С новых автомобилей в зависимости от объема двигателя будет взиматься… готовьтесь, - от 4730 до 30250 гривен. А вот подержанный автомобиль, наверное, будет легче бросить где-то на пустыре, нежели продать. Вдумайтесь, новый налог на «бэушки» в зависимости от их возраста будет доходить до просто абсурдных 60,5 тысяч!
При всем при этом закон дает мало ответов и ставит множество вопросов. А всевозможные эксперты пока не готовы разъяснять спорные моменты – для начала нужно разобраться самим. Ну вот, например, кто и как будет решать, когда то или иное авто необходимо утилизировать? Будет ли теперь у автомобилей срок годности? По нашим данным, оценивать, когда машине пора на покой, будут сотрудники ГАИ, которые смогут остановить ТС и отправить его на утилизацию. Какой она будет – добровольной или принудительной? По каким параметрам ГАИ будет принимать такие решения? Будет ли выплачиваться компенсация последнему владельцу?
Радует одно – до того, как заработает утилизационный сбор, еще больше 3 месяцев – он вступит в силу через 90 дней после его публикации, чего еще не произошло. Также эксперты объясняют, что налог затронет только те автомобили, которые будут ввезены на территорию Украины по истечении этих 90 дней. То есть все автомобили, присутствующие на рынке сейчас, по логике налог не затронет. Но это по логике, которой во всем этом довольно мало. Если так и будет, то как быть с теми машинами, которые будут проданы до вступления закона в силу? На них закон не распространяется, но ведь это не значит, что их не нужно утилизировать!
От всех этих вопросов просто голова идет кругом. Мы обещаем во всем разобраться. Разумеется, если ответы будут.
Взято з http://auto.ria.ua/news/avtoblog/208079 ... nt_section
П.С. може тема вже десь...я незнайшов....
