Юридичні поради, допомога при ДТП, спілкування з ДПС, трактування ПДР

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
додаткові фари та п.31.4.3 ПДР - реалія у нас і як обійти
inf24
Повідомлень:201
З нами з:Вів, 17 лютого 2009, 09:22
Ім'я:Inf24
Стать:чоловік
Авто:володар кiлець
Звідки:західна Ненька
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
додаткові фари та п.31.4.3 ПДР - реалія у нас і як обійти

Повідомлення inf24 » Пон, 11 травня 2009, 08:18

Добрий день.

Ситуація: Хочеться поставити на свою іномарку (старенька) під бампер з номерними знаками по центру 2 додаткові фари дальнього світла і зліва і справа від дальніх фар 2 додаткові фари ближнього світла.
Фари квадратні 20х10х10 см - підходять досить добре.

Чому: хочеться мати оглядовість по боках і більше світла спереду, не сліплячи при цьому зустрічних.
Бампер під номерами йде дугою і розміщення по боках ближніх фар дало би освітлення обочин і дороги в поворотах (коли зазвичай в поворотах "мертва" неосвітлена зона). Ну а дальні по центру - бампер там по центру практично рівний
і світило б вперед.

По технічних вимогах фари не виходять за контури авто (не вилазять на перед), встановлюються нижче основних фар - коротше по розміщенню все добре.

Та ось 31.4.3 ПДР каже що більше 2 додаткових фар це вже порушення конструкції
транспортного засобу :cry Хоча там і йдеться про протитуманні фари.

Хто стикався з такими речами - поділіться думками, відгуками.

Спасибі.

p.s. Хоча на фурах бачив і по 4 і по 8 додаткових фар (4 на кабіні і 4 під основними
фарами) не думаю, що це було передбачено конструкцією транспортного засобу фури)

=====================================================

31.4.3. Зовнішні світлові прилади:

а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;

б) порушено регулювання фар;

в) не горить лампа лівої фари в режимі ближнього світла;

г) на світлових приладах немає розсіювачів або використовуються розсіювачі і лампи, що не відповідають типу даного світлового приладу;

ґ) на розсіювачах світлових приладів нанесено тонування або покриття, що зменшує їх прозорість чи світлопропускання.

Примітки: 1. Мотоцикли (мопеди) можуть бути додатково обладнані однією протитуманною фарою, інші механічні транспортні засоби - двома. Протитуманні фари повинні розміщуватися на висоті не менше 250 мм від поверхні дороги (але не вище фар ближнього світла) симетрично до поздовжньої осі транспортного засобу і не далі 400 мм від зовнішнього габариту за шириною.

2. Дозволяється встановлювати на транспортних засобах один або два задні протитуманні ліхтарі червоного кольору на висоті 400 - 1200 мм і не ближче 100 мм до ліхтарів сигналу гальмування.

3. Увімкнення протитуманних фар, задніх протитуманних ліхтарів повинно здійснюватися одночасно з увімкненням габаритних вогнів і освітленням номерного знака (ближнім або дальнім світлом фар).

4. На легковому автомобілі і автобусі дозволяється встановлювати один або два додаткові немиготливі сигнали гальмування червоного кольору на висоті 1150 - 1400 мм від поверхні дороги;

Аватар користувача
RomkoZem
Повідомлень:1739
З нами з:Суб, 28 березня 2009, 17:33
Ім'я:Роман
Авто:21099
Звідки:кульпар
Дякував (ла): 0
Подякували: 1 раз

Re: додаткові фари та п.31.4.3 ПДР - реалія у нас і як обійти

Повідомлення RomkoZem » Пон, 11 травня 2009, 19:16

а на джипиках типу Ниви любітілі і по 8 ставлять
zubylo.lviv.ua

azakharchuk
Повідомлень:881
З нами з:П'ят, 21 жовтня 2005, 17:22
Стать:чоловік
Авто:Suzuki SX4 4x4
Звідки:Lviv, Ukraine
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 3 рази

Re: додаткові фари та п.31.4.3 ПДР - реалія у нас і як обійти

Повідомлення azakharchuk » Пон, 11 травня 2009, 19:39

RomkoZem

За "люстру" (правда больше 6 не видел, да и смысл?) имеют полное право взуть. Обычно, ее делают отключаемой, либо закрывают фары чехлами, т.е. чтобы предъявить ГАИшникам, что на дорогах общего пользования, она в нерабочем состоянии.

inf24

Да в правилах все однозначно написано. Я себе слабо представляю как ты сможешь улучшить освещение обочины, не слепя встречных. По-моему, тебе просто нужно попробовать отрегулировать штатные фары (так же неплохо, чтобы там было что регулировать, гидрокорректор живой был, например).

Плюс, не факт, что легко добиться то, чего ты хочешь. При попытке осветить обе обочины, очень легко пустить свет в глаза встречным, при, например, движении в гору.

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей