Форум Львівського Тюнінг Клубу

Мені тут знайомі пропонують Поло 94р. 1,4куб. за 5900$.

Незнаю чи варто дивитись.

Підкажіть, чи варто брати Поло?

ghost™ писав: можу тобі продати свою Ксантію за 6К

Французькі авта дорогі в ремонті і обслуговуванні, не беру :)

а як на рах. Форд Мондео? ваші коментарі...

а як на рахунок Ауді-80? як вона по надійності і деталям?

Ronster писав:viewtopic.php?f=7&t=5906

Щось не лежить душа до Фіатів...

а як на рахунок Джетти?, це то же Гольф2, тільки в іншій обгортці...

axel писав:А ти шо шукаєш тільки те що у Львові?

та нема часу по регіонам їздити і вибирати, завжди лекше тут, на місці.

axel писав:За 6.5 можеш Коррадо шукати

Коррадо у Львові ексклюзив, всьго кілька тачок бачив... Особливо жовту, тюнінговану :)

OKKO писав:Ну я впевнено кажу, шо за 6000 ти собі знайдеш з свіжішим роком
20-річний коштує 4300-4500.

так то воно так, але
Гольф-2 випускався тільки до 92р., а трійка коштує вже від 8-ми штук

Saba писав:девятка

всі мені радять якусь іномарку взяти, того самого Гольфа2, але 20-ти річного.

Народ, прошу поради.
Хочу пересісти на колеса, але є тільки 6-6,5 тис. $
Що можна купити за таку суму?
Що порадите?

Недавно поменял в стартере бендекс, и заодно поменял щетки. Некоторое время было все нормально, но вот уже неделю как мой стартер начал глючить. При включении зажигания раздается слабый щелчок в стартере и панель приборов гаснет. Тоесть он замыкает. И есть только одно положение в котором он замыкает...

Шукаю хорошого зварювальника по кузову. Бо приїхав на один автосервіс, що на Замарстинівській, то там два зварювальника-алкаша одну дірку мені аж три дні варили. Я їх послав і забрав машину. Зараз шукаю якогось нормального. Може когось порадите.

Вчера после дождя, на скорости где-то 60 км/час влетел в конкретную яму, поскольку она была наполнена водой и я подумал, что это маленькая лужа. Переднее правое колесо сразу лопнуло. Я поменял и поехал и уже на скорости 40 услышал конкретное биение руля. Вышел посмотрел и увидел, что колесо, которым...

virtual писав:Якщо тобі вдалося відблансувати таврійські колеса, напиши де, я знайомому пораджу, а то від нього на всіх вулканізаціях шарахаються.

Та я і не відбалансував, сказали - резина погана, краще поміняти.
А хороше балансування є на Б.Хмельницького, за кільцем біля заправки WOG

virtual писав:Якщо тобі вдалося відблансувати таврійські колеса, напиши де, я знайомому пораджу, а то від нього на всіх вулканізаціях шарахаються.

Та я і не відбалансував, сказали - резина погана, краще поміняти.
А хороше балансування є на Б.Хмельницького, за кільцем біля заправки WOG

Проїздив аж 2 дні без пригод.
Сьогодні припаркувався під горку, задом доверху, і щоб вниз не зкотитись поставив на задню передачу (ручнік слабо тримає). А потім коли прийшов, і хотів їхати , не міг знятись з задньої передачі.
Завів, відїхав метр назад, і тоді відклинило. Ото влип.

якщо сцеплення виключається нормально то можна поїздити якийсь час, заодно вдасться краще вивчити проблему; просто краще їздити без різких рухів; хоча звичайно краще відразу розібрати і зробити Та розібрати можна, але що там робити, вона ж зараз не глючить, просто в той момент, коли вона заклинила ...

Сегодня со мной случился такой прикол. Еду я по городу, переключаюсь с второй передачи на третью, немножко разогнал и хотел переключить на четвертую, да не тут то было... заклинила, и нивкакую. Едва сманиврировал, при выжатом сцеплении притормозил и припарковался. А потом, целых пол часа дергал ручк...

Электро-магнитный клапан !!! Вот блін.. Думав тобі підказати.. В мене таке ж було, але тільки холості конкретно плавали, а на швидкості все нормально. Зажав плоскогубцями розєм куда провід в той клапан вставляється і все гуд стало, оберти рівномірні :smile: . Виявляється на таврії ставлять карбюрат...