ту передачу.

[RULES]

AndrewK, це на прямій передачі, та і то від редуктора залежить. А у мене ще є 5-та і редуктор 3,9. Свій спідометр я калібрував по інших спідометрах (BMW та Ford), GPSу і отримував підтвердження від всяких міліційних фар - як не дивно, але покази збігалися.

а порахувати складно?

яке передаточне число 5ї передачі, хоча на ній максималка не розвивається? 4-та я розумію є прямою(1.00)?
максимальна потужність розвивається десь на 5600 обертах(скажіть скільки точніше?)
Тоді рахуємо оберти коліс при 5600 обертів - 5600/(3.9*1)=1435.9 хв^-1.
Зовнішній діаметр коліс (175/70R13?) - 0.175*0.7*2+13*0.0254=0.245+0.3302=0.5752 м.
Відповідно довжина кола 3,14*0,5752=1,806м.
тобто за хвилину колесо пробігатиме 1,806*1435,9=2593м (заокруглено).
а в годину - 155,6 км\год

тобто десь така мала б бути максималка

[andreyclk]

Чого тут сперечатися стосовно Жигулів - його конструкцію розробили ще десь в кінці 30-х. З тих пір вже придумали транзистор, комп'ютер, лазер і злітали в космос. І в автомобілебудуванні досягнули небувалого прогресу - зробили 5-ту передачу.

Я пояснюю шо треба голови немати або бути 20річним шумахером шоб на жигулях 160 літати і казати шо то нормально.Уявляю коменти жигулістів якіб проїхались на 7-ці бмв)))

[Infernal]

Ти їздив хоч раз на БМВ чи Мерседесі?

Чувак, Corvette Z06 Carbon тримає дорогу і на 300 і тормозить в 100500 разів краще ніж любе БМВ і Мерседес.
Ми говоримо про дешеві авто чи про премиум?

[Infernal]

шоб на жигулях 160 літати і казати шо то нормально

160 то НЕ нормально не тільки на Жигулях.
Коли "крутиє пєрци" на іно розказують шо їдуть більше 190, аж ржачь пробиває
Скільки часу ви так їхали ? 8 секунд??? І для чого? Швидше приїхали?

[andreyclk]

Ти їздив хоч раз на БМВ чи Мерседесі?

Чувак, Corvette Z06 Carbon тримає дорогу і на 300 і тормозить в 100500 разів краще ніж любе БМВ і Мерседес.
Ми говоримо про дешеві авто чи про премиум?

я тобі говорю про жигулі і мозги які треба мати шоб 160 летіти на ньому...бо треба спідометр положити.Так зрозуміло чувааак?

[VETERAN]

Скільки часу ви так їхали ? 8 секунд??? І для чого? Швидше приїхали?

До 10 хвилин, або біля того. За 8 секунд навіть не розженешся. Ну а ціль - явно не для того, щоб швидше приїхати - так я летів тільки кілька раз - ну дуже спішився. Головною ціллю є перевірка можливостей всього автомобіля - якщо нічого не турбує мене на 160 - значить спокійно можу їхати 140. А з горба я колись розігнав свою машинку до 205км/год. - це вже зовсім інші враження і відчуття. На Порші такого і на 250 не відчуєш.

[andreyclk]

VETERAN,

[Infernal]

я тобі говорю про жигулі і мозги які треба мати шоб 160 летіти на ньому...

В тебе досить типові стереотипи .
В Жигулю швидкість відчувається в рази більше ніж в БМВ і Мерседесах.

[RULES]

ви не повірите, але їхали ми минулого року на службовому лацеті по миколаївській трасі. на спідометрі в нас було 140. і тут нас доганяє таврія ЧОБІТОК і випереджає з різницею так в 15-20 км\год . там ж аеродинаміка погана)

[andreyclk]

ви не повірите, але їхали ми минулого року на службовому лацеті по миколаївській трасі. на спідометрі в нас було 140. і тут нас доганяє таврія ЧОБІТОК і випереджає з різницею так в 15-20 км\год . там ж аеродинаміка погана)

Ти хочеш сказати шо аеродинаміка поміха швидкості 150?? ти їздив на таврії 150? я їздив 130 ну його [цензура].Питання стоїть в безпеці для пасажирів ,інших учасників руху і для водія.Якщо на е36 при 150 вильнеш кермом чи вдариш по тормозах і вона тебе послухає то жига спочатку спитає *ШО?* а потім почне виляти по дорозі а ти будеш її ловити як втікаючого мустанга

[andreyclk]

я тобі говорю про жигулі і мозги які треба мати шоб 160 летіти на ньому...

В тебе досить типові стереотипи .
В Жигулю швидкість відчувається в рази більше ніж в БМВ і Мерседесах.

До чого ти то сказав?Ти стверджуєш що керованість жигуля на рівні а то і краще бмв чи мерседес?Ти вважаєш ,що 160 то нормально для жигуля і в екстреній ситуації ти зможеш щось зробити?
В жигулю відчувається швидкісь бо нема ні аеродаміки ні керованості ні шумоізоляції і ппц які шумні усі складові цього відерка на колесах

[VETERAN]

Ти вважаєш ,що 160 то нормально для жигуля і в екстреній ситуації ти зможеш щось зробити?

Не для всіх Жигулів і не зовсім нормально, але ЩОСЬ зробити напевно зможу. В кінці кінців все зводиться тільки до контакту коліс з дорогою. Тобто більше впливає якість коліс та дороги. Роздовбаний мерс явно уступить по керованості справному жигулю.

[Infernal]

Якщо на е36 при 150

Давай то саме , тільки вже без АБС. Ти її вапще не зупинеш Бо вона на 400 кіло тяжче від Жигуля

Питання стоїть в безпеці для пасажирів

Якщо так стоїть питання ,то обмеження швидкості є для всих учасників руху однаково. Про які 150 ми тоді говоримо??

[RULES]

Ти хочеш сказати шо аеродинаміка поміха швидкості 150??

ще й яка. незабувай, що аеродинамічний опір росте від квадрату швидкості і тому вже на 150 він суттєво більший від інших складових які гальмують автомобіль, а там таврія з будою була, яка має капец яку погану аеродинаміку(навідміну від хетчбека) і дряхлий 1.2

[andreyclk]

Infernal, а стандарти євро 3 4 5 то для лохів?
Без абс не зупиниш ? ти де таке вичитав? тобі казки писати походу
Прочитай шо таке абс і для чого він
І я тобі задав декілька питань на які не отримав відповіді .Ой мороз мороз?

[RULES]

Давай то саме , тільки вже без АБС. Ти її вапще не зупинеш Бо вона на 400 кіло тяжче від Жигуля

що має одне до іншого??? по твоїм словам виходить, що АБС суттєво скорочує гальмівний шлях?

Вона то тяжча від жигуля на 400 кг, але й гума там суттєво ширша і більша і гальма так швидко не перегріваються

[andreyclk]

RULES, скажи коли ти побачив коли тебе таврія обігнала при 130 тобі стало спокійніше їхати? Чи про шо ми зараз говорим?

[RULES]

RULES, скажи коли ти побачив коли тебе таврія обігнала при 130 тобі стало спокійніше їхати? Чи про шо ми зараз говорим?

я просто описав те що побачив і те що я був в акуї від того. підозрюю що діло було в тому, що на лацеті спідометр таки порядно бреше