Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
просто нагадаю пару сторінок назад....may писав:+1bossjara писав:а тому що у зустрічному напрямку
І зупинка на перехресті спеціально дозволена! Це теж варіант роз’їзду зустрічних лівоповоротних ( не одночасний), хоч і зменшує пропускну здатність перехрестя...
ти або не хочеш читати що тобі пишуть, або просто тролиш нас постійноMAECTP0 писав: тоді мені доводили що зупинятись на перехресті для пропуску зустрічного то нонсенс.
через те що він раптово став "памєхайсправа" (по п16.12) то брєдзупинятись на перехресті для пропуску зустрічного
ну то виділю тобі ще одне червоним якщо ти не бачишMAECTP0 писав: особливо де червоним виділено...
bossjara писав: bossjara писал(а):
У разі необхідності надання переваги в русі транспортним засобам, які рухаються по перехрещуваній дорозі, водій повинен зупинити транспортний засіб перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінією) або 1.13, світлофором так, щоб бачити його сигнали, а якщо вони відсутні — перед краєм перехрещуваної проїзної частини,
MAECTP0 писал(а):
де я таке написав? конкретноMAECTP0 писав: бо ти 2 сторынки назад пишеш що зупинятись на самому перехресті неможна.
якщо ти не розумієш що це два абсолютно різних випадки і два абсолютно різних пункти ПДР, ну що ж, мені тебе дійсно шкодаMAECTP0 писав: перед тим намахав всіх, а тепер. пожалій людей
та хоть три.bossjara писав: якщо ти не розумієш що це два абсолютно різних випадки
ну і також залежить від габаритів самої дороги. Бо по картинках додаткових виглядає що там під 4,5-5 метрів одна полосаmay писав:Методом виключення, бо по двом іншим варіантам у першого в переліку є обов’язок дати дорогу.bossjara писав: з точки зору пдр таки варіант 2
В реальності правильний, з точки зору білетів, алгоритм залежить від габаритів червоного...
Ну якщо у тебе ширина легковика 2,25 - 2,5 м - то так ...Or4ik писав: Бо по картинках додаткових виглядає що там під 4,5-5 метрів одна полоса
пару повідомлень вище від твого.bossjara писав: Де саме написано що
в цьому шось є....Or4ik писав: то якщо користуватись правилом здорового глузду виходить, що якщо ти їдеш по головній і маєш пропустити зустрічку, то виїхати і зупинитись для цього маневру - норма. А якщо це рівноправне перехрестя то не вартує.
Анек нагадує.Or4ik писав: якщо це рівноправне перехрестя то не вартує
цікаво чого нагадує ... нічого спільного не бачуmay писав:Анек нагадує.Or4ik писав: якщо це рівноправне перехрестя то не вартує
Стоїть дівчинка перед ПП на вулиці без трамвайної колії, i гірко плаче.
- Що трапилось, дитино?
- Бабця казали не переходити дорогу поки трамвай не проїде
ну все запропоноване не .... тобто іншими апріорі поганеOr4ik писав: цікаво чого нагадує ... нічого спільного не бачу
Опишеш як вартує повертати ліворуч на "рівноправному" перехресті - побачиш...Or4ik писав: нічого спільного не бачу
MAECTP0 писав: пару повідомлень вище від твого.
bossjara писав: Процитуй
bossjara писав: Для надання переваги у всіх випадках треба зупинятися до перехрестя, а якшо виїхав то вже їхати до кінця?
ти реально не вдупляєшся що "минулого разу" зустрічна повертає ліворуч, а "цього" їде прямоMAECTP0 писав: що минулого разу зустрічна що цього...
bossjara писав:MAECTP0 писав: нарешті людське видання. і при првороті наліво норм поясненно.
не діє правило перешкода справа у даному випадку!!! інші правила, як ото 16.13 - можливо.
якщо ти виїхав на перехрестя, то ти проїжджаєш УСЕ перехрестя згідно знаків/світлофору/розмітки які були на в*їзді, незалежно від ситуації що створилась на самому перехресті(крім випадків коли це регламентується встановленими на самому перехресті знаками/світлофорамми/розміткою або регламентовано ПДР - наприклад пропустити пішоходів)
якщо під час в*їзду(під*їзду до краю проїзної частинив даному випадку) праворуч перешкод немає, то автоматично маєш приорітет на проїзд усього перехрестя, хоть би там літак через секунду приземлився
тобто дана фраза цілком і повністю стосується лише пункту правил 16.12!!!MAECTP0 писав: bossjara писал(а):
MAECTP0 писал(а):
нарешті людське видання. і при првороті наліво норм поясненно.
+
На перехресті рівнозначних доріг водій зобов'язаний не продовжувати або не відновлювати рух якщо це може примусити змінити напрямок руху або швидкість транспортнимі засобами, що наближаються праворуч. повинен зупинити транспортний засіб перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінією) або 1.13, світлофором, а якщо вони відсутні — перед краєм перехрещуваної проїзної частини
не діє правило перешкода справа у даному випадку!!! інші правила, як ото 16.13 - можливо.
якщо ти виїхав на перехрестя, то ти проїжджаєш УСЕ перехрестя згідно знаків/світлофору/розмітки які були на в*їзді, незалежно від ситуації що створилась на самому перехресті(крім випадків коли це регламентується встановленими на самому перехресті знаками/світлофорамми/розміткою або регламентовано ПДР - наприклад пропустити пішоходів)
якщо під час в*їзду(під*їзду до краю проїзної частинив даному випадку) праворуч перешкод немає, то автоматично маєш приорітет на проїзд усього перехрестя, хоть би там літак через секунду приземлився
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість
Форум Львівського Тюнінг Клубу
