Форум Львівського Тюнінг Клубу

Компания Misubishi приняла решение прекратить производство своего самого большого седана под названием Galant. В ближайшем будущем продажи этой модели на рынке США прекратятся. Причина банальна – очень низкий спрос. После того, как Galant прекратят делать в США эту модель, наверняка, перестанут продавать и в нашей стране. Ведь в Россию Galant завозили из Америки, да и у нас на данную модель тоже был весьма ограниченный спрос.

sovet-auto.net

І правильно! Новий Галант такий страшнючий, що ніхто на нього не ведеться :)

страшный это такое... он еще и неоправданно дорогой

+1
Кал а не машина

незнаю а мені подобається і він дуже м'ягкий

TARAS1, після 3ї заправки тобі стало б [цензура] чи м*який
Там кришка бензобаку просто пісєц

також дивуюсь людям, які її купили: ні вигляду, ні драйву, в середині також нічого особливого

народ якшо машина неподобається то нашо опсерати.комусь подобається комусь неподобається

TARAS1, навіть виробник зрозумів, що випустив "невдалу" автівку. Тому зустрічне запитання, навіщо з "ґе" робити цукерку ? :)

в мого знайомого така машина і чесно кажучи він нею задоволений

TARAS1, я за нього радий, знаю також одну людину, яка купила таку, до того мала мазду 6 і роздумував про Акорд :)

нє в нього до міцика була якась вісімка і тому йому сподобалось бо різниця відчулась.а між маздою 6 і міциком це ясно шо мазда

A1 писав:TARAS1, я за нього радий, знаю також одну людину, яка купила таку, до того мала мазду 6 і роздумував про Акорд :)

Я б лучше дальше на Мазде ездил. ИМХО

Anix, мазду вроді спіонерили