Форум Львівського Тюнінг Клубу

Компания Tata Motors покажет самый дешевый автомобиль в мире на выставке Auto Expo, которая пройдет в январе следующего года в городе Дели (Индия).

Стоимость машины составит всего 100 тысяч рупий (около 2500 долларов США), а продажи начнутся уже в 2008 году. Однако некоторые аналитики считают, что высокие цены на сырье могут увеличить цену "народного автомобиля" примерно до трех тысяч долларов.

До сих пор не известно никаких подробностей о новом индийском автомобиле. Ранее упоминалось только о том, что пятиместная машина получит бензиновый двигатель объемом 600 кубических сантиметров.

Микролитражку Tata планируют выпускать на заводе в Восточном Бенгале (Индия).

К 2010 году компания рассчитывает достичь уровня продаж 100 тысяч автомобилей в год.
Источник: lenta.ru

600 кубических сантиметров

- круто, цікаво який розхід буде,
- загорніть мені в упаковку 5 шт.

Ага поки до нас дойде, то по ціні конкурентом Ланоса стане І шоб потім не казали, шо нема в тій ціновій категорії з чого вибирати :)

Мафинка по дизайну нічо так, як за 3к. Подивимся шо з того буде..

то не та фотка

ось то відро

AndrewK писав:ось то відро

тут колеса менші чим в мотороллера.. а вигляд ужось...

вот шо нарив..
Tata Motors предложила за Jaguar и Land Rover 2,05 млрд долларов


По неофициальным данным, индийский производитель автомобилей Tata Motors предложил 2,05 млрд долл. за принадлежащие американской Ford Motor Co. британские премиум-бренды Jaguar и Land Rover. Как передает (С) Reuters со ссылкой на индийские СМИ, еще одним претендентом на покупку Jaguar и Land Rover является индийский производитель автомобилей Mahindra & Mahindra, предлагающий 1,9 млрд долл. Официальные представители компаний информацию не комментируют.

Ожидается, что Ford объявит предпочтительного кандидата на покупку Jaguar и Land Rover в конце этой недели, и им с большой вероятностью станет Tata Motors.

Напомним, 4 декабря с. г. исполнительный директор Ford Motor Co. Алан Мулалли сообщил, что компания может объявить о продаже своих британских премиум-брендов Jaguar и Land Rover до конца 2007 г.

а на рахунок вигляду машини ше не понятно... на одній темі одна фото на другій інша...

то який маштаб? 1:42 чи 1:38?

У бюджетного Tata Nano появился конкурент - мини-кар Bajaj!Индийская компания Bajaj Auto Limited представила концепт компактного автомобиля, который может стать первым конкурентом хэтчбека Tata Nano.


Интересно, что презентация мини-кара от Bajaj состоялась всего за два дня до начала мотор-шоу в Нью-Дели, на котором и был представлен автомобиль Nano.

Компания Bajaj Auto планирует в ближайшие 3-4 года запустить производство серийной версии своего компакта в сотрудничестве с Renault и Nissan. Однако, по словам руководителя Bajaj Auto Limited, если автопроизводители откажутся сотрудничать, компания будет выпускать автомобиль самостоятельно.

Этот концепт соответствует всем требованиям безопасности и нормам эмиссии. Расход топлива компакта составляет менее 3 литров на 100 километров.

Стоимость серийной версии составит около 3000 долларов.

Несмотря на небольшую разницу в цене двух бюджетных компакт-каров, у компании Tata есть одно существенное преимущество: она планирует начать производство Nano в течение ближайших 8 месяцев, в то время как авто от Bajaj может задержаться на пару лет.

Winner писав:менее 3 литров на 100 километров.

МопЄд

Але в Україні вона приблизно буде коштувати....5тис у.о....і то незнати коли вони будуть поставлятись

Максимальная скорость новинки составляет 96 км/ч. Учитывая медлительный индийский трафик, где большинство транспортных средств составляют мотоциклы и моторикши, такой скорости более чем достаточно.
Длина машины составляет 3,1 метра, ширина – 1,5 метра, высота – 1,6 метра Средний расход топлива составляет пять литров на 100 километров.
С начала 2009 года начнутся продажи Tata Nano в Индии – планируемый объем продаж составляет 200 000 штук в год. До 2012 года на экспорт автомобили поставляться не будут.

китайці відпочивають

Трабл весь в том на мой взгляд ,что столкнувшись с маркой ТАТА ни кого пока не нашол кто б серьёзно занимался з/ч.
Поставили Мериновские движки в микроавтобусы (ОМ354 - 366)без каких либо признаков и типов,про ходовую вообще молчу всё методом тыка

у меня на работе мужик на тате груз.ездит уже третий год.каждый день 5тонн возит хотя машина грузоподънемностью 3500т.и не жалуетса.за всю експлуатацию поменял только печку.наездил уже 213 тыс если я не ошибаюсь.

Tata отказалась от поставок Nano в Европу
Индийская компания Tata приняла решение отказаться от поставок в Европу своего самого дешевого автомобиля Nano. Судя по всему, это сделано из-за того, что Nano, который изначально создавался как очень дешевая модель, оказалось очень дорого привести к европейским стандартам по экологической чистоте и безопасности.

Однако отказываться от рынка Европы в Tata не хотят. И поэтому индийская компания собирается начать выпуск совершенно новой модели, которая будет основана на женевском концепте Pixel. Этот автомобиль обладает вполне приятной внешностью, современным трехцилиндровым дизелем объемом 1,2 л и мощностью 60 л.с. (он расположен, кстати, сзади). Причем, как уверяют в Tata, маленький Pixel способен выдержать самые суровые краш-тесты.

Пока Tata представила только трехдверную версию Pixel с поднимающимися вверх дверьми (разумеется, такая машина в серию не пойдет). Но чуть позже должна появиться пятидверная модель.

http://auto.mail.ru/article.html?id=33808

гарненьке таке )
малолітражний дизельок - ляпота для міста )
в такому варіанті за 2,5 тонни ує - я б поцікавився ще трохи шо і до чого і мабуть таки купляв би ) а ше кразе дочекатись тої, шо краші пройде і купити її, навіть якшо там буде 3,5 ує )