Форум Львівського Тюнінг Клубу

[cat-yellow]

cat-yellow, а кому на італійські мешти, той щоб не всувати вам настрій краківським крамом, має ходити босим і виключно там де не ходиш ти з vedeney???

шо за бздури?
мені як на щось не вистарчає - або складаю і купую, або відмовляюсь від хатєлки
але точно не сижу і не плачу "о курва, о дайте мені дешевші мешти, бо хочу італійські, а вистарчає на мешти з Радехівського базару"

було бабло - мав дох..я машин
не стало бабла - продав

було бабло - були бренди, сренди
н стало бабла - брендів поменшало

було бабло - катався виключно машиною всюди і вся
не стало бабла - і в автобус не взападло сісти і потягом скористатись

було бабло - пив всьо, шо горить
не стало бабла - 1-2 пива в день і по всьому...


але не нию! дайте мені дешевші лапті, бензин по рублю, машину за три капєйки, куртку брендову і джинси оригінальні lewis....

підганяю потреби під можливості
і працюю над тим, щоб тих можливостей було більше

вам зараз дай машини за три капєйки - через два дня ви ж самі плакати почнете: блядь, парковок нема, інфраструктури нема, влада гамно, жити неможливо

вам дай бенз по три рубля - ви ж не вилізете з машин і почнете завтра нити: блядь, смог стоїть, пробки всюди, неможливо дихати, неможливо проїхати

вам дай мешти за три капєйки - ви ж завтра будете плакати - блядь, продавець мештів цілий день на ногах, а власни магазину, [цензура], платить 3 капєйки і ті в конверті і в отпуск не пускає і по 12 годин працювати треба...

[Sally]

взагалі то я за ТО. Але щоб він проводився СТО.
Наприклад, як часто ви бачили [цензура], які штатне світло на ксенон в жигулях ставлять? А вибивальщиків каталізаторів? А скільки народу їздить, ну бо машина їде... А так, якщо раз в рік чи у два на неї гляне майтер і скаже, що поки штатні фари не поставиш, я тобі ніякого талончику не дам. Звичайно буде таке, що колєга майтер Вася дасть тальончик про проходження колєзі Пєті. Але якщо на наступний день незалежна перевірка виявить, що Вася попутав, то вася влетить на бабло, а Пєтя на машину.
Тому, ТО це правильно.

може воно було би і правильно, якби половина людей не їздили на рухляті, яка ледве купи тримається, бо ціни на нормальні машини зашкалюють, бо ті, хто придумують закони, встановили такі податки звірські, що нема можливості купити собі нормальне авто. вони хочуть як в європі, але тільки вибірково. то називається підхід здупистрони.

[Sally]

було бабло - пив всьо, шо горить
не стало бабла - 1-2 пива в день і по всьому...

а ти походу алкоголік

[weber]

не стало бабла - 1-2 пива в день і по всьому...

Круто жити-пити

[cat-yellow]

а ти походу алкоголік

пивний :)

Круто жити-пити

ну а то!

[andreyclk]

міняти роботу

Запропонуй варіанти роботи від 12тис грн (500 уо) без авто
п.с.Я розумію коли тобі поза 30-ть ти чогось добився а от тобі 18-ть ...

[andreyclk]

але не нию!

Сидіти в Польщі і кричати чого ви тут ниєте то круто!!!
п.с.ЗАвжди дивували люди сидячи поза межами України які пишуть чого ви ниєте чи чого ви сидите і нічого не робите.

[cat-yellow]

тим хто відстоює з піною в роті "дешеві італійські мешти" скажу так:

знаєте чим Європа відрізняється від нас і ми від них?
не цінами.... не жратвою.... не мештами....

а тим, що там є поняття суспільної користі, суспільного блага, суспільної потреби, необхідності та вимоги

там люди ототожнюють себе з суспільством, а не дивляться на сантиметр дальше свого носа
там не кричать - мені дайте дешеву машину і мені [цензура], шо дальше буде...

тут люди знають, що дешева машина - це куча результуючих питань... це інфраструктура, паркінг, екологія....ціни на машини мають, крім всьго - і стримуючий фактор теж

а в нас народу головне - дайте мені машину Ауді 100-ку бочку в С4 кузові за тищу баксів, забороніть Техогляд, бо та Ауді його вжизні не пройде і вротйого [цензура], шо буде дальше, після мене - хоть потоп

[RULES]

Запропонуй варіанти роботи від 12тис грн (500 уо) без авто

IT. дуй на курси англійської, читай багато літератури, пробуй

[cat-yellow]

але не нию!

