Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Таксі. Є сенс?
- volodimir1975
- Повідомлень: 558
- З нами з: Вів, 29 березня 2011, 10:21
- Ім'я: Володя
- Стать: чоловік
- Авто: Explorer
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: Таксі. Є сенс?
з додатку toplyvo ua - шел по 9,69
Людина і справді схожа на мавпу: чим вище вона вилазить, тим помітніша гола задниця
- AndriyLD
- Повідомлень: 221
- З нами з: Пон, 10 червня 2013, 19:53
- Стать: чоловік
- Авто: Сєня
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 3 рази
Re: Таксі. Є сенс?
volodimir1975, якщо закинути гроші собі на рахунок в додатку і розплатитися ними за талони, то отримаєте ще -20 коп./л
-
- Повідомлень: 4901
- З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 32 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Таксі. Є сенс?
А талони Шел працюють як і колись ОККО - оплатив в додатку, показав кюар код на заправці і все? Чи з Шелом інша ситуація?
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/
https://www.takamaka.com.ua/
-
- Повідомлень: 4901
- З нами з: Нед, 11 грудня 2011, 20:19
- Ім'я: Саша
- Стать: чоловік
- Авто: Вектра С 2.2 АТ з ГБО
- Звідки: львів
- Дякував (ла): 32 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Таксі. Є сенс?
Мені від авторинку на Зеленій до Шела км 5 туда-назад. Спробую. Хоча ОККО було під рукою
Настільні ігри Така Мака :
https://www.takamaka.com.ua/
https://www.takamaka.com.ua/
- AndriyLD
- Повідомлень: 221
- З нами з: Пон, 10 червня 2013, 19:53
- Стать: чоловік
- Авто: Сєня
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 3 рази
Re: Таксі. Є сенс?
Мінус Шелу в тому, що дуже мала кількість АЗС з газом. Треба їхати за місто, щоб заправитись
- Денис
- Повідомлень: 3582
- З нами з: Сер, 17 травня 2006, 15:02
- Ім'я: Денис
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Mondeo 2,Turnier,1,8,Panther Black
- Звідки: Пасічна
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 37 рази
Re: Таксі. Є сенс?
Чотири АЗС має Шелл біля Львова. Найближчі,це на Зеленій і за Дублянами по Київській трасі. Ще один газовий модуль стоїть в Кам'янополі на окружній і ще один перед поворот на Раковець
- HacK
- Повідомлень: 2723
- З нами з: Пон, 26 липня 2010, 20:59
- Ім'я: HacK
- Стать: чоловік
- Авто: F20 125d St1
- Дякував (ла): 6 рази
- Подякували: 30 рази
Re: Таксі. Є сенс?
в середньому 10-12 тис мають вони, це коли не сидіти цілодобово в машині, а виїжати на 6-8 год
-
- Повідомлень: 367
- З нами з: Суб, 21 грудня 2013, 18:08
- Ім'я: Yura
- Стать: чоловік
- Авто: BMW E39
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 3 рази
Re: Таксі. Є сенс?
Ото наговорили. Більшість вже давно неактуальна інфа. Розкажу, так як їздив до недавнього часу, а зараз після роботу шось ловлю додому аби не заправлятись).
отже, НА ДАНИЙ МОМЕНТ.
На своїй машині їздити нецікаво від слова зовсім. Роботи немає ніде. Важко сказати чому, можливо тому, що фірм забагато і забагато людей які підпрацьовують. Окрім того замовленьі так мало.
Убер. Тарифи дніще, комісія велика. Якшо коефіцієнт вальне то ше куди не йшло. Але коефіцієнт коли? Коли затори, коли пятниця. Толку з нього 0. Ну одне замовлення виконаєш, далі кукаєш. В убері, ще коли я їздив ти не знаєш куди їдеш. Можеш заїхати на кривчиці і жити там годинами.
Болт. Те саме по суті. За винятком лояльнішої комісії.
Уклон, один з двох сервісів на яких я на даний момент їжджу, якщо це так можна назвати. Тарифи плюс мінус. Бачиш куди їдеш. працює по системі джпс. Виставив радіус і чекаєш.
Оптимальне, те саме, за винятком черг по секторах.
В двох останніх розкажу докладніше. В уклоні теж є черга, хоч вони і від того морозились. І є пріоритети в замовленні. Їдуть їхні машини, тобто машини від самої фірми. Ви можете бути в 2 метрах від клієнта, але приїде їхня брендована машина. Помічав неодноразово. БУвало, прилітало заомвлення цікаве, одразу відміна. Приїжджав за адресою, забирала клієнтів їхня машина.
Оптимальне, також з черги витягуюься пріоритетні машини - класу комфорт, класу его чи забрендовані. Якшо машина ваша, в вас немає наклейок, ви в тій черзі можете стояти півдня. І то не жарти. Я щойно на Личаківській вистояв 3 години і не взяв замовлення.
Тепер основне.
Машин, які їздять в таксі у Львові дуже, просто ДУЖЕ багато. можете хвернути увагу після 23 кодна друга машина з програмою на телефоні, на панелі приладів. Чи то болт, чи убер, чи оптимальне чи будь шо інше. Окрім того, замовлень ітак мало. Сюди додати пріоритети різні, брендовані машини і тд.
Їздити можна тільки в одному випадку, їхня машина, ви водій на зміні, і їздите по всіх замовленнях, по любиз дорогах не жаліючи машини. В іншому випадку ви будете більше стояти.
Стосовно фінансів, для порівняння.
