Форум Львівського Тюнінг Клубу

Ч

Kritik писав: ТАД - смерть коробці

надіюсь що вона вже не в мене помре

в мене у вісімці підвивала 5-та передача...думав поміняю масло і перестане...залив ТАД - 17...фіг там,не допомогло.Бачу,що більшість радять різні мастила,крі ТАД.Питання на засипку: що воно таке "добре" і треба було щось друге заливати...і ще питання,кажуть є якісь присадки щоб коробка не вила,хто щ...

я б радив за ці гроші якийсь бусик,то більш сімейна машина! щось ніхто тут не згадав Фіата Добло,чи він не вартий уваги?

Yarun писав: Хто має гроші на ауді, то 100% не так париться за паливо.

підтримую + це вже й не такий великий розхід...ми ж їдемо на наших тазіках,які жеруть по 7,8 а то і більше літр та й живемо.

Часто лазив по різних автофорумах,бо інколи є багато цікавої інформації,а потім вирішив зареєструватись на якомусь...вибрав цей,бо Львів найближчий + тут вчився+ цікавий .

просто я бачу,що більшість проти старих дизелів!!!треба буде десь дізнатись вартість кап.рем.дизеля

AntikvAr писав: акий двигун відкапіталити буде не сильно дорого

ти маєш на увазі бензиновий двигун?

ну то знчить оптимальна машина кадет.....ну або чекати коли щось в країні зміниться і тоді за ці гроші буде якийсь там Пасат 3-й!!!

то якщо кадило зробити,просмолити з двох сторін у три заходи і мотор бензиновий...то може бути, йо!!!? чи як?

asteroid писав: мабуть таки раз він такий древній - то купити інший мотор взборі з польщі мабуть не повинно надто дорого коштувати

а це варіант!!!думаю там мотор можна знайти...хоча напевно також частково лотерея

а чим дизельний мотор такий поганий?

то хлопці взагалі не мені,товаришеві по роботі...я йому говорив щоб купив собі дев"ятку та й не парився,а він хоче щоб і практична,і економічна,ну і т.д.

ну дивіться кадило коштує 2-2.5 тис.дол,то що за ці гроші можна взяти у нас(ну в Європі щось би взяв)...пасат 2-й чи що?

просто дизеля кажуть що раз зробив і чистий спокій+розхід менший...то що виходить брати ваз 2104

а є ескорти універсали +дизеля і чим вони кращі?

Що скажете про Опель Кадет універсал з дизельним мотором і детальніше про мотор,хто знає...і чи є краща альтернатива за ці гроші і такого типу.

то дві хвилини,якщо тільки трамбльор крутити,а мені треба практично до всього подивитись...в мене ще трамбльор за годинниковою стрілкою вже не можна крутити,бо вже майже крайнє положення

дякую!та напевно поїду,якби літо і був час то ще б сам щось мутив,а 20 грн. не шкода...а от щодо стуків,то воно мене щось хвилює,але вже буду виставляти запалювання,то скажуть що таке.

з мітками в принципі зрозумів,а щодо запалювання,то що без стробоскопа ніяк?бо його немає...і ще питаннячко,є якісь непонятні стуки десь в районі бензонасоса...вони з певною частотою,то пропадають,то з"являються...ну це коли на карбі зменшити кількість палива,коли малі обороти,ну не дуже малі,це на ...

Підкажіть,як виставити запалювання на ваз 2108 і що за чим,тобто спочатку мітки виставити,потім відрегулювати карб.,а потім крутити трамбльор чи як...і ще,поміняв помпу,виставив мітки,а коли натягую ремінь то мітка на маховику зміщується що її практично не видно,що не так...читав,що треба включати 4...