Сидіти в Польщі і кричати чого ви тут ниєте то круто!!!

то йди і ти посиди!
що заважає?

- я народився в такому самому роддомі, як і всі
- вчився в такому самому садочку, в такій самі школі, як і більшість
- виріс в малому місті, а не обласному центрі
- батьки - роботяги, складали до купки по три копійки, щоб мене вивчити

я свою кар"єру зробив сам
своє життя, свій побут, в такому вигляді, як вони є зараз - зробив сам, при стартових можливостях таких, які були у 90% людей мого віку...

єбошив на роботах починаючи з 3 курсу
єбошив, а не нив!

і зараз не нию, а далі єбошу

[andreyclk]

тут люди знають, що дешева машина

Яка дешева машина?? Людям на прожиття скоро не буде вистачати

забороніть Техогляд,

Зміст не в техогляді а в хабарництві і податку який вже вложений в пальше а його ще раз хочуть взяти з водіїїв

не цінами.... не жратвою.... не мештами....

Цінами на то всьо,причому дешевшими чим нас на той самий радехів .В яку сторону говорити думаю не потрібно.Про їхні ЗП і соц пакет також

[andreyclk]

єбошив на роботах починаючи з 3 курсу
єбошив, а не нив!

і зараз не нию, а далі єбошу

Я їбошив після школи і не нию.А ти бачу тупо не задоволений житям в Польщі.Так вертайся сюди.А ні нам тут погано а ви гнийте? Я добився в тому житі того ,що сіпався з батьківщини а ви не доробились?!

то йди і ти посиди!

Я батьківщину не зраджую!!!

IT. дуй на курси англійської, читай багато літератури, пробуй

Як успіхи розкажи?
Мені без анг і т д нормально.Але мені не 18-ть

[Sally]

cat-yellow, ти неправий не дивись на все так категорично! платні парковки, громадський транспорт, екологія і все таке це звичайно добре, але людина повинна мати вибір. якщо людина працює, нехай не заробляє багато, але працює і платить податки всраному уряду, то вона мала би собі дозволити мати вибір, хоч якесь благо за те, що вона працює, а не сидить на шиї в держави отримуючи соцзабезпечення. а виходить що в україні зараз і через податок і через курс автомобіль перетворюється в розкіш, а не в засіб пересування. при цьому ти не маєш вибору авто чи зАсрана маршрутка, яка така набита їде, що таке враження ніби в ній гвалтують, а просто йдеш і мучишся і тратиш часом море часу на дорогу просто тому, що навіть задрипана тачка тобі не по кишені, хоч ти і 20 років вже без особливих відпусток працюєш. одне діло думати про екологію і все таке і їздити на ровері, громадському транспорті чи пішки ходити, коли в тебе під хатою стоїть машина і хоч би раз в тиждень ти можеш поїхати в магазин і привезти собі важкезні торби машиною, а не на горбі, а інше це коли ти не маєш вибору крім як їхати на тій розвалюсі, яка між іншим невідомо чи поїде за графіком і ти можеш кукати посеред міста як той дурак чекаючи на маршрутку,а її все нема та й нема

[Sally]

Запропонуй варіанти роботи від 12тис грн (500 уо) без авто

IT. дуй на курси англійської, читай багато літератури, пробуй

ну не всім же працювати в айті! хтось має інші таланти і що зарити їх поглибше, бо тільки в айті можна нормально заробляти? (хоч не тільки ). відсилання всіх в айті не вихід, та й не кожен там стане сеньйором!

[cat-yellow]

ти бачу читаєш, але смисл слов улавлюєш наполовину...

А ти бачу тупо не задоволений житям в Польщі

був би незадоволений - двісті раз би вернувся

А ні нам тут погано а ви гнийте? Я добився в тому житі того ,що сіпався з батьківщини а ви не доробились?!

ні не так
я добився того, що маю можливість вирішити, де я хочу бути, тут, там, чи ще десь

Я батьківщину не зраджую!!!

ну-ну
вітаю, Батьківщина тобі того не забуде!
а чим ти поміг Батьківщині, щоб вона стала кращою? яке суспільне благо для неї створив ти?

про себе я розказувати не буду - не повіриш
але тут є кілька людей, які можуть підтвердити, що я особисто в період 2013-2015 році в місті, де проживав неодноразово долучався за власної ініціативи до створення таких благ

Як приклад наведу: отримав запрошення від команди нового мера міста взяти участь в ролі експерта при конкурсному відборі на вакантну посаду ІТ працівника. Прийняв запрошення. І навіть проживаючи в Польщі продовжую консультувати команду міста з питань ІТ. Безкоштовно. Просто так. Є ще безліч інших речей... Але я не кричу про патріотизм, проте і Батьківщину не спішу зраджувати.

