Форум Львівського Тюнінг Клубу

Текст взято з журналу Автоцентр

Энтузиасты из запорожской компании Askaniadesign Carstyling Studio замахнулись на самый громкий автомобильный проект Украины – создание собственного суперкара, сообщает «Автоцентр». Создатели проекта планируют показать концепт-кар уже в мае 2015 года. Пока же в распоряжении «Автоцентра» оказались компьютерные изображения будущего суперкара. Это уже второй прототип автомобиля, первый стоит на экспозиции в одном из залов Запорожья.

Перший макет в масштабі



В эксклюзивном интервью «Автоцентру» один из создателей будущей гордости украинцев Роман Сухоруков рассказал детали: «на сегодняшний день идет технологическая адаптация трехмерной модели под станки с ЧПУ, подготовка управляющих программ, предварительная аттестация кузова на соответствие нормативам и ДСТУ. Технические характеристики пока сообщить не могу, так как готовим сюрприз». Кроме того, вопрос названия украинского суперкара остается открытым.

Автостудия «Асканиядизайн» - не новичок в конструировании автомобилей. Эта компания из Запорожья является наследницей ЧП «Розвиток», дочернего предприятия Запорожского автозавода. Оно начинало как «придворное» ателье ЗАЗа, по аналогии с Brabus и AMG при Merсedes-Benz. Первой их разработкой стала ЗАЗ-1102 Таврия «Эксклюзив». Позже устанавливали тюнинг-пакеты на другие автомобили ЗАЗа – «Славута», «Сенс» и «Ланос».



«Но «Таврия» и «Славута» были спроектированы уже очень давно. Хотелось разработать авторскую вещь, оригинальный автомобиль, отвечающий современным тенденциям автомобильной моды и технологий проектирования. Так родилась идея создания первого украинского спортивного автомобиля», - говорится на официальной странице компании Askaniadesign Carstyling Studio в Фейсбук. Cегодня в студии Askaniadesign работает команда профессиональных инженеров концептуального 3D проектирования и моделирования. Они занимаются комплексной разработкой дизайна экстерьера и интерьера автомобиля от скетчей и рендеринга до действующего прототипа, и подготовки его к производству.

Версія концепту 2.0 в 3D












Від мене: є схожість з відомими суперкарам типу Ferrari, McLaren.. і навіть Peugeot RCZ. Але треба від чогось відштовхуватись
Надіюсь, в наших все вийде, і 3D модель стане на конвеєр.

Погодьтесь, все таки наш концепт набагато кращий по дизайну ніж кацапська Marussia. Їй Богу, враження ніби сокирою робили

Ще +

Дайте дві!!!

На картинках круто, а в живу подивимось,
не маловажно якість зборки та матеріалів ну і який мотор, коробка, ходова...

Мотор, коробка і ходова напевне від таврії будуть

Что?

Перший макет на вулиці

Kirik писав:Мотор, коробка і ходова напевне від таврії будуть

Кразовський, і моменту добуя , і потужності вистачить [emoji12] [emoji38]

Kirik писав: Мотор, коробка і ходова напевне від таврії будут

Вліплять туди 6,3 AMG і будеш ридати як сучка

піпєц, афігєть, тільки мені фотки внизу поста більше сподобались ніж модель, але і модель крута.
Якби я хтів шоб туда поставили щось потужне, а не як в кацапії двигун від волги, прибори від лачетті а сама панель з якоїсь хні

Jarevych, ти певно про Tagaz

Shpioner, ага нге міг згадати це надзвичайно корінне російське імя

Jarevych, таке гівно тяжко забути

А де в Україні на ній їздити ?

Infernal One, там ж де і їздять Ferrari, Lamborghini, Porsche - по рівним доріжкам

Якась коротка

KLOyH, напевно по розмірам буде в конкуренти Alfa Romeo 4C

Shpioner писав: там ж де і їздять Ferrari, Lamborghini, Porsche - по рівним доріжкам

тим більше якшо є вже і Феррари и Ламбо и Порш , то нашо ше та машина ? З ким вона буде конкурувати?
Яка цільова аудиторія машини? Чи є в Українців достатні доходи для її придбання?
А робити машини для когось, при цьому шоб середня людина не могла собі дозволити навіть новий Ланос.
Тільки не треба приводити в приклад Італію з її Ферарями ламбами і прочими мегабритвами які вони випускають теж не для себе. Італія по перше в Євросоюзі, по друге ті машини там випускалися щє задовго до нас з вами, іх автоіндустрії вже більше 60 років і розвивалася вона не за один рік. Весь її розвиток так чи інакше повязний з автоспортом, всі технології які вони застосовували і застосовують вони впроваджували на своїх гоночних болідах і так пів сторічча відсіювали методом проб і ошибок .
На що будемо зпиратися ми при розробці данних машин? Ми не можемо виготовити навіть звичайної машини для загальної аудиторії, замість цього ми купляємо ліцензії в корейців, китайців, і ше Бог зна в кого, тільки не виготовлємо нічого свого, а як би здалася доступна машина для простої людини.
То замість цього ми будимо виготовляти бритви для ожирілої Євро еліти .
Я пердолем

Infernal One, то вони хіба концепт кар роблять. До серійного виробництва треба буде ще почекати. Ну і не бачу нічого поганого, щоб втілювати в життя такі ідеї. Треба з чогось починати. Пізніше можуть продати пару машин, будуть гроші, вкладуть їх як раз в розробку автомобіля для нороду.

Як на мене то є дурно по рачений час. І чекає її та сама доля шо і марисю з кацапської підерації. Комерційної цінності той проект не має.