Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Speedo]

Об"їжджаю часом корки по зустрічній чи тротуарах, коли дуже спішу і свом маневром не зашкоджу іншим учасикам руху. Одного разу мав за це протокол, бо ще й під знак поперся

[Thug]

Згадав ще один смертний гріх дворічної давності!

Їхав у Польщу. Був січень, ранок, ще темно. Дорога виглядала чистою. Десь між селами бачу силует на дорозі. Мужик біжить на зустріч і махає руками. Я гальмувати - а ніфіга, там лід. Ледве зупинився, щоб його не збити.

Як виявилося, мужик злетів з дороги в сніг. Просив його витягнути. А я відмовився. По-перше, все одно фіг би його витягнув там треба було джип на шипах або трактор. По-друге, засцяв, що зламаю АКПП.

Встидно , канєшна

Більше того, і зараз би засцяв когось висмикувати. А з турбобуцефалом би ще й засцяв комусь прикурювати давати. Добре, що цього року ніхто не просив. Єдине гниле виправдання - я готовий вийти і поштовхати патєрпєвшого самотужки

[Konsperant]

на незавантаженій дорозі можу маневрувати без поворотів, і вночі можу проігнорувати світлофор, в район завжди заїжжаю під знак рух заборонено, пару раз через незнання місцевості іхав під цеглу :-D

[topper]

Thug, Ще згадав, через 2-суцільну проїхав і заїхав на заправку. Діло було перед кільцем Кульпарківська-Виговського, заправка ОККО
(додав пункт об"їзд корків але 1 раз таке було зазвичай).

[Black]

Thug хорошая тема ! Забыл додать пару пунктов.Типа : бросаю машину на тратуаре (когда спешу ) сразу станет кто паркуеться как .... :)
По теме :
Редко превышаю дозволенное в пределах хорошей видимости и безопасности .
Бывает (без мата) не пропускаю пешеходов (на переходе) которые до последнего момента стоят и жуют козявки/сопли или ещё что то на обочине и в последний момент выбрасывают ногу на зебру когда ты уже не можешь остановить авто .

[Thug]

Black, особливість форуму - тільки 10 варіантів відповідей допускається в голосувалці. Паркування на тротуарі вважатимемо "порушенням правил парковки", хоча його можна було б поділити на кілька пунктів

[степан к]

не порушую!!!!!!!!!!!(хоча маю імунітет на штрафи ,ще великий досвід за кермом(колись середньо підраховував більше мільйона км)).призираю тих хто порушує ,по ситуації виховую.для гонок є спеціально визначені місця.
мій знакомий по шалості збив мужика(батька моєї подруги) чоловік помер (він також вважав себе гонщиком).
я думаю у кожного є така правдива історія.
задумайтеся через дорогу може переходити близька вам людина.(мама,син дочка,кохана дівчина) не має чим хвалитися.
ЖИТТЯ БЕЗЦІННЕ.
додаю відеролик,є над чим задуматись.
http://www.youtube.com/watch?v=AxV6HDGeEaw

[Thug]

степан к, ми не хвалимося, а каємось

а от ти похвастав імунітетом на штрафи

[степан к]

ще одне відео. http://www.youtube.com/watch?v=8QHbEKkMTIQ

[степан к]

а от ти похвастав імунітетом на штрафи

я тим підчеркнув що штраф не найгірше.

[Thug]

я тим підчеркнув що штраф не найгірше.

степан к, дик а хто сперечається?

[Escort]

Каюсь,всяко бувало. І перевищення і обїзд корків по зустрічній обочині і ігнорування світлофорів в 03.00 (тепер так не роблю бо ті світлофори які я колись стабільно ігнорував, тепер виключають на ніч. Що доводить мою невинуватість, вони там нафіг не треба серед ночі )
Але за два останні пункти садити треба, або розстріл на місці. Ніколи не їздив випивши і не тікав.

[Sluva]

А рахується втечою з місця ДТП,якщо я вночі здавав задом і не зауваживши в зеркало машину заїхав в неї,але на цій машині не було заднього бампера,тільки швеллер який навіть не погнувся а я собі успішно подирявив свій бампер? тобто він не отримав жодних пошкоджень і я поїхав

[Thug]

Sluva, нє, то якось не то шо нада

[Konsperant]

Thug, а ти не лягавий часом

[Thug]

Konsperant, нє баїсь. Я ще не чув, щоб по голосувалці штрафували

[AnGeL]