[Maniak716]

cat-yellow, особисто я притримуюсь такої ж думки як і ти "мені як на щось не вистарчає - або складаю і купую, або відмовляюсь від хатєлки" і я не "нию"
а дивуюсь позиції, що в магазинах має бути тільки дорога "ковбаса" і тільки для "еліти" якою я бачу ти себе рахуєш натикавши в тексті "вам/ви", а всі інші мають їсти траву бо на московську не заробили...
от так і Вася зварщик назбирав собі на копійку щоб було чим зварочний на халтуру привезти, і так Вася їсть сосику аби було сил той апарат з багажника дістати і в "лаптях" він ходить аби сварка на босі ноги не капала і такий Вася мені ніколи не заважав і не заважає на дорозі своєю копійкою чи москвічем, а вам (тепер і я тикну) новоспеченому середньому класу чомусь вони заважають

[cat-yellow]

одне діло думати про екологію і все таке і їздити на ровері, громадському транспорті чи пішки ходити, коли в тебе під хатою стоїть машина і хоч би раз в тиждень ти можеш поїхати в магазин і привезти собі важкезні торби машиною, а не на горбі, а інше це коли ти не маєш вибору крім як їхати на тій розвалюсі, яка між іншим невідомо чи поїде за графіком і ти можеш кукати посеред міста як той дурак чекаючи на маршрутку,а її все нема та й нема

ООО вже ближче до істини! Тоді получається, що машина - не є проблемою. Проблема - це відсутність альтернативи. Так? Тоді треба не машину кожному, а якісний міський транспорт.

А якісний транспорт - це і є те, що називається суспільна потреба. Бо якісний транспорт - це набагато корисніша річ для суспільства, ніж машина кожному.

В Європі, до речі, машина перестає бути доступним засобом. І поступово-поступово створюються умови для меншого використання приватного транспорту. Так, створюються умови для покращення громадського.

[cat-yellow]

а дивуюсь позиції, що в магазинах має бути тільки дорога "ковбаса" і тільки для "еліти" якою я бачу ти себе рахуєш натикавши в тексті "вам/ви"

після того, як я сказав свою думку, то я почув в свою сторони "а ти... а тобі..." ну от і протиставляю свою думку - іншій, шляхом вживання виразів "а ви (ті, хто думає по іншому)"

я далеко не еліта, мені до еліти, як до місяця пішки

[RULES]

Запропонуй варіанти роботи від 12тис грн (500 уо) без авто

IT. дуй на курси англійської, читай багато літератури, пробуй

ну не всім же працювати в айті! хтось має інші таланти і що зарити їх поглибше, бо тільки в айті можна нормально заробляти? (хоч не тільки ). відсилання всіх в айті не вихід, та й не кожен там стане сеньйором!

розумієш, є як мінімум два варіанта:
1) якщо робота дуже подобається, але мало платять - то це швидше хоббі. ти тоді в зоні комфорту і т.д.
2) робота не подобається, але нормально платять. ти тоді не в зоні комфорту на ній, але зато можеш витрачати на свої хоббі і комфорт поза роботою

Є ще третій варіант коли і робота цікава і платять багато, але це дуже рідко.

Тому або херачиш вийшовши з зони комфорту і стабільності і перекваліфіковуєшся туди, де норм платять(необовязково ІТ), або собі потрошкии не спіша працюєш і далі в тій сфері до якої звикла

[vovka]

Я за ТО на дорозі!
То що в нас було раз на рік чи два - то є відстій і відмивання грошей.

А от якщо їдеш без лампочки в фарі (або з ксеноном і т.п.) - зупинили, штраф, міняєш лампочку, нема лампочки - платний евакуатор на стоянку, і маєш час знайти лампочку.

Їдеш з чадящим мотором. Зупинили, платний евакуатор на стоянку, штраф.

Ричиш прямотоком.. Зупинили, заміряли децибели, штраф. Евакуатор.

Тонований не по нормі.. Все те саме.


Тоді буде нормальний порядок. І навіть жигулі 70 року якщо вони в справному заводському стані - нормально доїздять свій вік.


А якщо в тебе немає грошей на ремонт мотора, вихлопної, чи зняти плівку з вікон (щоб поклеїти знайшлися же ) або поміняти лампочки на заводські - то це виключно твої проблеми, це нікого не гребе.. Їздіть маршруткою.