Форум Львівського Тюнінг Клубу

Японська Toyota офіційно представила нову систему безпеки, яка з'явиться на серійних автомобілях через пару років. Її особливістю є те, що електроніка зможе розпізнавати кольори сигналів світлофора і ідентифікувати знаки «STOP»».

Як тільки на світлофорі включається червоне світло, то на панелі приладів автомобіля спалахує спеціальний датчик. Якщо водій не реагує на червоне світло і продовжує мчати до перехрестя на високій швидкості, то в салоні лунає звуковий сигнал.

Якщо ж і він не допомагає, то автомобіль самостійно починає гальмувати, аж до повної зупинки перед світлофором. При цьому електроніка за допомогою радарів стежить за положенням машин, які їдуть попереду, щоб не зіткнутися з ними.

Крім системи зупинки на світлофорі компанія Toyota тестує новий комплекс, який стежить за знаходженням пішоходів на дорозі. Головна відмінність цієї системи від раніше створених іншими компаніями полягає в тому, що комп'ютер не тільки говоритиме водієві про те, що попереду знаходяться люди, але і почне подавати світловий сигнал пішоходам про наближення до них автомобіля.




Дивіться також по темі: новини від Toyota

- наші хацкери всеодно це зламають
- хоча до 2358 року ще далеко.

zhyvchek писав:Японська Toyota офіційно представила нову систему безпеки

Каки они !!!!Сначала машина тормозит потом сама газует ,паркуеться то ж сама ,а зачем тогда мы ?????

zhyvchek писав:то автомобіль самостійно починає гальмувати, аж до повної зупинки перед світлофором

ага, для цього ще треба щоб на світлофорах було табло, яке б показувало час до вклячення червоного, щоб не було такого, що підїжджаєт до світлофора на швидкості так 60 км і перед самим носом включається червоне, і машина починає тормозити, якщо встигне зупинитися до світлофора, то не факт що ззаді їдуча машина теж встигне зупинитися. Або і Тойота не встигне до світлофора і зупиниться песеред перехрестя і зловить когось в бік

Escort писав:ага, для цього ще треба щоб на світлофорах було табло, яке б показувало час до вклячення червоного, щоб не було такого, що підїжджаєт до світлофора на швидкості так 60 км і перед самим носом включається червоне, і машина починає тормозити, якщо встигне зупинитися до світлофора, то не факт що ззаді їдуча машина теж встигне зупинитися. Або і Тойота не встигне до світлофора і зупиниться песеред перехрестя і зловить когось в бік

Настане ера TOYOTA і все буде нормально

ГЫ. ехал сегодня на работу и слышал эту новость по радио :) только там ещё говорилось что кроме самой машины, светофоры тоже будут оснащены датчиками которые как рыз и будут общаться с датчиками в машине :)

Black писав:Японська Toyota офіційно представила нову систему безпеки

Всі на каруселі [цензура]....й права на водіння сидиш і дрочиш

Про то, что у BMW в research, разрабатывалось ПО для бортового компьютера, которое "общалось" с "говорящей" дорожной разметкой я слышал еще году эдак в 2003-2004 ("общающиеся" между собой машины к этому времени уже существовали в прототипах и показывались в 2004 на CeBIT'е, да и во второй половине 2003 на специализированных выставках).

Не знаю чем там все закончилось (судя по тому, что оно до сих пор не появилось в серии, ничего хорошего так и не придумали), но основной затык был в том, что не смогли придумать радиоинтерфейс и сетевой протокол, которые бы обеспечивали соединение за приемлемое время (Bluetooth - недальнобойный, WiFi - даже в идеальных условиях требует пару секунд на hand shaking, за это время машины на автобане разъедуться за пределы его действия).

По сути, все что сейчас делается и боль-мень работает (по крайней мере у немцев, а там большинством заправляет Siemens VDO Automotive) базируется на банальных отраженных сигналах, т.е. по принципу парктроника. Более интеллектуальные вещи, требующие что-то вроде компьютерной сети ждут своего часа.

а якшо в світолфорі лямпочка перегорить?
не довіряю я техніці....

peGas писав:а якшо в світолфорі лямпочка перегорить?
не довіряю я техніці....

Даєш гонки по датчикам

Babak писав:Настане ера TOYOTA і все буде нормально

Респект