Форум Львівського Тюнінг Клубу

[pikach00]

borodatos, подивись на ситуацію з іншого боку. А саме - ти ПЕРШИЙ раз на цьому перехресті і взагалі не в курсі що в "опонента" стоїть знак стоп чи ще якийсь. Тому ти ПОВИНЕН його пропустити полюбе.

Так що цей знак стоп стосується тільки людини яка їде звідтам, ти керуєшся знаком уступи дорогу.

Як прікольно амерікосам, нема у них правила правої руки і т.д. І переважно у всіх стоїть знак стоп. Хто перший під*їхав той перший і проїзжає перехрестя

[Buts]

borodatos, знак стоп і уступити дорогу стосується відношення другорядної до головної.
І стоп ставлять переважно там де обмежена видимість.
2 авто виїжджають з другорядних, користуються правилом перевага праворуч.

[Buts]

Як прікольно амерікосам, нема у них правила правої руки і т.д. І переважно у всіх стоїть знак стоп. Хто перший під*їхав той перший і проїзжає перехрестя

серйозно ? Дешевше мабуть для америкос світлофор поставити, ніж уявляти хто справа

[pikach00]

Buts, і головне що якось живуть з цим. Менталітет інший

[GReyi]

ти ПЕРШИЙ раз на цьому перехресті і взагалі не в курсі що в "опонента" стоїть знак стоп чи ще якийсь. Тому ти ПОВИНЕН його пропустити полюбе.

ну, тобто, ми все таки зійшлись на думці, що червоні мають уступати синім?
я з цим згідний, просто так як написав borodatos - це єдиний нормальний шанс проїхати перехрестя для червоних..
брєдове трохи перехрестя

[pikach00]

брєдове трохи перехрестя

У Львові думаю 50% таких
А ще особливо харить одностороння організація руху. Щоб у вихідні з вул Франка попасти на Городоцьку треба такі маньоври робити шо піпєц

[weber]

А ще особливо харить одностороння організація руху. Щоб у вихідні з вул Франка попасти на Городоцьку треба такі маньоври робити шо піпєц

Запросто: Вітовського - Нечуя-Левицького - Київська - С. Бандреи.
Інше питання - яка там всюди(!) дорога

[azakharchuk]

pikach00,

С менталитетом это да. У меня знакомый один раз где-то в районе Сан-Франциско ехал по 4-рядной дороге и провтыкал момент когда ему нужно перестроиться. Говорит, стоим на светофоре, мне налево поворачивать, а я стою второй машиной в... 3 по счету слева ряду. Опускает стекло, чувак слева видит это тоже опусакет, товарищ объясняет ситуацию, тот сигналит чтобы привлечь внимание водилы в левом ряду, опускает стекло, и объясняет дальше - "No problem" и чувак с третьего ряда проезжает налево. И никто не сигналит, ни фига. Представьте у нас такое :)

Где-то читал, что у них вообще все гораздо проще чем у нас. Используется то ли 6, то ли 8 знаков. Причем, действие знака дублируется текстом. Внутри знака уступи дорогу пишут "Yield", внутри "кирпича" "Do not enter", ограничение скорости - просто табличка с текстом "Speed limit XX".

[pikach00]

нше питання - яка там всюди(!) дорога

Я знайшов чуть інший шлях. Типу через просп Шевченка - Чайковського - поворот направо хз яка там вулиця, коротше повз Галку, потім наліво і знову направо повз кінопалац копернік - потім повз НБУ і вже ми на Дорошенка Патом повз митницю і вже майже Городоцька Дорога краща трошки ніж твій варіант

[weber]

Я знайшов чуть інший шлях. Типу через просп Шевченка - Чайковського - поворот направо хз яка там вулиця, коротше повз Галку, потім наліво і знову направо повз кінопалац копернік - потім повз НБУ і вже ми на Дорошенка Патом повз митницю і вже майже Городоцька Дорога краща трошки ніж твій варіант

Той варіант на вихідні не проканує (ну для кого як ), бо на вулицю "хз яку" - Ференца Ліста (та що веде до Коперніка) - в'їзд у вихідні і свята заборонений Там знак. Прикрили тупічок... І то вже давно.

