Сторінка 1 з 1

додаткові фари та п.31.4.3 ПДР - реалія у нас і як обійти

Додано: Пон, 11 травня 2009, 08:18
inf24
Добрий день.

Ситуація: Хочеться поставити на свою іномарку (старенька) під бампер з номерними знаками по центру 2 додаткові фари дальнього світла і зліва і справа від дальніх фар 2 додаткові фари ближнього світла.
Фари квадратні 20х10х10 см - підходять досить добре.

Чому: хочеться мати оглядовість по боках і більше світла спереду, не сліплячи при цьому зустрічних.
Бампер під номерами йде дугою і розміщення по боках ближніх фар дало би освітлення обочин і дороги в поворотах (коли зазвичай в поворотах "мертва" неосвітлена зона). Ну а дальні по центру - бампер там по центру практично рівний
і світило б вперед.

По технічних вимогах фари не виходять за контури авто (не вилазять на перед), встановлюються нижче основних фар - коротше по розміщенню все добре.

Та ось 31.4.3 ПДР каже що більше 2 додаткових фар це вже порушення конструкції
транспортного засобу :cry Хоча там і йдеться про протитуманні фари.

Хто стикався з такими речами - поділіться думками, відгуками.

Спасибі.

p.s. Хоча на фурах бачив і по 4 і по 8 додаткових фар (4 на кабіні і 4 під основними
фарами) не думаю, що це було передбачено конструкцією транспортного засобу фури)

=====================================================

31.4.3. Зовнішні світлові прилади:

а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;

б) порушено регулювання фар;

в) не горить лампа лівої фари в режимі ближнього світла;

г) на світлових приладах немає розсіювачів або використовуються розсіювачі і лампи, що не відповідають типу даного світлового приладу;

ґ) на розсіювачах світлових приладів нанесено тонування або покриття, що зменшує їх прозорість чи світлопропускання.

Примітки: 1. Мотоцикли (мопеди) можуть бути додатково обладнані однією протитуманною фарою, інші механічні транспортні засоби - двома. Протитуманні фари повинні розміщуватися на висоті не менше 250 мм від поверхні дороги (але не вище фар ближнього світла) симетрично до поздовжньої осі транспортного засобу і не далі 400 мм від зовнішнього габариту за шириною.

2. Дозволяється встановлювати на транспортних засобах один або два задні протитуманні ліхтарі червоного кольору на висоті 400 - 1200 мм і не ближче 100 мм до ліхтарів сигналу гальмування.

3. Увімкнення протитуманних фар, задніх протитуманних ліхтарів повинно здійснюватися одночасно з увімкненням габаритних вогнів і освітленням номерного знака (ближнім або дальнім світлом фар).

4. На легковому автомобілі і автобусі дозволяється встановлювати один або два додаткові немиготливі сигнали гальмування червоного кольору на висоті 1150 - 1400 мм від поверхні дороги;

Re: додаткові фари та п.31.4.3 ПДР - реалія у нас і як обійти

Додано: Пон, 11 травня 2009, 19:16
RomkoZem
а на джипиках типу Ниви любітілі і по 8 ставлять

Re: додаткові фари та п.31.4.3 ПДР - реалія у нас і як обійти

Додано: Пон, 11 травня 2009, 19:39
azakharchuk
RomkoZem

За "люстру" (правда больше 6 не видел, да и смысл?) имеют полное право взуть. Обычно, ее делают отключаемой, либо закрывают фары чехлами, т.е. чтобы предъявить ГАИшникам, что на дорогах общего пользования, она в нерабочем состоянии.

inf24

Да в правилах все однозначно написано. Я себе слабо представляю как ты сможешь улучшить освещение обочины, не слепя встречных. По-моему, тебе просто нужно попробовать отрегулировать штатные фары (так же неплохо, чтобы там было что регулировать, гидрокорректор живой был, например).

Плюс, не факт, что легко добиться то, чего ты хочешь. При попытке осветить обе обочины, очень легко пустить свет в глаза встречным, при, например, движении в гору.