ГГг) прикольна тема) ну я під шофе за кермо не сідаю ніколи і ні за яких умов. паркуватись зазвичай стараюсь по людськи, якщо наприклад запаркуюсь паралельно, вийду і подивлюсь що можна ближче до бордюра, то перепарковуюсь і вічно з мамою за таке воюю
ну і рядності теж на диво дотримуюсь строго, не знаю чому , але то є так
ну про швидкість то мовчу, ясне діло що не ношусь як навіжений, але явно не завжди дотримуюсь дозволеного діапазону особливо по трасі

ну порушення правил обгону то тож таке скверне питання... ну коли їду я до Львова, а перед мною повзе щось, ну невитримаю я за ним волоктись всьо дорогу 30 чи 40 км. добре що машина дозволяє зробити той протиправний обгін дуже швидко. бо ще дуже бусить коли обганяючи довгу колону перед тобою хтось виповзе і ледь-ледь набирає швидкість, а ти вже розкочегарнеий
по зустрічній з гвардійської 2 або 3 рази спускався зранку...
людей може був разок шо непропускав на переході ,але то було завжди на маленькій швидкості, без всяких ризиків, крім двох випадків раз на липинського не побачив зза фури, і на науковій не побачив зза маршрутки, рухався в лівій смузі... я гальмував звичайно але було пізно, добре що люди самі зреагували...
ну і бувало що на червоне проскакував...
коли перший раз коцнув 8 то з винуватцем розбирався сам
ну типу не втік, але і міліції не викликав, але вважаю що в такому випадку треба відзначати той пункт.
каюся в своїх гріхах, більше так не буду ну постараюсь принамі...

[azakharchuk]

В целом, оно-то, конечно, стараюсь не нарушать. Честно стараюсь :)

Скорость - бывает. После командировки в Киев (две ночи подряд в поезде, выспался не сильно), нужно было съездить в Орявчик и назад. На обратном пути, в Сколе, чктео держу 79 км/ч? чувствую что засыпаю, решил попить водички. Открыл бутылку, глотнул, нога расслабилась. Смотрю на спидометр. 90. Стоит, машет. На фене - 84. Протокол.

С обгонами тоже бывает. При начале обгона честно жду пока сплошная перейдет в прерывистую. Но иногда не успеваю завершить до перекрестка (как правило на трассе, выезд с грунтовых дорог, в городе - себе дороже), или возвращаюсь в свою полосу уже через сплошную. 100м до ЖД переезда, вроде как, даже соблюдаю. А вот 50 м до пешеходного перехода - не всегда (опять же во Львове, наверное, всегда, а вот в выходные в Нижнем Синевидном ).

Пешеходов, опять же стараюсь пропускать. Нюанс в том, что я не всегда их замечаю вовремя. Иногда могу банально завтыкать, а иногда... в общем, у меня очень широкая передняя стойка (там при левом повороте "газель" прячется, что уж про пешехода говорить). Т.е. на постоянных маршрутах, там где я знаю расположение всех пешеходных переходов, я их начинаю высматривать заранее. А вот там где езжу редко и завтыкиваю знак, бывают нюансы.

Рядность. Повороты не из того ряда - табу (в Польше пару раз проскакивал, просился в нужный ряд, пускали). Тошнить, я в принципе не тошню. Но в левом ряду при свободном правом бывало. Теперь - гораздо реже :). В общем, "тошнил" я как-то 80 в левом ряду по Стрыйской, при свободном правом. Оказалось, что официально дешевле скорость превышать :). Теперь, больше внимания уделяю перестроению в правый ряд (раньше как-то не придавал этому значения, просто посматривал в зеркало заднего вида, если кто-то быстро приближается, то при возможности всегда сваливаю вправо). Если правый свободен, то иду в него.

Протокол за парковку тоже был в 2008 :) Встал, как бы, под знаком, но доказал, что я по правилам выехал так, что не проезжал мимо знака :). ГАИшник озадачился минуты на полторы, но потом расплылся в улыбке... в общем, до перекрестка, было 7 метров :) Но в целом это редкость. В центр вообще стараюсь не заезжать. Как правило паркуюсь в ближнем центре и иду пешком. Теперь при парковке возле перекрестка пересчитваю есть ли 10 метров :) Зона пешеходного перехода - табу. Точно так же, стараюсь не загораживать пешеходные тропинки (участки газона выложенные плиткой), чтобы люди могли перейти улицу не обходя мою машину по газону. На парковках есть пунктик - парковаться по разметке. Т.е. если кто-то стоит посередине (на двух местах), или таких машин стоит несколько подряд, то сразу рядом с ним я не встану, встану на соседний свободный слот, т.е. оставлю половину паркоместа. Места для инвалидов - табу.

Вроде все.

[AndrewK]

Синім не катаюсь і з ДТП не тікаю

[Jam]

... якби ще за підсумками голосування адміни зробили співставлення важкості порушень з віком і авто водія, получилось би цікаве дослідження