Форум Львівського Тюнінг Клубу

[crush]

Thug, тільки чось в час пік в ту маршрутку навіть залізти не можливо

ну тут дані для періоду 6-8...а в цей період найбільше бабусь катається .....тому в цілому по кількості платних пасажироів дані вірні.....а от на рахунок цілого дня....мабуть дещо змазані

[andrew]

crush тобі вже варто задуматись про платну консультацію

[RULES]

я от коли не їхав в маршрутці, то тих з посвідченнями пасажирів менше 5%

[crush]

я от коли не їхав в маршрутці, то тих з посвідченнями пасажирів менше 5%

так попадав....для повної картини треба весь день покататися
ну і від перевізника залежить...якщо з інших автобусів водії виганяють пенсіонерів...то в комунальні вони лізуть зі словами "то нам садовий купив автобуси..і ми будемо їздити безкоштовно" :)

в цілому відсоток коливається від 30 до 50 відсотків в залежності від прямування автобуса(нижній шувар і привокзальний - це просто торба, а якщо він ще обєднує ці два базара...то взагалі зашибісь)

[Apokalipsis]

crush, на 3 а завжди мало посвыдчень

[crush]

перепощу своє ж з SSC

ну розпалю я вогнище ще дужче:
це ніщо інше як намір Жука розпалити соціальне збурення пасажирів проти перевізників, оскільки:
а) січень це місяць з одним з найнижчих пасажиропотоків(якщо не найнижчий)
б) період з 6:00 до 8:00 це не пік!!!...це ранковий допіковий період...в який автобусами користуються переважно пільговики(з 6.00 до 7.00...далі вже починається рух)
в) січень 2012р це перший місяць дії нової мережі, коли ще ніхто не знав куди їде маршрут, а якщо і знав...то маршрут на наступний день змінювався

ну.....давайте накидуйтесь на мене....я готовий..........
раз.............два...............три...................почали)))))))))))))))))))))))))))))

[Apokalipsis]

crush, коли жіпіеси поставите? там ж колосальна економія виходить

[crush]

Apokalipsis, в нас 95% автобусів з жпс

[RULES]

коли введете контроль за кількістю пасажирів і 100% облік куплених квитків?

[Thug]

коли введете контроль за кількістю пасажирів і 100% облік куплених квитків?

коли змусять, бо самим їм це не вигідно

[Felix]

коли введете контроль за кількістю пасажирів і 100% облік куплених квитків?

коли змусять, бо самим їм це не вигідно

ага... а хто змусить? самі себе?

[RULES]

влада міста хіба може. от тоді і побачим, що проїзд має коштувати 1 грн

[Thug]

RULES, ох, я не думаю, що проїзд має коштувати 1 грн. Ну це за умови, що ми прагнемо їздити у чомусь кращому, ніж Еталони чи у старих автобусах з Європи

Але прозорість потрібна.

І потрібні єдині квитки, котрі давали б можливість їздити на будь-якому міському транспорті, і місячні/річні абонементи, і автомати з їх продажу.

[RULES]

звичайно, ціна то діло другорядне, головне це прозорість і обгрунтованість. мое бачення таке - як вище описано наявність абонементів, проїзд тільки з квитками+контроль контролерами і штрафи там у розмірі 100 кратного проїзду. але водій має тільки їхати, а не контролювати чи продавати квитки, бо це і безпека руху і протидія шахрайству з проїздом налєво без квитка.

[Vusiko]

Та то не важко порахувати, середня довжина маршруту в місті хай 20 км, в день водій робить в середньому 6 кіл, тобто 200-240км. Середній розхід дизеля хай 15л по місту, тобто 35л. Середній пасажиропотік за день десь 800-1000 чол. 35*11=385 грн, ну хай 400, Тобто проїзд для людини коштує 40 коп. Ну додати ще на інші витрати, хай навіть 2 грн за проїзд то є потолок, який варто платити при теперішніх умовах і якості послуг

[pikach00]

І потрібні єдині квитки, котрі давали б можливість їздити на будь-якому міському транспорті, і місячні/річні абонементи, і автомати з їх продажу.

Тоді це має бути державна кантора. А не горе-бізнесмени.

[RULES]

35*11=385 грн, ну хай 400

додай ще зп водія 300-400грн в день (бо то ж не кожного дня мабуть робота, бо робочий день з 6 по 23 чи як там насправді?), обслуговування тз? амортизація тз? податки? прибуток перевізника? ще якісь витрати?

[AndrewK]

І потрібні єдині квитки, котрі давали б можливість їздити на будь-якому міському транспорті, і місячні/річні абонементи, і автомати з їх продажу.

Тоді це має бути державна кантора. А не горе-бізнесмени.

Все вірно

[pikach00]

Все вірно

Як і таксі. Чомусь за бугром таксисти не дають зайвих запитань. А у нас чуть не через одного деяких вулиць не знають

[Серёга]

ну ну ! які всі розумні ви хоть колись мали маршрутки свої ? багато власників яких я знаю позабирали хати,машини,в кого було 8 автобусів вже 3 а в декого криша поїхала то є збиткой бізнес.) мене спасає тільки то шо я сам ремонтує,маю ями)ну деколи заїжаю на сервіс по велихиких ремонтах)
до 2007 року да люди заробляли нормально коли були мерси і соляра дешева)