Форум Львівського Тюнінг Клубу

[lev]

Завтра, 14 жовтня, для проїзду відкриють частину вул. Стуса на ділянці від Снопківської до Дібровної.

«Ця ділянка буде відкрита для руху транспорту в напрямку центру міста. По вул. Снопківській, як і раніше, рух транспорту буде здійснюватись в односторонньому порядку в напрямку центру міста. Буде відкритий виїзд на вул. Кубанську та на вул. Кубійовича», – зазначив представник компанії «Онур» Борис Вільгуцький.



Громадський транспорт цією ділянкою курсуватиме без змін, інформує прес-служба ЛМР.

А з 15 жовтня у Львові планують відкрити проїзд з вул. Промислової на вул. Донецьку та виїзд на вул. Хмельницького з поворотом на вул. Опришківську.

Також з Опришківської можна буде виїхати вулицею Хмельницького на Промислову або на Донецьку.http://zaxid.net/news/showNews.do?u_lvo ... Id=1369116

[vovka]

Підсвітили 3 переходи (один біля Ашану, 2 через Любінську).

Оце ніштяки від SWARCO (але лампи 60 000 грн , але за кошти софтсерву)


А оце шось українське (ціна невідома)


http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... ount=22310

Їхав вчора вночі по Любінській - і то світло там ну таке собі.. шо є шо нема, бо вуличне тоже незле світить. От біля Ашану це справді якісно.

[Morozov]

(але лампи 60 000 грн

Що то за такі лампи ?
В мене повісили діодних прожектор то світить так що аж занадто, і наврядчи його ціна 60 тис

[vovka]

В мене повісили діодних прожектор то світить так що аж занадто, і наврядчи його ціна 60 тис

Який саме діодний прожектор і яка його потужність ?

Що то за такі лампи ?

SWARCO. Десь була конкретна модель, лінь шукати наразі.

p.s. ось аналогічний перехід на Чорновола. Ще давніше робили.
http://www.trotuar.lviv.ua/novyny/nashi ... i-perekhid
Там є кошторис при курсі євро 13.

1. Лампи Swarco Futurit шт. 2 12860,1 25720,2 ТзОВ "Трафік Менеджмент" Курс Євро станом на 07.03.14 = 12,99

[Morozov]

Який саме діодний прожектор і яка його потужність ?

Ніц не знаю, навіть не знаю хто то такий добрий поставив прожектор із датчиком світла, але світить піпєц як яскраво, з вигляду такий, але побільше розміром

[vovka]

з вигляду такий:

ну ясно.. то рівняти непорівнянні речі.. таке як на фото нікуда не годиться для задач якісного освітлення переходів.
Треба ставити призначені для цього світильники, щоб і потужно освічували перехід на 4-6 рядній дорозі, і не сліпили водіїв. На фото вище видно як "вітчизняні" світять на всі 360 градусів.. а сварко точечно строго на перехід.

Хоча ціна питання звісно вражає (вище є кошторис).

Лінк на лампи:
https://www.swarco.com/futurit/Produkte ... CROSS-WALK

[Morozov]

На фото вище видно як "вітчизняні"

Ну тут не поспориш, той шо поставили софтсерв освітлює чітку полосу а той як простий прожектор, але бюджет ого го го

[vovka]

але бюджет ого го го

бюджет тих простих озвучили в 14 000. ну серйозна різниця.. шо 14000 а шо 60000

[Jarevych]

Оце ніштяки від SWARCO (але лампи 60 000 грн

то піпєц, за ті гроші вони мають бути повністю автономні на сонячних панелях і на акумах які будуть світити 20 годин

[Sluva]

Оце ніштяки від SWARCO (але лампи 60 000 грн

то піпєц, за ті гроші вони мають бути повністю автономні на сонячних панелях і на акумах які будуть світити 20 годин

Ярко там вроді шось подібне і є,принаймі на В.В біля Ашану...воно повністю автономне і вмикається само,а не коли місто централізовано вмикає стовпи

[vovka]

воно повністю автономне і вмикається само

воно вмикається по датчику освітленості, але живлення підведено. без сонячних панелей.

[Vexler]

Про госпідара Садового
http://portal.lviv.ua/news/2015/10/22/u ... ti-svobodi

[Morozov]

Про госпідара Садового

ну тут питання скоріше до криворуких майстрів, гроші виділили, все виплатили а от виконання колхозне, пару баранів видно не вміють чи скоріше просто лінуються коритуватись рівнями "та я на воко зроблю рівніше ніж ваш туйво прибор"
А до задового (чи хто там був замовником) мають виникати питання на тему "змушуйте підрядники переробити за власний кошт", там же договір в яклому описано процедуру прийомки, от і відмовлятись приймати це бл**ство якщо не захочуть переробляти, то до уду і звісно ніяких подальших замовлень для них.

[Dexter]

Про госпідара Садового
http://portal.lviv.ua/news/2015/10/22/u ... ti-svobodi

шо за гамно ти тут кидаєш?

для надійності покриття дорога мала б відстоятися принаймні 14 днів.

заказуха на троєчку,
збільшення бюджету на 500 тис при початковому бюджеті 13 млн - це всього 3.8 %, який же Садовий нєгадяй

[Doktor]

Dexter, можеш мені перекинути ті всього на всього 3.8,% для початку на карточку привату.

Судовий міліонер мабуть тому, що має високу зарплату.
коли на дорогах почнуть робити нормальні люки? Завжди асвальт покладуть! А люки повтоплюють по всьому місту так

[vovka]

З люками реально якісь рукожопи працюють. Тролейбусну біля мене недавно відремонтували - а з люками чуть краще чим було (була жесть).

[Dexter]

Doktor, в європі нема збільшення бюджету на 2-4 % від початкового? як там в твоїй польщі?

[Doktor]

Dexter, якщо воно і є то, воно іде на дорогу. в польщі я почуваю себе набагато безпечніше на дорозі бо навіть в глухому полі кожен пішохідний перехід освітлюється лампами (в нас вони вже коштують "дешево" 60 тис грн) і пішохода просто не можливо не помітити. я проїхав з лодзя до перемешля перший раз в житті орієнтуючсь по знакам,а в нас я б був вже хіба в полі догори дном
в німеччині км автобану коштує мільйон євро,в україні км дороги 4 чи 5 мільйонів уо
по ідеї в нас мали б бути в 4 рази кращі дороги,але в реальності список форбс поповнюється новими мільйонерами.
ти ж не будеш це заперчувати?
єдине що мене радує це те як онур доглядає за своєю трасою принаймі на ділянці львів стрий.

[Dexter]

Doktor, нашо ти переводиш тему на форбс і на мілйонерів? я запитав чи в Польщі і в ЄС нема фактів збільшення бюджету на 2-4% по ходу ремонту дороги

[Doktor]

Dexter, так є!
але ти не уважно читаєш!
км автобану в німців 1 мільйон євро!
км дороги в україні 4 мільйони уо, якість небо і земля. тому ті збільшення бюджету ідуть бо забагато грошей здеребанили до того