Форум Львівського Тюнінг Клубу

Качество, чистота стиля, экологичность... Peugeot 508 – воплощение нового, еще более эмоционально образа бренда в D-сегменте.
Peugeot 508 – это современный автомобиль нового поколения. Он полностью оправдывает ожидания тех, кто идет в ногу со временем благодаря отличной динамике, высокой надежности и четкому ответу на растущие потребительские запросы.
Peugeot 508 гармонично соединяет в себе выразительный дизайн и эмоциональность с такими особенностями, как:
- новейшие технологии – система e-HDі, а, со временем, HYbrіd4,
- привлекательность обтекаемого, динамичного, престижного экстерьера,
- премиальное качество отделки и высокий уровень комфорта в салоне,
- лучшие в своем классе ходовые характеристики – результат многолетнего опыта специалистов Peugeot.

Peugeot 508 дебютирует с кузовом седан и универсал - Peugeot Модель 508, созданная на платформе 3 PSA Peugeot Cіtroën – это дальнейшее развитие глобальной экспансии Peugeot: для стран Европы она будет выпускаться на заводе в Ренн-ля-Жанэ, Франция. Также производство будет налажено в Китае, – исключительно для местного рынка.

Новая модель будет производиться в двух вариантах кузова: седан (длина 4,79 м) и универсал (4,81 м). В Европе она поступит в продажу в начале 2011 г. В Украине продажи седана начнутся в июле 2011 г. , продажи универсала – ближе к осени того же года.

Качество, чистота стиля и экологичность – так можно охарактеризовать основные принципы, которыми руководствовались создатели новой модели, и которые позволили создать неповторимый многогранный образ для потребителей благодаря:

Peugeot 508 дебютирует с кузовом седан и универсал - Peugeot  дизайну экстерьера – элегантному, взвешенному, со всеми признаками классической красоты, не подвластной времени. Подобный внешний вид новой модели стал воплощением эволюции фирменного стиля бренда Peugeot, впервые выраженной в концепт-каре SR1;
 обтекаемым формам интерьера в стиле «хай-тек», безупречной отделке поверхностей, исключительной вместительности салона и багажного отделения, проработке вариантов интерьера, которая обеспечит водителю и пассажирам комфорт и удобство высочайшего уровня;
 и – последнему, но не менее важному пункту – экологичности этого автомобиля, основанной на оптимизации веса узлов и агрегатов, улучшенной аэродинамике и, конечно, возможностям его двигателей.

Для модели 508 предлагается сразу несколько силовых агрегатов, каждый из которых занимает в своей категории достойное место с точки зрения рабочих характеристик, экономических и экологических показателей. Среди передовых технологий, использованных в модели, следует прежде всего назвать систему e-HDі (Stop & Start нового поколения, обеспечивающую еще большую легкость в управлении и улучшенные показатели экономии горючего). Через несколько месяцев после запуска 508 станет доступна и ее синергитическая версия HYbrіd4, соединяющая потенциал полного привода с мощностью (200 л.с.) и экологичностью (99 г/км CO2) гибридной силовой установки.

Peugeot 508 дебютирует с кузовом седан и универсал - Peugeot

Говоря о чувствах и эмоциях, мы имеем в виду удовольствие от вождения, традиционно ценимое брендом Peugeot. Чтобы водитель его получал, для подвески были выбраны оптимальные настройки, обеспечивающие высокую степень и комфорта, и способности удерживать дорогу.

Модель 508 с кузовами седан и универсал дебютирует на Парижском автосалоне в начале октября 2010 г.

Breaker писав:а мене не прікалує

HiGH_ZeRO писав:

Breaker писав:а мене не прікалує

+1

На своем "домашнем" автосалоне французская компания Peugeot показала абсолютно новый автомобиль, пришедший на смену 407-й и 607-й моделям. По своим размерам новый 508 расположился между ними, однако весит даже меньше 407-го. При этом коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,25, что благотворно повлияет на топливную экономичность, сообщает портал "Автомобили".



Новинка, которую рисовали в новой "экологичной" концепции, заданной прототипом SR1, должна "вытащить" имидж Peugeot на новый уровень. Отделочные материалы и допоборудование (например, будет четырехзонный климат-контроль и кресло с массажем) станут лучше, чем когда бы то ни было у Peugeot.



Помимо седана в линейке 508 будет и универсал SW с багажником под 1 865 л груза. Задний диван складывается в одно движение, а пятая дверь снабжена электроприводом.



Трансмиссий будет предложено три типа. Что касается моторов, то здесь все подчинено экономии. Единственный бензиновый агрегат объемом 1,6 л имеется в двух вариациях: атмосферной на 120 л. с. и турбо на 156 л. с. Почти все внимание уделено дизелям, которых предложено 5 штук.



Базовый дизельный двигатель имеет объем 1,6 л и мощность 112 л. с. (254 Нм), далее следуют два 2,0-литровых мотора на 140 и 163 л. с. с одинаковым крутящим моментом в 340 Нм. Топовый агрегат при объеме 2,2 л выдает 204 л. с. (450 Нм). Кроме того впоследствии на рынок будет выведен полноприводный дизель-электрический 508.



Европейские продажи нового Peugeot 508 начнутся в начале следующего года. Кроме того новинку будут делать в китайском городе Ухань — французский автопроизводитель возлагает особые надежды на быстрорастущий авторынок КНР.



Как сообщалось, Парижский международный автосалон 30 сентября открыл двери для посетителей. В выставочном комплексе у Версальских ворот французской столицы представлены более 300 производителей из 20 стран. Число только новых моделей превышает 50. Организаторы предсказывают, что мероприятие соберёт в этом году не менее 1,5 млн посетителей.



В связи с ужесточением норм выброса углекислых газов особое внимание уделено в этом году экологии и, как следствие, электромобилям. Концерн Peugeot-Citroen выставляет в этом классе компактные модели Peugeot Ion и Citroen C-Zero.



Renault демонстрирует целых три новых модели электромобилей и одну спортивную гибридную модель.



Японская Honda презентует модель Jazz с гибридным двигателем, работающем как на бензине, так и на электричестве, южнокорейская Kia – концепт электромобиля Pop.



Главная новинка салона - это отдельный павильон, посвященный исключительно "новым энергоносителям", где будет представлено соответствующее оборудование, в частности зарядные устройства и батареи для электромобилей.

Продажи Peugeot 508 стартуют в апреле, а 7 января Peugeot официально объявил цены, комплектации и двигатели, которыми будут оснащены седан и универсал. Правда, пока данная информация актуальна только для британского рынка.

Peugeot 508 будут продавать в пяти комплектациях: Access, SR, Active, Allure и GT. Базовая версия стоит примерно 850 000 рублей (£18150), сообщает издание Autocar. Такие деньги просят за 1.6-литровый 120-сильный седан с механической КПП. Второй бензиновый мотор, которым оснащают 508, известен по модели 3008 – двигатель объемом 1.6 литра мощностью 156 л.с. Остальные 5 моторов, поставляемые в Европу – дизельные, и вероятность того, что они доедут до России (особенно после роста цен на дизтопливо) невелика.

Как сообщал ранее портал Kolesa.Ru, Peugeot 508, пришедший на смену 407-й и 607-й моделям, имеет длину 4,79 м в кузове седан и 4,81 м – универсал. В качестве коробки передач доступны либо шестискоростная механическая трансмиссия, либо шестиступенчатый "автомат". Самым экономичным является 1,6-литровый дизельный мотор с технологией Stop&Start, расходующий в смешанном цикле на 100 км пробега 4,2 л топлива.