[borodatos]

просп Шевченка - Чайковського - поворот направо хз яка там вулиця, коротше повз Галку

І проспект Шевченка на вихідні також закритий.
Мені час від часу треба на вул.Костюшка в неділю.Я їду через Драгоманова-Глібова-Каліча гора-Мартовича-Ковжуна-Ф.Ліста-Банківська-Дорошенка-Костюшка.Так от,скільки по Ф.Ліста їздив ніколи ментів не було.А виїжджаєш з Ліста на Коперніка,ДАЇшники стоять,але нікого не пускають в центр.А за порушення не пиняють

[pikach00]

Знаю що не можна тудою, але ДАІ переважно стоїть і грає біля Міцкевича. Тому приходиться так перебиватись. Бо через підвальну їхати просто анріал, одного разу в неділю зранку тудою їхав. Побачив пробку і прийшлось через високий замок перти Виявляється не я один такий розумний, там теж було не дуже пусто

[AndrewK]

Мене от що цікавить. Коли їдеш по підвальній між коліями є досить місця для обгону не вилазячи на зустрічну колію. Але недавно їхав і мене обігнало 2 машини, так їх тут же обох тормознули менти . В чому там проблема?

[borodatos]

Можливо вони обігнали в зоні дії знаку "Пішохідний перехід".Їх там 3 знаки,тому обганяти там заборонено.
А в нас на Мечнікова,на трамвайній зупинці народ полюбляє обганяти трамвай.Там зразу 2 порушення - обгін в зоні дії пішохідного переходу і пересікання зустрічних трамвайних колій.

[pikach00]

В чому там проблема?

Обжени і нам потім розкажеш
Як варіант - обгін на пішоходному переході

[azakharchuk]

AndrewK,

Там спорный вопрос насчет встречки. Если поделить проезжую часть пополам, то для опережения, без выезда на встречку, там места не будет. 4 машины (еще и с достаточным интервалом) там не становятся.

Там, по ситуации, обгоняют в обе стороны. Т.е. середину считают "своей" едущие в обоих направлениях.

Таким образом выезд на встречку там есть, и учитывая 2 пешеходных перехода, с обоих сторон - попасть под пункт "обгон ближе чем 50 м до пешеходного перехода" - не фиг делать.

[GReyi]

ше я не писав про кільце)))

В книжечці правила дорожнього руху з картінками є вот така картінка.. з якої можна зробити висновок, що з внутрішнього кільця можна їхати куда завгодно, і при цьому завчасно перестроюватись в зовнішнє кільце не треба. при цьому думаю варто пропускати тих хто по зовнішньому далі їдуть по колу (тут і правило перешкоди справа підходить), хоч тут про це нічого.
Книжечка пише що вона погоджена ЦБДР та АС МВС України 07.08.09 :)

[hrdrive]

треба тепер всім таку книжечку возити і взувати дайців
првда щось тут небачу логіки...може це кільце не є головним? бо ж на кільце потрібно заїжджати з лівим поворотом якщо рухаєшся прямо або на ліво, а з правим тільки якщо ти в правому ряді і повертаєш на право. А тут машина зліва з правим поворотом...х.з. щось тут нечисто...

[azakharchuk]

hrdrive,

Если ездить по схеме: с правого - направо, а из левого - прямо, налево или разворот, то в принципе, добавление в нее пункта "с левого направо", конфликтов не добавит, все равно все разруливается. Другое дело, что в этой схеме въехать с левого ряда сложнее.

Вопрос логики заключается в том зачем становиться в очередь в левом ряду, куда собираются машины едущий в трех направлениях, если есть правый (в котором, по идее, очередь должна быть меньше).

[GReyi]

ну я думаю що тут так намалювали тільки для того, щоб підкреслити те, що не обов'язково займати полосу з того боку, куди зібрався повертати.. типу як ілюстрація до правила. і ясно що так робити ніхто не заставляє)) мене ця картинка зацікавила іменно тим, як намальована подальша їхня траекторія)