Форум Львівського Тюнінг Клубу

Существуют автопроизводители, которые поставляют в Южную Америку автомобили, малоизвестные на более развитых рынках. Так делают Volkswagen и Peugeot.

Знаете ли вы модель 207 Escapade?

На деле это местный универсал Peugeot 207 SW с усиленной подвеской, стилизованный под кроссовер. Вскоре к нему примкнет пикап, построенный на той же базе. Имя ему - Peugeot Hoggar. Знатоки вспомнят, что в 2003 году французы эпатировали общественность концептом-багги Hoggar. Но серийный пикап - нечто совершенно иное. Инженеры взяли подвеску от псевдокроссовера Peugeot 207 Escapade и укрепили ее, чтобы владелец машины мог возить с собой до 742 кг груза. Объем открытого багажного отделения - 1151 л.

Как и многие его собратья по бразильской линейке фирмы, пикап получит бензиновые моторы 1.4 (80 л.с., 128 Н•м) и 1.6 (110 л.с., 142 Н•м), которые, кстати, и этанол переваривают. В пару к обоим агрегатам приладят пятиступенчатую «механику». Но за пределы Бразилии автомобиль не выедет: собирать его будут внутри страны и только для местного рынка.

BOXER писав:матьорий і концепт теж))

Компания Peugeot совершенно неожиданно для всех представила свой новый пикап, построенный на базе старого Peugeot 206. Нужно сразу сказать – в Европе эта модель, которая получила название Hoggar, продаваться не будет. Ее станут собирать в Бразилии для рынка Южной Америки, где подобные пикапы пользуются большой популярностью.

Грузоподъемность Hoggar составляет 742 кг, а объем багажного отсека равен 1151 л. Под капот автомобиля решено ставить два двигателя объемом 1,4 л и 1,6 л, которые, кстати, могут питаться не только обычным бензином, но и спиртом (в Бразилии последний вид топлива весьма популярен).