У Японії створили нові фари, які можуть світити в різні боки
Додано: П'ят, 01 серпня 2008, 08:13
Компанія Ichikoh, що вважається одним з лідерів в Японії в області розробки і виробництва автомобільних світлових приладів, створює нові, більш "адаптивні" світлодіодні фари, що відхиляються незалежно один від одного.
Особливість новинки - в тому, що при нових фарах узбіччя може освітлювати як при русі по прямій, так і, наприклад, по гірському серпантину.
Традиційна головна оптика відхиляє світло на певний градус при повороті керма, при цьому повертаються обидві фари. Фахівці з Ichikoh прийшли до висновку на основі своїх підрахунків, що чималі перспективи є у системи, що управляє фарами роздільно.
Нові фари, створені японцями, складаються з двох блоків: один - дальнє світло - має фіксоване положення, друге - ближнє світло - управляється кроковим електромотором. У кожному з них міститься по 4 модулі білих світлодіодів. Пересувний блок відповідає за освітлення зони в безпосередній близькості перед автомобілем і частково по сторонах по ходу руху. Рефлектор в нім відображає потік від світлодіодів двічі, варіюючи кут віддзеркалення в обох фарах по-різному.
По силі випромінюваного світлового потоку нові фари еквівалентні традиційним ксеноновим лампам. Особливо явно виявляються достоїнства розробки Ichikoh, за словами творців, в умовах обмеженої видимості, тобто при сильних осіданнях і тумані.
Особливість новинки - в тому, що при нових фарах узбіччя може освітлювати як при русі по прямій, так і, наприклад, по гірському серпантину.
Традиційна головна оптика відхиляє світло на певний градус при повороті керма, при цьому повертаються обидві фари. Фахівці з Ichikoh прийшли до висновку на основі своїх підрахунків, що чималі перспективи є у системи, що управляє фарами роздільно.
Нові фари, створені японцями, складаються з двох блоків: один - дальнє світло - має фіксоване положення, друге - ближнє світло - управляється кроковим електромотором. У кожному з них міститься по 4 модулі білих світлодіодів. Пересувний блок відповідає за освітлення зони в безпосередній близькості перед автомобілем і частково по сторонах по ходу руху. Рефлектор в нім відображає потік від світлодіодів двічі, варіюючи кут віддзеркалення в обох фарах по-різному.
По силі випромінюваного світлового потоку нові фари еквівалентні традиційним ксеноновим лампам. Особливо явно виявляються достоїнства розробки Ichikoh, за словами творців, в умовах обмеженої видимості, тобто при сильних осіданнях і тумані.
