Форум Львівського Тюнінг Клубу

BMW – новые названия моделей
Компания BMW зарегистрировала более 20 новых названий для своих автомобилей. По данным журнала Autocar, баварская компания закрепила за собой следующие индексы: i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8, i9, а также E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7, E8, E9. Плюс к этому были зарегистрированы M50d, Urbanic, Gran Coupe, Compactive и Compactive Tourer.

Скорее всего, имена E1-Е9 компания в будущем будет использовать для обозначения своих электрических моделей. Что касается i1-i9, то так начнут именовать будущие маленькие BMW для города, которые должны появиться через несколько лет.

Большой интерес вызывает имя M50d. Скорее всего, в данном случае речь идет о первой дизельной (!) BMW M5, которая получит мотор объемом около 5,0 л.

Oleh Nemchinov писав:Что касается i1-i9, то так начнут именовать будущие маленькие BMW для города, которые должны появиться через несколько лет.

Опубликована сенсационная информация о BMW

Такую сенсационную информацию публикует американское издание Car and Driver. Сейчас многие компании наделяют приводом на задние колеса лишь крупные седаны, но в фирме BMW «заднеприводные традиции» сильны настолько, что даже модель гольф-класса — хэтчбек 1-й серии — имеет привод на заднюю ось. Однако все конкуренты пришли к выводу, что передний привод предпочтительнее с точки зрения проектирования, доводки и стоимости производства, и в BMW тоже вынуждены с этим согласиться. Утверждается, что компания готовит следующее поколение «единички» на переднеприводной платформе.

Некоторых поклонников марки BMW такая перемена может огорчить, но для абсолютного большинства покупателей будущие перемены, пожалуй, не имеют значения. Более того, многие искренне полагают, что нынешняя «копейка» является переднеприводной! Проведенный этой весной опрос показал, что так думает 80% владельцев BMW 1-й серии.

Переднеприводная модель 1-й серии увидит свет в 2015 году. Еще раньше появится более компактная новинка, призванная конкурировать с дебютировавшей в этом году Audi A1. Подобно ингольштадтской модели этот BMW также будет переднеприводным. Мы уже публиковали некоторые детали о будущей малолитражке, которая пока носит рабочее название Megacity.



Третьей новинкой, которая сейчас разрабатывается в недрах BMW, станет модель 2-й серии. Вот она станет младшей моделью с задним приводом. Компьютерный эскиз того, как может выглядеть новинка, опубликован сайтом Worldcarfans.com. Если предположения верны, автомобиль получит некоторые черты от крупного хэтчбека BMW 5 GT, то есть по комплекции будет немного напоминать кроссовер или компактвэн.