Я починав їздити 6 років тому, була як основна робота. Не хотів сидіти в батьків на шиї, треба було оплатити навчання. На своїй машині, на одній фірмі, я мав в день оріжнтовно 700 - 1200 грн в день. Потім, знайшов роботу, відповідно виїжджаю після 18, або після 20 30. Півроку тому, за той час, до 23 десь я робив 5-7 замовлень. Зараз, пощастить якшо візьму одне.
Якшо взяти повний день, як от нині, неділя. Я не зробив жодного. Виїхав о 16, постояв з включеними ДВОМА фірмами до 19 40 і поїхав назад додому.
Замовлення сильно розмиті серед фірма в яких купа водіїв. На даний момент в одному лише оптимальному зареєстровано більше 8000 позивних.
Заробити там не вийде. Не марнуйте свого часу. За ті пару грн додаткових, я краще погуляю з друзіми чи проведу час з сімєю. А якщо не хватає грошей, знайду щось інше.
отже, НА ДАНИЙ МОМЕНТ.
На своїй машині їздити нецікаво від слова зовсім. Роботи немає ніде. Важко сказати чому, можливо тому, що фірм забагато і забагато людей які підпрацьовують. Окрім того замовленьі так мало.
Убер. Тарифи дніще, комісія велика. Якшо коефіцієнт вальне то ше куди не йшло. Але коефіцієнт коли? Коли затори, коли пятниця. Толку з нього 0. Ну одне замовлення виконаєш, далі кукаєш. В убері, ще коли я їздив ти не знаєш куди їдеш. Можеш заїхати на кривчиці і жити там годинами.
Болт. Те саме по суті. За винятком лояльнішої комісії.
Уклон, один з двох сервісів на яких я на даний момент їжджу, якщо це так можна назвати. Тарифи плюс мінус. Бачиш куди їдеш. працює по системі джпс. Виставив радіус і чекаєш.
Оптимальне, те саме, за винятком черг по секторах.
В двох останніх розкажу докладніше. В уклоні теж є черга, хоч вони і від того морозились. І є пріоритети в замовленні. Їдуть їхні машини, тобто машини від самої фірми. Ви можете бути в 2 метрах від клієнта, але приїде їхня брендована машина. Помічав неодноразово. БУвало, прилітало заомвлення цікаве, одразу відміна. Приїжджав за адресою, забирала клієнтів їхня машина.
Оптимальне, також з черги витягуюься пріоритетні машини - класу комфорт, класу его чи забрендовані. Якшо машина ваша, в вас немає наклейок, ви в тій черзі можете стояти півдня. І то не жарти. Я щойно на Личаківській вистояв 3 години і не взяв замовлення.
Тепер основне.
Машин, які їздять в таксі у Львові дуже, просто ДУЖЕ багато. можете хвернути увагу після 23 кодна друга машина з програмою на телефоні, на панелі приладів. Чи то болт, чи убер, чи оптимальне чи будь шо інше. Окрім того, замовлень ітак мало. Сюди додати пріоритети різні, брендовані машини і тд.
Їздити можна тільки в одному випадку, їхня машина, ви водій на зміні, і їздите по всіх замовленнях, по любиз дорогах не жаліючи машини. В іншому випадку ви будете більше стояти.
Стосовно фінансів, для порівняння.
Я починав їздити 6 років тому, була як основна робота. Не хотів сидіти в батьків на шиї, треба було оплатити навчання. На своїй машині, на одній фірмі, я мав в день оріжнтовно 700 - 1200 грн в день. Потім, знайшов роботу, відповідно виїжджаю після 18, або після 20 30. Півроку тому, за той час, до 23 десь я робив 5-7 замовлень. Зараз, пощастить якшо візьму одне.
Якшо взяти повний день, як от нині, неділя. Я не зробив жодного. Виїхав о 16, постояв з включеними ДВОМА фірмами до 19 40 і поїхав назад додому.
Замовлення сильно розмиті серед фірма в яких купа водіїв. На даний момент в одному лише оптимальному зареєстровано більше 8000 позивних.
Заробити там не вийде. Не марнуйте свого часу. За ті пару грн додаткових, я краще погуляю з друзіми чи проведу час з сімєю. А якщо не хватає грошей, знайду щось інше.
- g0nzales
- Повідомлень: 3650
- З нами з: Вів, 07 жовтня 2014, 12:15
- Ім'я: Денис
- Стать: чоловік
- Авто: мале відерко
- Номер: ВС?????Е
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 67 рази
- Подякували: 84 рази
Re: Таксі. Є сенс?
Може питання у марці чи віку авто? Зараз в агрегаторів багато свіжих тачок, 2-3 річних, і електрички.Refrugurator писав: ↑Нед, 15 березня 2020, 21:13можете бути в 2 метрах від клієнта, але приїде їхня брендована машина
Вокруг дураки (с) Шелдон Купер
-
- Повідомлень: 367
- З нами з: Суб, 21 грудня 2013, 18:08
- Ім'я: Yura
- Стать: чоловік
- Авто: BMW E39
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 3 рази
Re: Таксі. Є сенс?
не думаю.g0nzales писав: ↑Пон, 16 березня 2020, 00:07Може питання у марці чи віку авто? Зараз в агрегаторів багато свіжих тачок, 2-3 річних, і електрички.Refrugurator писав: ↑Нед, 15 березня 2020, 21:13можете бути в 2 метрах від клієнта, але приїде їхня брендована машина
я думаю всетаки вони просто витягують "свої" машини і все.
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 73 гостей