Сторінка 1 з 1

Сигналка для открытых машин ?

Додано: Пон, 21 серпня 2006, 11:36
RVV
Кто может подсказать как защитить открытую машину ?

Есть задача: поставить сигналку в УАЗ, но при чем такую чтоб можно было ставить на охрану машину со снятым тентом. Защита нужна прежде всего от малолетних пионеров которые будут пытатся прото залезть, блокировать мотор и все такое по моему щас умеют все сигналки, а как быть с открытым кузовом ?

Додано: Пон, 21 серпня 2006, 11:44
lizun
RVV
постав мікрохвильовий датчик обєму... інших варіантів не знаю (

Додано: Пон, 21 серпня 2006, 11:53
RVV
lizun писав:RVV
постав мікрохвильовий датчик обєму... інших варіантів не знаю (
А как он работает ? не будет ли машина орать от любого прохожего который возле нее пройдет ?

Раскажи как этот датчик устанавливать, делать прийдется самому, а то все сервисы куда я обращался просто нафиг посылают. У мастеров любая нестандартная задача вызывает ступор и фразы "та [цензура]@й сюда сигналку ? или не морочте голову дурницями" и это при том что денег им платиш.

Додано: Пон, 21 серпня 2006, 14:21
Yelik
RVV писав:А как он работает ? не будет ли машина орать от любого прохожего который возле нее пройдет ?
На скільки мені відомо, він працює в певному радіусі(досить малому), ставлять в районі лобовухи або заднього скла і налаштовують, щоб він працював максимум до протилежного боку машини! Але питання: як він себе поведе у відкритому просторі?! Треба взнавати, бажано передзвонити в кантори, які продають сигналки!

Додано: Пон, 21 серпня 2006, 15:34
lizun
Yelik писав:бажано передзвонити в кантори, які продають сигналки!
точно! подзвони Квасу!

Yelik правий... в мене на Хонді такий стояв...
він недорогий... налаштуєш сенсивіті так як захочеш.

Додано: Сер, 02 травня 2007, 17:58
XTR
Я бачив в Європі такі сиглалізації на кабріолетах, там стоїть (2 варіанти) Або обємний датчик або направлений сенсор руху (активний).
Обємний гірший тому, що при знятому тенті об'єму як такого немає. Принцип об'ємного датчика: Всередині 2 мембрани, при зміні об'єму в салоні автомобіля, мембрана рухається, приводячи в рух улектромагнітну обмотку (тупу дефузора в динаміку колонки) у наслідок чого змінюється опір замкнутого кола датчика і відповідно подається сигнал про зміни в охороняваній зоні сигналізації...
А от датчик руху (активний) бачить все і без промаху, а сигналізацію можна в принципі любу! :grin:

Додано: Сер, 02 травня 2007, 18:09
Dark Wind
Горобець сяде на машину...
Хтось пройде заблизько.

тут надо дісно до Кваса...

Techsis

Додано: Чет, 03 травня 2007, 08:53
XTR
Якщо тебе це дійсно цікавить, то я тобі це зроблю так як це має бути!!! Звертайся, поговоримо конкретно по ділу.

Додано: Чет, 03 травня 2007, 08:55
XTR
Dark Wind писав:Горобець сяде на машину...
Хтось пройде заблизько.
Якщо горобець залетить то не страшно, а якщо злочинець то вже страшніше, краще 10 раз перестрахуватися і поглянути обстановку, ніж потім просто не мати до чого підійти і на що поглянути...

Додано: Чет, 03 травня 2007, 09:00
Dj kvass
Дійсно мікрохвильовий датчик потрбно,але трошки ви не праві.
Охорона датчика оприділяється зоною еліпса яка регулюється на самому датчику.
Відповідно ставиться посередині!!!!! авто(центр еліпса)...усьо...

Додано: Суб, 05 травня 2007, 22:46
C#@O$
Dj kvass
- Во то так сказанув.