Форум Львівського Тюнінг Клубу
Так-так, саме Lada Kalina 2
На ММАС-2012 состоялась мировая премьера новой Lada Kalina. Автомобиль отличается от своего предшественника не только обновленным дизайном, но и наличием дополнительных опций, таких как задние подголовники, аудиосистема, навигатор, обогрев лобового стекла, датчики дождя и парктроник...
Одна из самых главных премьер Московского автосалона - 2012 – на экспозиции АВТОВАЗа. Российский автогигант представил второе поколение бестселлера рынка – Lada Kalina.
Lada Kalina прощается с прошлым веком и навеянным 90-ми биодизайном. Второе поколение вазовского бестселлера обрело более строгий облик, переднюю граненую оптику и противотуманки в никелированной окантовке. Еще у него в активе новые обводы крыльев, колесных арок, бамперов и результат – современный собранный образ.
«Новая волна» коснулась и интерьера автомобиля. В первую очередь речь идет о новой панели приборов. Получила Kalina 2 и новые сиденья с развитым профилем. Кстати, в комплектации «Люкс» они будут регулироваться по высоте. Во всех комплектациях автомобиль оснащается усилителем руля и подушкой безопасности водителя. Подушка безопасности переднего пассажира и ABS с усилителем экстренного торможения идут в комплектациях «Норма» и «Люкс», как опция – боковые аэрбэги. Появится и двухдиновая музыка или мультимедийная система – в зависимости от комплектации. В кузове универсал автомобиль будет комплектоваться рейлингами во всех версиях.
Бардачок прибавил в объемах, а в версиях «Стандарт» и «Люкс» перчаточных ящиков будет даже два. Материалы отделки салона также другие, как утверждают автовазовцы — с расчетом на хорошую сопрягаемость, что по максимуму снизит число «сверчков» в салоне.
Разработка подвески для Lada Kalina велась одновременно с проектированием соплатформенной Lada Granta. Kalina 2 получила увеличенный угол наклона передних колес, заднюю балку с отрицательным развалом колес, «короткую» рулевую рейку в 3,1 оборота.
Кроме того, для Lada Kalina 2 были разработаны новые пружины, амортизаторы с другими настройками, а благодаря новой схеме крепежа рулевой рейки повышена чувствительность рулевого управления.
Автомобиль получил новый 8-клапанный двигатель с облегченной шатунно-поршневой группой, модернизированную механическую коробку передач с тросовым приводом и коробку-«автомат», ту самую, которая уже есть на Lada Granta.
Lada Kalina 2 появится в продаже с 2013 года. И первыми на конвейере, а позже и у дилеров, окажутся автомобили в комплектации «Люкс». Планируется, что только в первый год будет выпущено 105 тысяч «Калин» второго поколения.
Автомобиль получил увеличенный кастер, заднюю балку с отрицательным развалом колес, «короткую» рулевую рейку с передаточным числом 3,1. Кроме того, вместе со специалистами из Renault для второго поколения Kalina разработаны амортизаторы, пружины, сайлент-блоки с новыми настройками, что ощутимо улучшило устойчивость и управляемость. Благодаря более жесткому крепежу рулевой рейки также удалось повысить чувствительность управления.
Також АвтоВАЗ представив Lada Kalina 2 в кузові універсал
Як вам?)
Очікуйте наступну статтю про АвтоВАЗ
